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      標(biāo)簽　>　SDV

      SDV

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      sdv技術(shù)

      電源管理在SDV中的作用

      智能汽車已從傳統(tǒng)的機械驅(qū)動向軟件控制轉(zhuǎn)變，催生了“軟件定義車輛（Software-Defined Vehicle, SDV）”這一新概念。

      2024-10-23 標(biāo)簽：電源管理智能汽車SDV 275 0

      Zonal架構(gòu)在SDV中的主要優(yōu)勢

      隨著軟件定義汽車 (SDV) 的日益普及，Zonal架構(gòu)也在不斷發(fā)展。從提高效率到實現(xiàn)無縫擴展，這種專門針對特定功能的模塊化架構(gòu)有望解鎖SDV的核心優(yōu)勢...

      2024-10-21 標(biāo)簽：傳感器人工智能SDV 280 0

      SDV三大關(guān)鍵應(yīng)用的安全考慮因素

      鑒于未來人工智能 (AI) 賦能的軟件定義汽車 (SDV) 將包含高達十億行代碼，加上顯著提高的網(wǎng)聯(lián)特性，汽車受攻擊面也將持續(xù)擴大并不斷演進。在之前的博...

      2024-09-05 標(biāo)簽：ARMAI人工智能 2066 0

      使用MATLAB、Simulink和Polyspace加速軟件定義汽車開發(fā)

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      開發(fā)軟件定義汽車 (SDV) 時，開發(fā)團隊必須具備新的能力，例如進行連續(xù)的軟件發(fā)布，減少軟件更改的交付周期以及盡可能減少部署失敗。同時，平臺團隊需要為車...

      2024-09-05 標(biāo)簽：matlab仿真Simulink 464 0

      采用Arm AE IP產(chǎn)品組合實現(xiàn)SDV功能安全

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      軟件和人工智能 (AI) 前所未有的發(fā)展正定義著軟件定義汽車 (SDV)，并對性能、效率、安全性及可靠性等方面提出了更高的要求。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，Arm ...

      2024-09-03 標(biāo)簽：ARMcpuIP 1567 0

      SDV的發(fā)展背景背景與功能

      SDV技術(shù)不僅是對傳統(tǒng)車輛功能的增強，更是對汽車性能、安全性及可定制性的一種全新定義。本文將深入探討SDV技術(shù)的背景、功能。 1. SDV技術(shù)的發(fā)展背景...

      2024-08-29 標(biāo)簽：軟件SDV汽車 419 0

      如何系統(tǒng)化構(gòu)建智駕、座艙、車控及跨域 SDV架構(gòu)？

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      自動駕駛智能平臺自下而上可大致劃分為硬件平臺、系統(tǒng)軟件（硬件抽象層+OS內(nèi)核+中間件）、功能軟件（庫組件+中間件）和應(yīng)用算法軟件（自動駕駛、HMI交互等...

      2024-01-05 標(biāo)簽：HMI智能駕駛ADAS系統(tǒng) 1790 0

      汽車SoC安全：保護車載計算機以啟用SDV實例

      汽車SoC安全：保護車載計算機以啟用SDV實例

      　它是一個收集信息的計算機系統(tǒng)和過程復(fù)雜而又高來自不同ECU的帶寬數(shù)據(jù)，以及車輛中的傳感器，例如Adas，信息娛樂，導(dǎo)航動力系統(tǒng)的應(yīng)用。

      2023-11-22 標(biāo)簽：傳感器soc計算機 358 0

      加速SDV診斷開發(fā)用例的HPC實施方案解析

      加速SDV診斷開發(fā)用例的HPC實施方案解析

      向軟件定義車輛的快速轉(zhuǎn)變；車載/離線診斷工具和用于HPC實現(xiàn)的加速器； 現(xiàn)有的挑戰(zhàn)和需求正在推動E/E體系結(jié)構(gòu)的演進。連接的、軟件定義的車輛的需求

      2023-11-21 標(biāo)簽：加速器HPC軟件定義 469 0

      基于跨域計算新一代EE架構(gòu)的SDV車輛特性開發(fā)

      基于跨域計算新一代EE架構(gòu)的SDV車輛特性開發(fā)

      下一代車載EE架構(gòu)結(jié)合了中央，區(qū)域，域和遺留控件。在解決4維需求時，解決方案必須包括汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。

      2023-11-16 標(biāo)簽：汽車電子SDV 1344 0

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      sdv資訊

      吸引英飛凌等廠商布局，SDV什么來頭？

      吸引英飛凌等廠商布局，SDV什么來頭？

      吸引英飛凌、ST、TI等全球頭部廠商紛紛布局，SDV近年來發(fā)展如何?投身市場還需要具備怎樣的入場券? 近期，英飛凌、ST、TI 等全球頭部廠商動作頻頻，...

