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標簽 > Vicor
美國Vicor 是Vicor Corporation旗下品牌，致力于模塊化電源技術創(chuàng)新，近年來專注于48V電源解決方案。Vicor帶來了全新的配電架構、零電流開關 （ZCS） 及零電壓開關 （ZVS） 電源轉換拓撲。
傳統(tǒng)的銀盒電源體積龐大，難以安裝在狹小的空間內，而且其重量較大，使工程師難以實現(xiàn)增加續(xù)航里程的目標。該電源和其他銀盒設備
電動汽車（xEV）客戶期望通過主動懸掛獲得更好的駕乘體驗和安全性能。但 12V 執(zhí)行器體積太大，無法安裝在所有 4 個車
隨著 800V 牽引電池在電動汽車中變得日益普及，新的 800V 架構無法兼容原本直接由 400V 電池供電的負載。開發(fā)
N+1熱插拔電源模塊并聯(lián)均流系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
N+1個熱插拔電源模塊并聯(lián)均流系統(tǒng)設計 摘要 目前工業(yè)及國防領域中對開關電源的體積、功率、可靠性等要求高，急需一種新型拓
Vicor 公司總部位于馬薩諸塞州安多弗，自 1981 年以來一直致力于為通信、計算、國防和機器人等關鍵行業(yè)開發(fā)和制造高
近日，Vicor 發(fā)布了三款用于 48V 電動汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級電源模塊。這些模塊提供業(yè)界領先的功率密度，可以滿足汽車
2024-10-18 標簽： 電動汽車 電源模塊 電源系統(tǒng) 438 0
Vicor 發(fā)布最高密度車規(guī)級電源模塊，支持電動汽車實現(xiàn) 48V 電源系統(tǒng)
馬薩諸塞州安多弗， 2024 年 10 月 16 日 – Vicor 發(fā)布了三款用于 48V 電動汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級電
2024-10-17 標簽： 電動汽車 電源模塊 電源系統(tǒng) 694 0
小型衛(wèi)星收集的能量較少，隨著運營商越來越多地使用更快速的板載處理，應盡可能多地將電力預算分配給有效載荷。傳統(tǒng)的配電架構包
Vicor耐輻射電源模塊助力衛(wèi)星通信系統(tǒng)變革
為了減少貧困，是否真的可讓寬帶普及到所有服務不足的社會階層？在地面寬帶不足的地方，衛(wèi)星可提供保障。
使用Vicor高熱效能電源模塊實現(xiàn)緊湊的可擴展設計
超高的功率密度使全電動工作級水下機器人的有效載荷大大增加，性能遠超液壓水下機器人，成就了它的許多先進功能。供電網(wǎng)絡（PD
美國Vicor 是Vicor Corporation旗下品牌，致力于模塊化電源技術創(chuàng)新，近年來專注于48V電源解決方案。
Vicor帶來了全新的配電架構、零電流開關 （ZCS） 及零電壓開關 （ZVS） 電源轉換拓撲。
其中分比式電源架構 （FPA） 充分利用了可在不足 1V 的電壓下高效提供數(shù)百安培電流的電流倍增模塊，轉換器級封裝 （ChiP） 可擴展封裝技術則實現(xiàn)了更高的電源系統(tǒng)效率及密度。
Vicor公司總部設在美國馬薩諸塞州安多弗。作為是一家電源模塊技術公司，Vicor為電源系統(tǒng)設計人員提供高級、高性能模塊化解決方案，以應對電源設計挑戰(zhàn)。
Vicor通過配電架構、轉換拓撲及封裝技術，提升電源模塊的密度、效率及供電能力。其電源產(chǎn)品專注應用于企業(yè)和高性能計算、電信和網(wǎng)絡基礎設施、工業(yè)設備及自動化、車輛及軌道交通。
Vicor 是高性能電源模塊的領導者，通過易于部署的模塊化電源系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)客戶創(chuàng)新，為電力輸送網(wǎng)絡提供從電源到負載點的最高密度和效率。通過保持在配電架構、轉換拓撲和封裝技術的前沿，我們不斷提高功率模塊的密度、效率和功率傳輸能力。Vicor 為企業(yè)和高性能計算、工業(yè)設備和自動化、機器人、無人機、車輛和運輸、衛(wèi)星以及航空航天和國防領域的客戶提供服務。
N+1熱插拔電源模塊并聯(lián)均流系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
N+1個熱插拔電源模塊并聯(lián)均流系統(tǒng)設計 摘要 目前工業(yè)及國防領域中對開關電源的體積、功率、可靠性等要求高，急需一種新型拓撲電源系統(tǒng)。介紹了一種采用Vic...
小型衛(wèi)星收集的能量較少，隨著運營商越來越多地使用更快速的板載處理，應盡可能多地將電力預算分配給有效載荷。傳統(tǒng)的配電架構包括一個隔離式 DC-DC 轉換器...
Vicor引領生成式人工智能供電技術的創(chuàng)新浪潮
? ? 雖然人工智能有望帶來人類生產(chǎn)力的飛躍，但其運行時能耗巨大，導致溫室氣體的排放也顯著增加。如今，Vicor 電源模塊與垂直供電架構相結合，為 Ge...
800V 電池和 400V 充電器之間的不兼容問題可以通過“電池虛擬化”來解決。使用這種方法時，充電器會在車載充電器的一側“看到”一個 400V 的電池...
