0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > bat

bat

+關(guān)注0人關(guān)注

BAT,B指百度、A指阿里巴巴、T指騰訊,是中國三大互聯(lián)網(wǎng)公司百度公司(Baidu)、阿里巴巴集團(tuán)(Alibaba)、騰訊公司(Tencent)首字母的縮寫。百度總部在北京、阿里巴巴總部在浙江省杭州市、騰訊總部在廣東省深圳市。

文章:119 瀏覽:22390 帖子:12

bat資訊

BAT都已入局,到底什么才是真正的AI?

去一年是人工智能元年,去年7月,國務(wù)院印發(fā)《新一代新人工智能發(fā)展規(guī)劃 》,人工智能上升到國家戰(zhàn)略高度,資本大量跟進(jìn),導(dǎo)致打著AI旗號的產(chǎn)品和項目遍地開花...

2018-09-06 標(biāo)簽:AI人工智能BAT 770 0

車聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)不斷興起,BAT們在汽車領(lǐng)域積極圈地

2018年中國國際智能汽車博覽會期間,長安汽車公布了自家的智能化戰(zhàn)略聯(lián)盟,除了傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的合作伙伴,百度、阿里、騰訊赫然在列。

2018-09-03 標(biāo)簽:百度車聯(lián)網(wǎng)BAT 1172 0

2018首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會開幕 BAT大佬齊聚重慶

今年6月,黨中央、國務(wù)院正式批準(zhǔn),同意將中國重慶國際汽車工業(yè)展與中國(重慶)國際云計算博覽會合并,并更名為中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱“智博會”)。從2...

2018-08-25 標(biāo)簽:人工智能BAT 5277 0

雙重時空里的BAT,進(jìn)擊的百度和阿里

被貼有“移動互聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)簽的公司都在面臨增長滑鐵盧:中國的互聯(lián)網(wǎng)用戶已達(dá)到7.5億;2017年第二季度至今,全球智能手機(jī)出貨量連續(xù)數(shù)季度下降,而且中國正是...

2018-08-17 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)百度BAT 4716 0

柳傳志反思:為啥聯(lián)想做不成BAT?

聯(lián)想柳傳志是被認(rèn)為是中國企業(yè)家教父級人物,聯(lián)想也是最早進(jìn)入計算機(jī),互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的公司之一,但是聯(lián)想為什么錯過了成為BAT的機(jī)會呢?

2018-09-01 標(biāo)簽:聯(lián)想BAT 2095 0

區(qū)塊鏈?zhǔn)歉母镞€是革命?互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局區(qū)塊鏈

互聯(lián)網(wǎng)大公司在區(qū)塊鏈時代還受困于“創(chuàng)新者的窘境”。身為互聯(lián)網(wǎng)壟斷模式的既得利益者,大公司只能利用區(qū)塊鏈技術(shù)改革現(xiàn)有業(yè)務(wù)體系下的問題,因此它們往往選擇為客...

2018-08-15 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)bat區(qū)塊鏈 1219 0

BAT紛紛入局 區(qū)塊鏈Baas平臺為何頻頻受青睞?

目前,BAT都已發(fā)布了區(qū)塊鏈Baas平臺,以搶占市場和用戶。

2018-08-11 標(biāo)簽:BAT區(qū)塊鏈 1157 0

科技巨頭不斷加碼,BAT同時盯上了無人駕駛

過去十年,汽車工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機(jī)械硬件展開的,汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代,比如說底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱等。不過近兩年,汽車行業(yè)的方向來了個...

2018-07-20 標(biāo)簽:BAT無人駕駛 661 0

BAT的車聯(lián)網(wǎng)新戰(zhàn)事,百度小度車載OS能占據(jù)關(guān)鍵地位嗎?

百度在上周的 AI 開發(fā)者大會上發(fā)布了無人駕駛開源平臺 Apollo 3.0,并公布了四大量產(chǎn)方案,百度的小度車載OS是其中一個。

2018-07-19 標(biāo)簽:百度車聯(lián)網(wǎng)bat 1.2萬 0

BAT積極面向工業(yè)領(lǐng)域推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

BAT積極面向工業(yè)領(lǐng)域推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

有數(shù)據(jù)顯示,2017年僅我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)4677億元,預(yù)計2020年將高達(dá)7000億元,而根據(jù)相關(guān)政策,到2020年底,我國將初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)...

