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NIVIDA

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10GB顯存容易在4K等游戲中爆顯存,是真的嗎

NVIDIA的RTX 30系列顯卡中,RTX 3080顯卡無疑是最受歡迎的之一,就是10GB顯存有點(diǎn)遺憾,大家覺得NV摳門,10GB顯存容易在4K等游戲...

2020-11-23 標(biāo)簽:顯卡4KNIVIDA 6040 0

英偉達(dá):更強(qiáng)的GPU,更快的AI超算

在談?dòng)ミ_(dá)的大戰(zhàn)略之前,明確兩個(gè)重要事件: 英偉達(dá)NVIDIA在2019年3月公開以69億美元現(xiàn)金收購(gòu)Mellanox,該項(xiàng)交易最終在2020年4月塵埃...

2020-11-19 標(biāo)簽:gpuNIVIDA超算 3181 0

機(jī)器學(xué)習(xí)記錄:NVIDIA再次打破MLPerf基準(zhǔn)測(cè)試的性能記錄

由人工智能專家和計(jì)算機(jī)公司組成的聯(lián)盟MLPerf發(fā)布了一組新的機(jī)器學(xué)習(xí)記錄。這些記錄是在一系列衡量推理速度的基準(zhǔn)上設(shè)定的:一個(gè)已經(jīng)訓(xùn)練過的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能多快...

2020-11-17 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí)NIVIDA 1909 0

Locomation近日宣布,計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化

自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)供應(yīng)商Locomation近日宣布,計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化,并搭載英偉達(dá)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)「NVIDIADRIVE AGX...

2020-10-25 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛NIVIDA 1842 0

NVIDIA推出新型處理器DPU,提供前所未有的安全性和算力

因?yàn)锳I的火熱,NVIDIA GPU的關(guān)注度暴增,歷經(jīng)過去幾年的收購(gòu)和產(chǎn)品線拓展外,NVIDIA已經(jīng)開拓了多條產(chǎn)品線,NVIDIA的未來,不只是GPU ...

2020-10-20 標(biāo)簽:處理器gpunivida 1041 0

Nvidia RTX30系顯卡翻車,罪魁禍?zhǔn)拙故菂^(qū)區(qū)電容?

隨著RTX3080和RTX3090兩大系列顯卡的相繼開賣,消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)了庫存短缺,為數(shù)不多的顯卡被黃牛和機(jī)器哄搶一空,Nvidia甚至不得不為糟糕的首發(fā)情...

2020-09-29 標(biāo)簽:電容NIVIDARTX3080 1.1萬 2

Arm創(chuàng)始人之一對(duì)英國(guó)首相起草了一份公開信 意圖制止收購(gòu)

隨著Nvidia收購(gòu)Arm的消息正式公布,Arm總部所在的英國(guó)國(guó)內(nèi)也激起了不小的反響。Arm的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人Hermann Hauser和Tudor B...

2020-09-24 標(biāo)簽:armNIVIDA 1777 0

曝英偉達(dá)最快月底收購(gòu)ARM,估值高達(dá)400億美元

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)芯片巨頭英偉達(dá)收購(gòu)日本軟銀集團(tuán)旗下英國(guó)芯片設(shè)計(jì)子公司Arm的談判正在加快進(jìn)行,雙方進(jìn)入排他性談判階段。軟銀CEO孫正義此前曾對(duì)于ARM接...

2020-08-16 標(biāo)簽:armNIVIDA 3449 0

顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)五大黑馬

世界潮流浩浩蕩蕩,互聯(lián)網(wǎng)大潮襲來沒有一個(gè)行業(yè)能夠置之度外,下面,我們將盤點(diǎn)那些在2014年于汽車行業(yè)帶來顛覆性突破,看看傳統(tǒng)大佬們是否還能泰然處之。

2014-12-12 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)NIVIDA 1326 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
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瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
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