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標(biāo)簽 > adas
提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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仿真測試的系統(tǒng)組成,自動駕駛系統(tǒng)的傳感器仿真方案
在上面的開發(fā)流程中提到了快速控制原型,是由恒潤科技開發(fā)的ARCP快速控制原型,用Infineon的TCL99做主處理芯片,功能強大,同時預(yù)留了CAN/C...
Aptiv的SRR3雷達于2015年通過FCC認(rèn)證,是側(cè)面和車尾SRR,專為各種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用而設(shè)計,如盲點檢測、車道轉(zhuǎn)換輔助合并、后...
教你用超聲波傳感器玩轉(zhuǎn)停車輔助和入侵檢測報警設(shè)計
多年以來,超聲波傳感器在乘用車上應(yīng)用廣泛如超聲波停車輔助可幫助車輛在低速停車時檢測周圍物體。此外,踢腳開啟后備箱和入侵檢測報警則是超聲波傳感器的兩個新興...
下一代智能汽車開發(fā)毫米波雷達系統(tǒng)和天線陣列技術(shù)背后的挑戰(zhàn)性技術(shù)
目前,制造商基于視覺傳感器技術(shù)和工作于24GHz與/或77GHz的雷達系統(tǒng)來實現(xiàn)這些系統(tǒng)。視覺系統(tǒng)檢測道路標(biāo)識,處理其他的可視化道路信息,但是容易受到降...
詳解ADAS系統(tǒng)的技術(shù)組成及發(fā)展核心驅(qū)動因素
ADAS的全稱是Advance Driver Assistant System,中文翻譯過來就是高級駕駛輔助系統(tǒng)?,F(xiàn)在常見的已進入實用的ADAS功能主要...
2016-12-19 標(biāo)簽:ADASADAS系統(tǒng)ADAS傳感器 1.1萬 1
在汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中,從識別、預(yù)測、到預(yù)防環(huán)節(jié),ADAS系統(tǒng)都可以發(fā)揮用武之地,可極大改善汽車安全性和防止事故,同時也可增加駕駛舒適性。
2013-06-07 標(biāo)簽:ADI汽車電子數(shù)字信號處理 1.1萬 1
放手的信心 – 圖像傳感器是ADAS和自動駕駛的關(guān)鍵
隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進,我們作為駕駛員,正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍,盡管在最近的歷...
2018-12-12 標(biāo)簽:圖像傳感器安森美半導(dǎo)體adas 1.1萬 0
疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是和ADAS功能相結(jié)合
比如,如果將疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)和AEB的功能結(jié)合,不但可以起到提醒作用,還能夠在危險的情況下實現(xiàn)自主制動,安全性會增強許多??梢哉f,只有當(dāng)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)...
2018-06-07 標(biāo)簽:預(yù)警系統(tǒng)ADASAEB 1.1萬 0
高性能信號鏈技術(shù)創(chuàng)新加速醫(yī)療影像產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展
傳感元件作為醫(yī)療影像領(lǐng)域重要的元器件,是數(shù)據(jù)采集的重要環(huán)節(jié)之一,不同成像領(lǐng)域?qū)?yīng)不同的傳感器是決定成像質(zhì)量的關(guān)鍵物理部件。
2021-04-26 標(biāo)簽:放大器adi醫(yī)學(xué)影像 1.1萬 0
從自適應(yīng)巡航控制(ACC)等舒適性功能、緊急剎車等安全功能,到諸如行人探測和360度感測的最新型應(yīng)用,高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 在過去五年飛速發(fā)...
Apollo 2.5自動駕駛規(guī)劃控制系統(tǒng)詳細介紹
這種降低維度,以退為進的方法,是對規(guī)劃模塊認(rèn)識上的一個飛躍。通過放棄最優(yōu)解的追求轉(zhuǎn)而追求較優(yōu)解,換來系統(tǒng)運算速度、穩(wěn)定性的極大提高,同時滿足無人駕駛系統(tǒng)...
汽車駕駛被劃分為五個階段,而ADAS的普及又是未來無人駕駛的先行條件。在目前ADAS的應(yīng)用普及階段,多種傳感器融合是未來的趨勢。其中包括超聲波雷達、攝像...
ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)內(nèi)有哪些系統(tǒng)?主要系統(tǒng)資料概述
ADAS 是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器,在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù), 進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理, 從而能夠讓駕駛者在最...
最終總結(jié)出超過十種重要的計算模式,其中六種最為耗時。基于上述的研究成果,S32V產(chǎn)品最終提供并整合了不同種類的計算單元。ADAS軟體解決方案的總體輪廓架...
隨著汽車安全標(biāo)準(zhǔn)、汽車電子化水平以及人們對駕駛安全需求的不斷增長,近幾年來,具備主動安全技術(shù)的ADAS系統(tǒng)呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢,這其中需要大量的傳感器。
芯品#TDA4AEN-Q1 具有AI功能的汽車級 ADAS SoC
TDA4VEN/TDA4AEN(也稱為 TDA4 入門級)處理器系列是針對高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用的 Jacinto? 7 汽車級異構(gòu) Ar...
ADAS就是利用車上安裝的各式各樣的傳感器, 第一時間收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù),識別或偵測追蹤靜止的或行進中的人或物, 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)...
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