2018-07-16 標(biāo)簽:BAT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 3301 0

造車新勢力面臨的機(jī)遇與焦慮

2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑,他們能否承受市場最終考驗?

2018-07-05 標(biāo)簽:BAT吉利 3524 0

人工智能與BAT之間的戰(zhàn)爭將會如何發(fā)展?

獨(dú)角獸的身體里流著巨頭的血液,這讓博弈變得復(fù)雜。

2018-07-02 標(biāo)簽:人工智能bat智能手表 1366 0

區(qū)塊鏈能顛覆BAT,但BAT早已看穿了一切!

我們在網(wǎng)絡(luò)上的聊天、社交、交易將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)完全屬于我們產(chǎn)生者自己,如果按互聯(lián)網(wǎng)共享、平等、透明的精神將這些數(shù)據(jù)上鏈,匯聚成一個大數(shù)據(jù)系統(tǒng),...

2018-06-27 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)BAT區(qū)塊鏈 5425 0

人工智能是BAT新賽道?看BAT前沿布局

人工智能是BAT新賽道?看BAT前沿布局

都說在風(fēng)口好賺熱錢,BAT卻用自身的戰(zhàn)略路線闡述了“理性評估自身實力、審時度勢入場”的道理。

2018-05-21 標(biāo)簽:人工智能BAT 4339 0

一文看懂BAT的人工智能布局

一文看懂BAT的人工智能布局

然而就像扎克伯格無法回答美參議員提出的所謂“FB 的競爭對手是誰”一樣,中國的 BAT 們也早已越過一個個邊界,從城市管理(智慧城市)到交通(自動駕駛)...

2018-05-29 標(biāo)簽:人工智能BAT 3611 0

為何沒有BAT?是扎在魔都上海心頭上的一根刺

素有魔都之稱的上海,在國內(nèi)創(chuàng)投圈的地位一直有些尷尬。從生產(chǎn)總值上,上海是國內(nèi)第一大城市,2017年上海地區(qū)GDP為3.013萬億元,比北京高出兩千多億元...

2018-05-05 標(biāo)簽:上海BAT 2754 0

歐洲頂尖研發(fā)人員如何看待BAT智能音箱

智能音箱之所以會被巨頭青睞,很重要一個原因是,其便捷的語音交互可以提供查詢、購買商品、控制家電等功能,這被看作是智能家庭的入口和下一代人機(jī)交互界面的重要載體。

2018-05-03 標(biāo)簽:BAT智能音箱 3113 0

BAT皆已就位,國內(nèi)自動駕駛熱度進(jìn)一步升級

雖然阿里在自動駕駛領(lǐng)域很低調(diào),但基于自身的產(chǎn)業(yè)布局,其或?qū)⒛芎髞砭由?,拔得國?nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)的頭籌。

2018-07-10 標(biāo)簽:BAT無人駕駛自動駕駛 686 0

國產(chǎn)芯片和進(jìn)口芯片差距究竟有多遠(yuǎn)?芯片的國產(chǎn)化只能靠BAT了嗎

近期,因為中興遭受美國制裁和當(dāng)年助手的一篇微信刷屏文章,79歲的中國工程院院士倪光南被推上了各家媒體的新聞頭條。他多年來為國產(chǎn)芯片和操作系統(tǒng)付出的努力,...

2018-05-31 標(biāo)簽:芯片BAT 6189 0

國產(chǎn)芯片和進(jìn)口芯片差距究竟有多遠(yuǎn)?芯片的國產(chǎn)化只能靠BAT了嗎?

倪光南說,臺式電腦和筆記本所用的電腦芯片國產(chǎn)水平離進(jìn)口芯片尚有三五年的距離,手機(jī)和服務(wù)器上使用的芯片有些已經(jīng)與進(jìn)口芯片旗鼓相當(dāng),有一些特殊領(lǐng)域的則差距較...

2018-04-27 標(biāo)簽:芯片中興BAT 5182 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測試
    電機(jī)測試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計:PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題