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標(biāo)簽 > adas
提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享,ADAS工程師喜愛(ài)的技術(shù)社區(qū)。
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ADAS有什么功能?ADAS的核心技術(shù)詳細(xì)介紹。你是否需要一個(gè)ADAS?
大家對(duì)于這個(gè)名詞應(yīng)該不會(huì)很陌生。我們?cè)谠S多品牌的高端車型、行車記錄儀或者智能云鏡的配置中聽(tīng)到關(guān)于“ADAS”的介紹。都知道ADAS有著預(yù)測(cè)和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的強(qiáng)...
2018-08-26 標(biāo)簽:傳感器ADAS自動(dòng)駕駛 10.2萬(wàn) 0
跨阻放大器的結(jié)構(gòu)特性與應(yīng)用分析
用于測(cè)距和檢測(cè)的光越來(lái)越多地用于關(guān)鍵應(yīng)用,例如先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),光探測(cè)和測(cè)距(LiDAR)以及未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車,以及移動(dòng)式脈搏血氧儀。...
2019-01-21 標(biāo)簽:放大器adas自動(dòng)駕駛 7.1萬(wàn) 0
帶ADAS功能的行車記錄儀產(chǎn)品跟帶行車記錄儀功能的ADAS產(chǎn)品兩者的區(qū)別
現(xiàn)在市場(chǎng)上有帶ADAS功能的行車記錄儀產(chǎn)品,也有帶行車記錄儀功能的ADAS產(chǎn)品,到底兩者怎么讓區(qū)分?購(gòu)買(mǎi)時(shí)怎么選擇?今天先從鏡頭角度分析,以后繼續(xù)補(bǔ)充,...
ADAS都這么熱門(mén)了,你還不了解毫米波雷達(dá)?
即便你還沒(méi)有聽(tīng)過(guò)ADAS,自動(dòng)駕駛你一定不會(huì)陌生。隨著谷歌、百度的自動(dòng)駕駛汽車上路,許多人也對(duì)這項(xiàng)技術(shù)充滿期待。不過(guò)目前大部分汽車還處在ADAS(高級(jí)駕...
2017-03-01 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4.3萬(wàn) 0
在過(guò)去的兩年多時(shí)間,我有拜訪數(shù)百家企業(yè),最近一直花時(shí)間在做針對(duì)性地梳理和總結(jié)。
輔助開(kāi)車的前向駕駛輔助攝像系統(tǒng)是什么?
一說(shuō)到車上用的攝像頭,大家可能第一反應(yīng)就是倒車影像用的攝像頭,因?yàn)樗鼞?yīng)該算是最早應(yīng)用到車上的攝像頭了。
本文,我們和毫米波雷達(dá)來(lái)一次“親密接觸”,了解一下它的概念和工作原理。
視覺(jué)里程計(jì)的詳細(xì)介紹和算法過(guò)程
在導(dǎo)航系統(tǒng)中,里程計(jì)(odometry)是一種利用致動(dòng)器的移動(dòng)數(shù)據(jù)來(lái)估算機(jī)器人位置隨時(shí)間改變量的方法。例如,測(cè)量輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)編碼器設(shè)備。里程計(jì)總是會(huì)遇...
2019-08-08 標(biāo)簽:機(jī)器人ADAS快速視覺(jué)里程計(jì) 2.7萬(wàn) 0
為了實(shí)現(xiàn)「無(wú)人駕駛」的理想,各大整車廠和供應(yīng)商目前正在開(kāi)發(fā)「高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)」(ADAS),隨著 ADAS 慢慢被完善,車輛也在一步一步從 NHTSa...
2018-04-15 標(biāo)簽:ADAS 2.5萬(wàn) 0
ADAS即先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)又稱主動(dòng)安全系統(tǒng),主要包括車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC、車道偏移報(bào)警系統(tǒng)LDW、車道保持系統(tǒng)LKA、前向碰撞預(yù)...
毫米波雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用方案大匯總!總有一款你想看的
毫米波雷達(dá),顧名思義就是以毫米級(jí)波段,采用雷達(dá)向四周通過(guò)無(wú)線電方式進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)。毫米波雷達(dá)是無(wú)線電傳輸中的一種,其發(fā)射的無(wú)線電波以波長(zhǎng)1-10mm,頻...
無(wú)人駕駛、高級(jí)輔助駕駛解決方案及市場(chǎng)風(fēng)向
R-Car H3因?yàn)榫邆鋸?qiáng)大的CPU性能,是一個(gè)八核芯片,內(nèi)部有4個(gè)A57搭配4個(gè)A53,從而令它的計(jì)算性能非常強(qiáng)大,同時(shí)它也支持LPDDR4內(nèi)存,為傳...
2018-04-05 標(biāo)簽:瑞薩電子ADAS自動(dòng)駕駛 2.3萬(wàn) 0
Rockchip PX3平臺(tái)大屏車載導(dǎo)航娛樂(lè)解決方案
瑞芯微Rockchip與國(guó)際品牌皓行者導(dǎo)航聯(lián)合同步推出搭載車規(guī)級(jí)PX3方案的雷諾科雷嘉車型專用高清大屏導(dǎo)航車機(jī)。
你很有可能在啟動(dòng)汽車時(shí)有著類似的經(jīng)歷,那就是只聽(tīng)到咔噠聲,而不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。這是由電池沒(méi)電造成的,雖然電池沒(méi)電的原因會(huì)有很多,不過(guò)在大多數(shù)情況下,...
三個(gè)方面講智能車輛對(duì)對(duì)ADAS的需求
ADAS系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)具有特殊性,要遵從一般ECU的V模式開(kāi)發(fā)流程(工具和基于模型的設(shè)計(jì)方法首先對(duì)電池管理控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)、仿真和驗(yàn)證,然后為其生成了產(chǎn)品...
自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)原理解析及供應(yīng)商盤(pán)點(diǎn)
在自動(dòng)駕駛的眾多傳感器方面,本文將會(huì)從激光雷達(dá)這個(gè)角度切入,詳細(xì)介紹這個(gè)細(xì)分行業(yè)的現(xiàn)狀,以及能讓自動(dòng)駕駛重量級(jí)玩家相中的種子級(jí)選手都有哪些。
2016-07-21 標(biāo)簽:ADAS大族激光自動(dòng)駕駛 2.1萬(wàn) 1
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面解析及主要解決方案盤(pán)點(diǎn)
車聯(lián)網(wǎng)(IOV:Internet of Vehicle)是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設(shè)備等交互,實(shí)現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。##以...
2014-12-17 標(biāo)簽:TI車聯(lián)網(wǎng)ADAS 2.1萬(wàn) 1
77GHz毫米波雷達(dá)在哪些應(yīng)用場(chǎng)景存在失效隱患?
在暴雨天氣,毫米波雷達(dá)存在一定幅度的雨衰。例如,正常天氣77GHz前向毫米波雷達(dá)有效測(cè)距為160M,在大雨、大雪等惡略天氣,其有效測(cè)距可能會(huì)下降到110...
什么是差分信號(hào)?差分信號(hào)的優(yōu)勢(shì)和注意事項(xiàng)
隨著汽車ADAS的發(fā)展,對(duì)車載數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高,相應(yīng)而生的以太網(wǎng)傳輸速率更是達(dá)到了10Gbps以上,高速傳輸?shù)臅r(shí)代,信號(hào)的完整性至關(guān)重要,與生命...
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