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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。
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汽車輔助系統(tǒng)CAN總線接口電路設(shè)計(jì) —電路圖天天讀(38)
CAN 總線接口電路主要包括:單片機(jī)、控制器接口、總線收發(fā)器和看門狗電路等。采用Philips公司生產(chǎn)的SJA1000控制器和與其配套的 82C250C...
恩智浦推出了全球首個完全可擴(kuò)展計(jì)算架構(gòu)S32,主要面向OEM和Tier 1供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)、軟件和通用功能在汽車不同域、應(yīng)用和SoC之間的重復(fù)利用。不過...
毫米波雷達(dá),顧名思義,就是工作在毫米波頻段的雷達(dá)。毫米波是指長度在1~10mm的電磁波,對應(yīng)的頻率范圍為30~300GHz。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)七大功能介紹及應(yīng)用盤點(diǎn)
新近較為領(lǐng)先的技術(shù)有寶馬公司的遠(yuǎn)程代客停車技術(shù),即待乘客下車之后,自主停車的技術(shù);大眾公司的應(yīng)急輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)能在緊急情況下自動剎停車輛。##除此之外...
2016-04-19 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1.8萬 0
功能的本質(zhì)意思是把“導(dǎo)航”和“輔助駕駛”結(jié)合。在原來L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上(如車道線保持、自動跟車),加上車機(jī)的導(dǎo)航信息(如地圖軟件)進(jìn)行自動變道,實(shí)現(xiàn)從...
MIPI A-PHY是什么?汽車SerDes接口的用途及作用
MIPI聯(lián)盟最近發(fā)布了MIPI A-PHY v1.0,這是第一個汽車長距離串行器/解串器(SerDes)物理層接口規(guī)范。首先來解釋一下汽車SerDes接...
深挖車載電子投資潛能 互聯(lián)服務(wù)才是是核心
汽車電子技術(shù)從分立電子元器件控制到部件獨(dú)立控制,已逐步發(fā)展再到如今的智能化階段,進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)集成控制應(yīng)用時(shí)代。##汽車電子技術(shù)從分立電子元器件控制到部件獨(dú)...
汽車超聲波雷達(dá)的作用 3個毫米波雷達(dá)和1個的區(qū)別
汽車超聲波雷達(dá)通常用于倒車輔助系統(tǒng),可以檢測到車輛周圍的障礙物和障礙物的距離。當(dāng)車輛靠近障礙物時(shí),雷達(dá)會發(fā)出警告信號(如聲音或視覺警告),幫助駕駛員避免碰撞。
2023-11-23 標(biāo)簽:制動系統(tǒng)adas毫米波雷達(dá) 1.7萬 0
不管是ADAS系統(tǒng)還是主動安全,都是DAS(駕駛輔助系統(tǒng))的應(yīng)用。整個DAS系統(tǒng)除了ADAS,它還有好多功能,并不僅僅是安全,而且它是涉及到舒適型和經(jīng)濟(jì)...
自動駕駛最重要的一部分是要知道周圍的環(huán)境,要知道行人在哪里,要知道障礙物在哪里,讓車進(jìn)行更加安全的行駛,所以感知部分也相當(dāng)重要。拿到感知的一些攝像頭雷達(dá)...
技術(shù)路徑之爭:“攝像頭+毫米波雷達(dá)”搭配是主流
歐系車型:ADAS 功能最為豐富,發(fā)展最為成熟。歐系車輛以 ABB 為典型代表,裝配有自動緊急剎車(AEB) 、車道偏離預(yù)警(LDW)、自動遠(yuǎn)光燈(AH...
Hash是一種典型以空間換時(shí)間的算法,比如原來一個長度為100的數(shù)組,對其查找,只需要遍歷且匹配相應(yīng)記錄即可,從空間復(fù)雜度上來看,假如數(shù)組存儲的是byt...
無人駕駛汽車自然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一,對于無人駕駛,我國目前已取得一定成就。在往期文章中,小編對無人駕駛汽車工作原理、無人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)均有所介紹。為增...
什么是無人駕駛核心技術(shù)?未來的產(chǎn)業(yè)布局和趨勢都在這里
現(xiàn)在無人駕駛的熱潮,起源于 2005 年,美國國防部舉辦的 DARPA Grand Challenge 。04 年的第一屆沒有選手跑出來,但是 05 年...
關(guān)于汽車ADAS前裝77G毫米波雷達(dá)解決方案
開發(fā)77GHz毫米波雷達(dá)需要豐富的雷達(dá)系統(tǒng)和毫米波射頻設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測試驗(yàn)證、生產(chǎn)工藝、一致性等多方面考慮,而且,批量...
這套系統(tǒng)由 攝影機(jī)、傳感器及控制器所組成,原理是運(yùn)用在車身側(cè)面或后視鏡的攝影機(jī),采樣目前行駛車道的標(biāo)識線,再通過圖像處理取得當(dāng)前汽車在車道的位子,這時(shí)只...
? 歐洲新車安全評鑒協(xié)會(NCAP)近期更新了其雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn),以便在新車中改善駕駛輔助功能。 NCAP標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異;在美國,NCAP由國家公路交通安全管理...
這里聊聊電池包的密封設(shè)計(jì),這里主要從要求開始說起,特別是前陣子上汽搞活動把電池包放魚缸的活動,這里主要Show的其實(shí)是防護(hù)等級的能力,Ingress P...
高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS電路設(shè)計(jì)集錦 —電路圖天天讀(41)
輔助駕駛系統(tǒng)能幫助司機(jī)監(jiān)測和處理穩(wěn)定性、控制和導(dǎo)航三個層面的信息,這將能有效減少司機(jī)的工作負(fù)擔(dān),并且提高了操控的方便性和駕駛的安全性。防抱死制動系統(tǒng)和汽...
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