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      標簽　>　aeb

      aeb

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      文章：49個 瀏覽：19920次 帖子：2個

      aeb資訊

      知行科技《基于仿真方法量化AEB系統(tǒng)功能安全閾值》入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全典型案例

      近日，在第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會（SAECCE 2024）上，由中國汽車工程學會智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全分會組織的“2024年智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全...

      2024-11-28 標簽：AEB智能網(wǎng)聯(lián)汽車知行科技 1016 0

      什么樣的激光雷達才能讓AEB更安全

      什么樣的激光雷達才能讓AEB更安全

      所謂“道路萬千條，安全第一條”，汽車安全一直是消費者在選車時的關(guān)鍵考慮因素之一。為了滿足用戶對安全的需求，汽車的主動安全功能也在不斷地進化。

      2024-09-27 標簽：汽車安全激光雷達AEB 549 0

      Arbe感知雷達技術(shù)賦能汽車駕駛安全

      摘要：汽車安全標準的未來正在飛速發(fā)展，邁向一個新的時代！ 汽車安全標準不斷演進 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經(jīng)正式頒布了一項新的聯(lián)邦機動車...

      2024-05-22 標簽：雷達AEB汽車 443 0

      了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡安全圖像傳感器的需求

      了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡安全圖像傳感器的需求

      作者：Ludovic Rota，安森美產(chǎn)品營銷經(jīng)理 要讓人們認識到汽車網(wǎng)絡安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機廠 (OEM) 越來越...

      2024-05-15 標簽：圖像傳感器監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡安全 544 0

      傳感器性能大考驗！美國啟動AEB緊急制動計劃

      來源：半導體行業(yè)觀察，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 美國國家公路交通安全管理局新的自動緊急制動規(guī)則要求汽車制造商開發(fā)和裝備目前尚不可用的技術(shù)。消費者...

      2024-05-08 標簽：傳感器AEB 455 0

      AEB安全性受關(guān)注，高速工況AEB何時能成為標配？

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）最近問界M7在山西運城的事故再次將AEB推上風口浪尖，5月6日AITO汽車在社交平臺對相關(guān)技術(shù)進行了說明，表示發(fā)生事故的問...

      2024-05-08 標簽：AEB 3682 0

      中科慧眼助力商用車智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

      隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提速，市場需求迎來新一輪調(diào)整和重構(gòu)，汽車尤其是商用車安全性能日益成為重中之重。

      2024-03-12 標簽：新能源車車聯(lián)網(wǎng)AEB 707 0

      魔視智能于九州汽車生態(tài)博覽會發(fā)布全新商用車前裝AEB系統(tǒng)

      2024年3月7日-10日，中國深圳，魔視智能MOTOVIS于2024年九州汽車生態(tài)博覽會期間（下文簡稱：九州展）發(fā)布全新商用車前裝AEB系統(tǒng)。

      2024-03-11 標簽：傳感器圖像識別DMS 683 0

      OTA技術(shù)如何助力AEB系統(tǒng)進化呢？

      OTA技術(shù)如何助力AEB系統(tǒng)進化呢？

      一場沸沸揚揚的AEB之爭將AEB帶入大眾的視野，短短幾天大眾快速完成被教育。事件以小鵬汽車表示將通過OTA不斷提高AEB能力為終結(jié)。

      2023-12-28 標簽：傳感器OTA技術(shù)AEB 984 0

      試駕M5發(fā)生碰撞AEB未介入，余承東回應

      　11月13日，華為智能汽車解決方案bu總裁余承東就傳聞中的“東莞寮步用戶中心試駕事故”表示，11月13日，在上門試駕中，一名客戶在倒車時不慎將油門剎車...

      2023-11-14 標簽：華為智能汽車余承東 700 0

      AEB迎智駕競爭新戰(zhàn)場，究竟什么是隨時喊停的安全能力？

      在實際場景中，HMW主要在車距近的情況下報警，可以幫助駕駛員養(yǎng)成開車保持車距的規(guī)范駕駛習慣，將其定義為 “危險不緊急”型功能；而FCW（ttc）主要針對...

