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ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
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安森美 (onsemi)一文講透汽車區(qū)域控制架構以及那些關鍵技術
三十年前,汽車堪稱機械工程領域的奇跡之作,但以如今的標準來看,其構造相當簡單:入門級汽車僅配有收音機和電子點火裝置;車窗升降器是手動的;儀表盤上裝有機電...
恩智浦FS24功能安全SBC芯片詳解 為區(qū)域控制器節(jié)點設計提供便利
汽車市場日新月異,國產新能源汽車的產銷量屢創(chuàng)新高。在這一背景下,車載電子電氣架構不斷迭代升級,新技術層出不窮。如今,以區(qū)域控制器劃分的車載電子電氣...
揭秘RT-Thread上的AUTOSAR CP系統(tǒng)
本文探討了RT-Thread與AUTOSARCP的融合,解決車載ECU開發(fā)中實時性、安全性與靈活性的平衡問題。通過分層安全內核(rt-safetyos/...
基于Classic AUTOSAR的ECU平臺虛擬化技術分析
Classic AUTOSAR是經過驗證并在全球廣泛應用的行業(yè)標準,過去二十年來一直是車載軟件開發(fā)的重要基礎。該標準從針對特定微控制器的標準化嵌入式軟件...
原廠方案:VX1000廣泛支持ARM架構ECU的高速測量與標定
1. 什么是VX1000? VX1000系統(tǒng)是高性能測量和標定硬件,可通過MCU的高速調試接口(如DAP、JTAG、SWD、Aurora、TPIU等)...
TPIC7218-Q1 汽車目錄 功率控制器和傳感器接口數據手冊
TPIC7218-Q1 器件在單個封裝中集成了多個 ABS 和 ESC 電子控制單元 (ECU) 所需的功能。此集成與 最大限度地減少外部組件可節(jié)省寶貴...
LM7481-Q1系列 具有主動整流驅動 B2B NFET 的汽車級理想二極管控制器數據手冊
LM74810-Q1 理想二極管控制器驅動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET,以模擬具有電源路徑開/關控制和過壓保護的理想二極管整流器。3V 至 ...
LM74720-Q1 具有有源整流和負載突降保護功能的汽車級低 IQ 理想二極管控制器數據手冊
LM74720-Q1 理想二極管控制器可驅動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET,以模擬具有電源路徑開/關控制和過壓保護功能的理想二極管整流器。3V...
LM74721-Q1 汽車級 TVS less 低 IQ 反接電池保護 理想二極管控制器 有源整流數據手冊
LM74721-Q1 理想二極管控制器可驅動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET,以模擬具有電源路徑開/關控制和過壓保護功能的理想二極管整流器。3V...
LM74722-Q1 具有 200kHz 有源整流和負載突降保護的汽車級低 IQ 理想二極管控制器數據手冊
LM74722-Q1 理想二極管控制器可驅動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET,以模擬具有電源路徑開/關控制和過壓保護功能的理想二極管整流器。3V...
LM74930-Q1 具有斷路器和過壓保護功能的汽車類 3V 至 65V 浪涌抑制器數據手冊
LM74930-Q1 理想二極管控制器驅動和控制外部背靠背 N 溝道 MOSFET,以模擬理想二極管整流器和具有過流和過壓保護功能的電源路徑開和關控制。...
Altium Designer設計利器助力汽車電子行業(yè)的創(chuàng)新
? 在當今汽車電子行業(yè)飛速發(fā)展的時代,各部分電子系統(tǒng)以及中央電子控制單元(ECU)已成為汽車、卡車以及其他車輛的核心組成部分。從自動駕駛輔助系統(tǒng)...
利用10BASE-T1S以太網簡化汽車應用中的分區(qū)架構
自從1968年大眾汽車率先將電子控制單元(ECU)應用于汽車以來,這種控制車輛各個部件運行的裝置便得到了迅速普及。為了讓駕乘者在車內也能享受到如同在家或...
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