Vicor 產(chǎn)品可為系留應用提供很高的輸入電壓 (BCM) 。其它應用由電池供電 (DCM)，因此電源轉換效率以及尺寸/重量非常重要。
2023-12-18 標簽：傳感器電源系統(tǒng)無人機 1010 0
工業(yè)、住宅及商業(yè)應用機器人的創(chuàng)新電源方案
電源轉換器在每種電子應用中扮演的角色越來越重要，機器人也不例外。目前，大多數(shù)電子產(chǎn)品對電源的電壓和電流需求都不同。當下，就需要一個能適應輸出多種電壓電流...
汽車電氣化發(fā)展正在推動當前汽車電氣設計架構的變革。這既增加了汽車運行所需的電力，也影響了設計人員為各種車載系統(tǒng)供電的方式。全球范圍內的工程師正竭力解決里...
在這篇關于高性能 PCB 布局原理的概述中，Joe Aguilar 說明了散熱設計方法并提供供電網(wǎng)絡 (PDN) 概述，講述降低阻抗的大電流路由策略以及...
NBM 的另一個好處是雙向啟動和控制。這意味著 NBM 可以啟動并開始正向（降壓方向）或反向（升壓方向）的處理能力。
Vicor 48V 直接至負載（《1V）分比式架構（FPA?） 與常見的 48V 中間總線架構（IBA）不同，IBA 還是傳統(tǒng)的由一個中間母線轉換器和多...
2017-11-15 標簽：電源轉換電源系統(tǒng)vicor 0 747
傳統(tǒng)的銀盒電源體積龐大，難以安裝在狹小的空間內，而且其重量較大，使工程師難以實現(xiàn)增加續(xù)航里程的目標。該電源和其他銀盒設備（如車載充電器和逆變器）都需要液...
電動汽車（xEV）客戶期望通過主動懸掛獲得更好的駕乘體驗和安全性能。但 12V 執(zhí)行器體積太大，無法安裝在所有 4 個車輪上，因此難以實施。我們需要使用...
隨著 800V 牽引電池在電動汽車中變得日益普及，新的 800V 架構無法兼容原本直接由 400V 電池供電的負載。開發(fā) 800V 版本的負載所需的成本...
Vicor 公司總部位于馬薩諸塞州安多弗，自 1981 年以來一直致力于為通信、計算、國防和機器人等關鍵行業(yè)開發(fā)和制造高性能電源模塊。在過去六年，隨著交...
近日，Vicor 發(fā)布了三款用于 48V 電動汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級電源模塊。這些模塊提供業(yè)界領先的功率密度，可以滿足汽車廠商和一級供應商在 2025 年...
2024-10-18 標簽：電動汽車電源模塊電源系統(tǒng) 438 0
Vicor 發(fā)布最高密度車規(guī)級電源模塊，支持電動汽車實現(xiàn) 48V 電源系統(tǒng)
馬薩諸塞州安多弗， 2024 年 10 月 16 日 – Vicor 發(fā)布了三款用于 48V 電動汽車電源系統(tǒng)的車規(guī)級電源模塊。這些模塊提供業(yè)界領先的功...
2024-10-17 標簽：電動汽車電源模塊電源系統(tǒng) 694 0
Vicor耐輻射電源模塊助力衛(wèi)星通信系統(tǒng)變革
為了減少貧困，是否真的可讓寬帶普及到所有服務不足的社會階層？在地面寬帶不足的地方，衛(wèi)星可提供保障。
使用Vicor高熱效能電源模塊實現(xiàn)緊湊的可擴展設計
超高的功率密度使全電動工作級水下機器人的有效載荷大大增加，性能遠超液壓水下機器人，成就了它的許多先進功能。供電網(wǎng)絡（PDN）的設計注重利用 Vicor ...
通過NBM被侵權的案件，Vicor專利成功經(jīng)受了有效性挑戰(zhàn)的考驗
2024年6月25日，馬薩諸塞州安多佛（GLOBE NEWSWIRE） – Vicor公司（NASDAQ：VICR）日前宣布，專利審判和上訴委員會（PT...
2024-06-26 標簽：Vicor 255 0
特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了傳統(tǒng)的12V低壓供電網(wǎng)絡，轉而全部采用48V配置。這可能是大多數(shù)汽車制造商的最終目標，但電源模塊可以幫助立...
2024-03-26 標簽：Vicor 529 0
| 型號 | 描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | 參考價格 |
|---|---|---|---|
| 18073-5 | 18073-5 - HTSNK, B X-FLOW, .4H LOW FLOW THRU HOLE - Vicor Corporation |
獲取價格
|
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| 18073 | 18073 - HTSNK, B X-FLOW, .4H LOW FLOW THRU HOLE - Vicor Corporation |
獲取價格
|
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| 18068 | 18068 - HTSNK, A X-FLOW, .4H LOW FLOW, THRU HOLE - Vicor Corporation |
獲取價格
|
|
| 18039-5 | 18039-5 - HTSNK B LONG. 4H LOW FLOW. THRU HOLE - Vicor Corporation |
獲取價格
|
|
| 18039 | 18039 - HTSNK B LONG. 4H LOW FLOW. THRU HOLE - Vicor Corporation |
獲取價格
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