      2023-11-09 標簽：智能化自動駕駛AEB 658 0

      小鵬汽車何小鵬：爭鳴最后定能讓用戶受益

      對于何小鵬的最新發(fā)言，一位網(wǎng)民表示：“通過技術(shù)路線爭論，所有人都了解了aeb和智能汽車，這比一般的科學普及更有效果。在大氣層里？華為和小鵬作為智能汽車的...

      2023-11-09 標簽：智能汽車AEB小鵬汽車 868 0

      一個小小的AEB功能，竟讓余承東、何小鵬下場隔空互懟？

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）一個小小的AEB功能，最近竟然讓車圈大佬們?yōu)榱怂_始隔空互懟，余承東甚至在朋友圈炮轟“某車企一把手根本不懂AEB”。到底是...

      2023-11-07 標簽：AEB 2284 0

      中科慧眼獲頭部商用車主機廠獨家定點

      近日，中科慧眼獲頭部商用車主機廠智能駕駛項目獨家定點，作為一級供應商為其提供智能駕駛系統(tǒng)技術(shù)方案及服務。新車型預計將于 2024 年開啟量產(chǎn)交付，三年預...

      2023-11-01 標簽：傳感器智能駕駛AEB 1202 0

      GRGT丨一文看懂AEB自動緊急制動系統(tǒng)及測試解決方案

      GRGT丨一文看懂AEB自動緊急制動系統(tǒng)及測試解決方案

      廣電計量配備了相關(guān)的專業(yè)測試場地和道路，可提供AEB、FCW、ACC、LKA、BSD、APA等功能摸底開發(fā)測試，覆蓋ADAS系統(tǒng)的主流功能測試需求，可為...

      2023-03-17 標簽：汽車檢測AEBADAS技術(shù) 1992 0

      為什么說智能駕駛將進入數(shù)據(jù)驅(qū)動的時代？

      在智能駕駛領(lǐng)域中，通過對大量數(shù)據(jù)和豐富出行場景的不斷學習，變得“越來越聰明”，不斷實現(xiàn)系統(tǒng)性能的突破，這是機器智能的方式。

      2022-09-08 標簽：數(shù)據(jù)驅(qū)動智能駕駛AEB 1251 0

      更準確地理解車輛控制系統(tǒng)中的實時性

      其實，對于嵌入式領(lǐng)域而言，“實時”應理解為“及時”，英文用“in time”表達，即強調(diào)系統(tǒng)應在一個確定的時間內(nèi)完成特定的任務，追求“確定性”和“可預期”。

      2022-08-25 標簽：傳感器控制系統(tǒng)MPU 1224 0

      中科慧眼公交車AEB主動安全解決方案

      數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的深度融合，離不開每一次的創(chuàng)新實踐。

      2022-03-30 標簽：公交車雙目立體視覺智慧交通 2245 0

      AEB精度指標中概率分布的取值計算方法

      SASETECH，Safety and Security Technology，是國內(nèi)首個由汽車功能安全、信息安全專家發(fā)起組建的技術(shù)社區(qū)，致力于為汽車安...

      2022-03-23 標簽：計算汽車安全AEB 2377 0

      能探測180米外的易拉罐的毫米波雷達即將量產(chǎn)

      自動駕駛戰(zhàn)場，也是雷達等傳感器的戰(zhàn)場。一般使用在汽車上的雷達有分為幾種，除了激光雷達，毫米波與超聲波雷達也已經(jīng)普遍應用。近日，據(jù)媒體報道，華域汽車電子分...

      2021-05-29 標簽：雷達自動駕駛AEB 2423 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
        +關(guān)注
        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
      • 汽車雷達
        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        CarPlay
        +關(guān)注
      • 賈躍亭
        賈躍亭
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關(guān)注
        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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      • ZLG致遠電子
        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
        +關(guān)注
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        Model3
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
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        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
        +關(guān)注
      • 通用汽車
        通用汽車
        +關(guān)注
        通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團隊，他們帶著對工程、技術(shù)和設計的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。
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