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工業(yè)制造能耗管理新突破，漫途MTIC-ECM平臺(tái)助力企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型！

在工業(yè)制造領(lǐng)域，能源消耗一直是企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的重要組成部分。隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，如何實(shí)現(xiàn)高效能...

2025-02-18 標(biāo)簽：工業(yè)制造 ECM 能耗管理 446 0

ECM咪頭向硅麥革新乃至大規(guī)模應(yīng)用mems硅麥在電子霧化產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新界限突破

ECM咪頭向硅麥的突破，展示了從傳統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)到現(xiàn)代半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)演變的可能性。MEMS硅麥因其卓越的一致性，啟...

2024-10-15 標(biāo)簽：mems 華芯邦 ECM 905 0

MTIC-ECM系統(tǒng)：實(shí)時(shí)能源消耗分析，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)！

在我國(guó)的能源消耗中，工業(yè)企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，其能源消耗量占全國(guó)能源消耗總量的70%左右。因此，推動(dòng)工業(yè)的節(jié)能...

2024-03-21 標(biāo)簽：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)ECM 能耗管理 658 0

XENSIV? MEMS麥克風(fēng)賦能智能會(huì)議系統(tǒng)

為了實(shí)現(xiàn)更加高效和靈活的辦公方式，強(qiáng)大的技術(shù)支撐和流暢的數(shù)字通訊是不可或缺的。

2024-03-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)信噪比 SNR 569 0

PCB引發(fā)離子污染源的原因是什么

研究表明，由污染問(wèn)題造成的產(chǎn)品失效率高達(dá)60%以上。而且，很多污染物肉眼難以察覺(jué)，這給電子產(chǎn)品的質(zhì)量帶來(lái)了很大的不確定...

2023-12-01 標(biāo)簽：pcb PCBA ECM 2455 0

用于糖尿病創(chuàng)面的防疤痕愈合的自供電酶聯(lián)微針貼片

糖尿病創(chuàng)面由于局部高血糖、慢性炎癥、反復(fù)感染等原因，通常存在治療效果有限、愈合時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，嚴(yán)重影響患者的...

2023-07-30 標(biāo)簽：燃料電池貼片機(jī)生物電 2271 0

ECM能耗管理云平臺(tái)，企業(yè)降本增效的利器

能源是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的要素之一，直接影響企業(yè)的成本和競(jìng)爭(zhēng)力。能源消耗和碳排放不斷增長(zhǎng)，對(duì)環(...

2023-07-11 標(biāo)簽：云平臺(tái)ECM 能耗管理 1027 0

神經(jīng)肌肉接頭體外模型研究進(jìn)展

神經(jīng)肌肉接頭（NMJ）是突觸前運(yùn)動(dòng)神經(jīng)元和突觸后骨骼肌纖維之間的外周突觸連接，可實(shí)現(xiàn)肌肉收縮和自主運(yùn)動(dòng...

2023-04-06 標(biāo)簽：機(jī)器人 3D技術(shù)ECM 2979 0

用于探測(cè)3D微組織流變性的光驅(qū)動(dòng)生物執(zhí)行器

組織工程具有開(kāi)發(fā)體外器官模型系統(tǒng)的巨大潛力。隨著2000年代后期開(kāi)始的小型化趨勢(shì)，三維（3D）微組織模型已被用于研究受損纖維組織的修復(fù)...

2023-02-21 標(biāo)簽：效應(yīng)器件 ECM SPIV 944 0

真皮間質(zhì)液在診斷應(yīng)用方面的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

間質(zhì)液（ISF）包裹著組織內(nèi)的細(xì)胞，是細(xì)胞接收營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)、分泌廢物和通過(guò)分子信號(hào)進(jìn)行交流的...

2023-02-07 標(biāo)簽：傳感器生物傳感器 RNA 2318 0

ECM工業(yè)能耗管理云平臺(tái)，高效節(jié)能！

在我國(guó)的能源消耗中，工業(yè)企業(yè)是能源消耗的主要群體，能源消耗量占全國(guó)能源消耗總量的70%左右，傳統(tǒng)方式進(jìn)行各類(lèi)工廠(chǎng)能...

