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營收超BAT之和！從芯到云，一文看懂華為帝國4大業(yè)務(wù)板塊

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，運(yùn)營商業(yè)務(wù)收入占比不斷減小，消費(fèi)者業(yè)務(wù)和企業(yè)業(yè)務(wù)收入占比增速明顯。2018年華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收3488.5億元，占比48.4%，已超...

2019-04-30 標(biāo)簽：智能手機(jī)華為BAT 9634 0

美國計(jì)劃到今年底部署92個(gè)商用5G網(wǎng)絡(luò)!

2019-04-25 標(biāo)簽：BAT5G 2729 0

“HML”陣營初顯 互聯(lián)網(wǎng)電視BAT形成

4月23日，小米在北京召開春季新品發(fā)布會，發(fā)布了2款新品“全面屏電視”與“壁畫電視”，引發(fā)行業(yè)熱議。十分湊巧的是，此前有消息稱，華為也計(jì)劃在4月發(fā)布旗下...

2019-04-25 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)電視BAT小米 686 0

BAT工程師有哪些成長階段

說明：剛參加工作的新同學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累一般較少，為了形成“問題驅(qū)動”的工作習(xí)慣，在這個(gè)階段應(yīng)更多參與很具體的工作，理解所遇到的問題按照指導(dǎo)人的要求解決好問題。

2019-04-11 標(biāo)簽：工程師BAT 1997 0

BAT進(jìn)軍醫(yī)療領(lǐng)域 互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療行業(yè)一路高升

人的一生中，有一些事是無論如何也避不開的，如生老病死等。而正是這些避不開事件所帶來的“剛需”，讓市場上出現(xiàn)不少相關(guān)企業(yè)與商品。其他的暫且不說，在“生老病...

2019-03-28 標(biāo)簽：BAT互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療 2430 0

國內(nèi)第一的機(jī)器人公司，仍然在技術(shù)含金量的下游

中國工業(yè)從制造到“智造”仍然任重道遠(yuǎn)。以工業(yè)機(jī)器人制造來說，需形成一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈才能真正通過技術(shù)創(chuàng)新營造競爭優(yōu)勢。

2019-03-25 標(biāo)簽：機(jī)器人BAT 785 0

BAT華為角逐智能交通 AI是智能交通的正確打開方式

2018年，這個(gè)段子遇上了“終結(jié)者”，西二旗開始布設(shè)一種“AI交通燈”：過去是車看燈，讀秒數(shù)通行，現(xiàn)在是燈看車，讀車數(shù)放行…… 數(shù)據(jù)顯示，“AI交通燈”...

2019-03-20 標(biāo)簽：智能交通AIBAT 3571 0

富士康欲通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)撕掉代工標(biāo)簽,BAT搶占產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇

2019年資本市場形勢大好，將會進(jìn)一步激活服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，其中工業(yè)制造作為全球經(jīng)濟(jì)動力，在人工智能等技術(shù)推動下，有望推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

2019-03-08 標(biāo)簽：富士康互聯(lián)網(wǎng)BAT 2819 0

BAT中百度掉隊(duì)？李彥宏：不存在的

在記者提問期間，李彥宏回答了關(guān)于百度的一切。

2019-03-05 標(biāo)簽：百度BAT 3866 0

2018安防大事件回顧 BAT跨界入局安防

2018年的安防行業(yè)無疑是飛速發(fā)展的一年，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的逐漸成熟使得智能安防應(yīng)用的落地動作愈加頻繁，傳統(tǒng)的安防技術(shù)與產(chǎn)品應(yīng)用到...

2019-01-29 標(biāo)簽：英特爾安防BAT 1094 0

BAT在人工智能賽道上的路還很長 騰訊人工智能未必就會受影響

1月3日，騰訊AI Lab主任張潼離職，引發(fā)行業(yè)和媒體猜想?？礋狒[不嫌事大的人甚至瞬間編了個(gè)BAT人工智能搶人的戲碼。更有甚者，還腦洞大開為騰訊AI大計(jì)擔(dān)憂……

2019-01-05 標(biāo)簽：人工智能騰訊BAT 861 0

BAT結(jié)合AI＋I(xiàn)ot賦能落地農(nóng)業(yè)＋工業(yè)＋新零售生態(tài)布局

在過去的幾年時(shí)間里，實(shí)體經(jīng)濟(jì)不景氣是一個(gè)普遍現(xiàn)象，有人說是受移動互聯(lián)網(wǎng)沖擊造成的結(jié)果，有人說是實(shí)體行業(yè)落后的生產(chǎn)力技術(shù)以及劣質(zhì)產(chǎn)能過剩參與市場競爭淘汰的...

2019-01-02 標(biāo)簽：AIBATIot 1394 0

AI已成為TMT行業(yè)巨頭爭奪的重要陣地 燒錢大戰(zhàn)導(dǎo)致行業(yè)泡沫持續(xù)膨脹

此前，云計(jì)算、共享經(jīng)濟(jì)、區(qū)塊鏈依次站上風(fēng)口，2019年可能就輪到人工智能AI。IDC預(yù)計(jì)，2022年中國人工智能市場規(guī)模將達(dá)到98．4億美元。在資本的熱...

2018-12-30 標(biāo)簽：AI人工智能BAT 2792 0

車聯(lián)網(wǎng)成新藍(lán)海 資本強(qiáng)勢入局

2018-12-27 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)BAT 1263 0

機(jī)器人商業(yè)化之戰(zhàn) 一定會影響未來的科技巨頭格局和產(chǎn)業(yè)變革

近期舉行的GTC China 2018大會上，黃仁勛宣布了一系列英偉達(dá)最新產(chǎn)品與合作，其中美團(tuán)、菜鳥、京東、優(yōu)地科技等基于英偉達(dá)AGX芯片打造無人物流/...

2018-12-26 標(biāo)簽：機(jī)器人BAT 1463 0

BAT走過的自動駕駛之路大盤點(diǎn) 百度靠以下這幾點(diǎn)領(lǐng)先

2018 年眼看步入尾聲，在這一年中，自動駕駛行業(yè)進(jìn)一步褪去了表面的浮夸，轉(zhuǎn)而在技術(shù)的沉淀與落地之路上越走越遠(yuǎn)。在總結(jié) 2017 年行業(yè)趨勢之時(shí)，我們就...

2018-12-11 標(biāo)簽：百度BAT自動駕駛 897 0