      2024-12-27 標(biāo)簽：英飛凌汽車電子SDV 53 0

      瑞薩R-Car Gen 5打造面向未來的多域融合車載計算解決方案

      近期，在2024年德國慕尼黑電子展（electronica 2024）上，我很榮幸地向眾多國際媒體介紹了瑞薩電子專為軟件定義汽車（SDV）打造的第五代（...

      2024-12-09 標(biāo)簽：soc瑞薩自動駕駛 268 0

      AI 驅(qū)動，Arm 加速實現(xiàn)軟件定義汽車的未來

      我們正在迎來一個全新的汽車時代，即軟件定義汽車 (SDV) 的時代。根據(jù)分析機構(gòu) Counterpoint Research 的預(yù)測，到?2026 年底...

      2024-12-04 標(biāo)簽：ARMAISDV 198 0

      【北京/上海/廣州/重慶四地巡講】以軟件為核心的新架構(gòu)下汽車電子關(guān)鍵技術(shù)研討會

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      本次活動經(jīng)緯恒潤將聚焦于以軟件為核心的新架構(gòu)下汽車電子關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及實踐，將在整車電子電氣設(shè)計開發(fā)、軟件過程體系建設(shè)、復(fù)雜功能高效測試、DevOps實...

      2024-11-28 標(biāo)簽：汽車電子SDV汽車軟件 176 0

      軟件與半導(dǎo)體技術(shù)重塑汽車行業(yè):新思科技助力提升汽車智能化與可靠性

      隨著軟件內(nèi)容的激增，汽車行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，其中軟件及半導(dǎo)體組件的故障風(fēng)險日益凸顯。然而，汽車制造商正積極采取措施以降低這些潛在風(fēng)險，而新思科技正...

      2024-11-06 標(biāo)簽：新思科技SDVSLM 530 0

      東軟睿馳智能汽車算力拓展平臺助力智能化體驗升級

      近日，由吉利汽車研究院主辦，蓋世汽車承辦的“2024第二屆吉利汽車技術(shù)論壇”在寧波召開。吉利汽車作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，始終致力于技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)提升...

      2024-11-06 標(biāo)簽：AI智能汽車SDV 272 0

      恩智浦S32 CoreRide平臺推動軟件定義汽車快速演進

      軟件定義汽車（SDV）正在汽車行業(yè)掀起一場顛覆性的變革。面對SDV全新的產(chǎn)品架構(gòu)和商業(yè)模式，汽車制造商和開發(fā)者也在積極尋求更快速、更高效的開發(fā)方法，以應(yīng)...

      2024-10-12 標(biāo)簽：電源恩智浦SDV 598 0

      利用S32處理器VDK實現(xiàn)電子數(shù)字孿生

      利用S32處理器VDK實現(xiàn)電子數(shù)字孿生

      為了適應(yīng)客戶對便捷性、安全性、自主性和電氣化的新需求，汽車行業(yè)正向基于更強大的電氣/電子（E/E）架構(gòu)的軟件定義車輛（SDVs）轉(zhuǎn)型。SDV有助于簡化將...

      2024-09-13 標(biāo)簽：恩智浦新思科技SDV 571 0

      恩智浦?jǐn)y手RTI推動SDV應(yīng)用的實現(xiàn)

      恩智浦?jǐn)y手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來了一套強大的集成解決方案。他們展示了如何推動未來的汽車...

      2024-08-27 標(biāo)簽：恩智浦自動駕駛SDV 1476 0

      瑞薩電子發(fā)布R-Car Open Access平臺，加速軟件定義汽車開發(fā)

      全球半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)域的佼佼者瑞薩電子近日宣布，正式推出全新的軟件定義汽車（SDV）開發(fā)平臺——R-Car Open Access（RoX）。該平臺以全...

      2024-06-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體瑞薩電子SDV 869 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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        74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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        Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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        STC12C5A60S2
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        循跡小車
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        做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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        光立方
        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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      • LM2596
        LM2596
        +關(guān)注
        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
      • 光模塊
        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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        SDK
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      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
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