2023-01-14 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)監(jiān)控能源 921 0

如何A2B技術(shù)和數(shù)字麥克風(fēng)在新興汽車(chē)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)卓越性能

這篇文章關(guān)于汽車(chē)音頻總線(xiàn)（A?2B）技術(shù)解釋了數(shù)字麥克風(fēng)和連接技術(shù)的最新進(jìn)展。這些創(chuàng)新使未來...

2022-12-09 標(biāo)簽：傳感器藍(lán)牙 ECM 2019 0

乳腺癌微環(huán)境的時(shí)間分析揭示膠原蛋白XII是腫瘤轉(zhuǎn)移的驅(qū)動(dòng)因素

隨著實(shí)體腫瘤生長(zhǎng)，ECM的持續(xù)重塑導(dǎo)致正常組織基質(zhì)被腫瘤基質(zhì)取代，這種重塑在腫瘤進(jìn)展中起著重要作用。

2022-09-20 標(biāo)簽：SHG ECM 二次諧波 2185 0

ECM 與 MEMS 麥克風(fēng)：新意味著更好嗎？

ECM 和 MEMS 麥克風(fēng)各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此設(shè)計(jì)人員需要了解這兩種技術(shù)。

2022-08-17 標(biāo)簽：mems 麥克風(fēng)ECM 3921 0

比亞迪汽車(chē)芯片缺貨的真正原因

為什么全球汽車(chē)芯片會(huì)缺貨？主要有三個(gè)原因。

2021-12-08 標(biāo)簽：比亞迪汽車(chē)汽車(chē)芯片 ECM 2880 0

如何使用診斷能手在車(chē)上驅(qū)動(dòng)尿素泵？

? ? 在后處理系統(tǒng)故障排查中，首先確認(rèn)后處理系統(tǒng)核心部件是否正常工作？如何使用診斷能手在車(chē)上驅(qū)動(dòng)尿素泵呢？怎樣判斷尿素泵好壞呢...

2021-01-18 標(biāo)簽：電機(jī)ECM 3912 0

電子協(xié)同制造平臺(tái)捷配宣布完成2億元B輪融資

? ? ? 近日，電子產(chǎn)業(yè)協(xié)同制造平臺(tái)捷配宣布完成2億元B輪融資，由襄禾資本領(lǐng)投，元璟資本、青松基金等機(jī)構(gòu)跟投...

2021-01-08 標(biāo)簽：pcb 電子 ECM 3298 0

如何使用DevExpress Winforms實(shí)現(xiàn)UI自動(dòng)化

DevExpress Winforms Controls 內(nèi)置140多個(gè)UI控件和庫(kù)，完美構(gòu)建流暢、美觀(guān)且易于使用的應(yīng)用程序。...

2020-02-07 標(biāo)簽：Web Office ECM 4027 0

“ECM+MEMS”巨頭歌爾股份也有“Audio+Video”夢(mèng)

歌爾股份具有多重屬性，從聲學(xué)元器件做起，根植山東，一向秉持著務(wù)實(shí)的風(fēng)格，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷進(jìn)步；目前...

2018-05-02 標(biāo)簽：MEMS ECM 歌爾股份 1.1萬(wàn) 0

RS Pro全球發(fā)布，Private Label業(yè)務(wù)作為全新關(guān)注點(diǎn)

　中國(guó)北京，2016年3月1日 – 服務(wù)于全球工程師的分銷(xiāo)商Electrocomponents plc （LSE:ECM）集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS...

2016-03-01 標(biāo)簽：自動(dòng)化 ECM RS Pro 1477 1

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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CES2017

CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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通用汽車(chē)

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通用汽車(chē)致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái)，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng)，雄心勃勃地邁向未來(lái)。

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