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      標(biāo)簽　>　LIN總線

      LIN總線

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      LIN總線是針對(duì)汽車分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，是對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）等其它汽車多路網(wǎng)絡(luò)的一種補(bǔ)充，適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯(cuò)功能沒有過高要求的應(yīng)用。LIN總線是基于SCI（UART）數(shù)據(jù)格式，采用單主控制器/多從設(shè)備的模式，是UART中的一種特殊情況。

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      LIN總線簡(jiǎn)介

      　　LIN總線是針對(duì)汽車分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，是對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）等其它汽車多路網(wǎng)絡(luò)的一種補(bǔ)充，適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯(cuò)功能沒有過高要求的應(yīng)用。LIN總線是基于SCI（UART）數(shù)據(jù)格式，采用單主控制器/多從設(shè)備的模式，是UART中的一種特殊情況。

      　　LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車網(wǎng)絡(luò)（例如CAN 總線）提供輔助功能，因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場(chǎng)合，比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通訊使用LIN 總線可大大節(jié)省成本。

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      lin總線知識(shí)

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      lin總線技術(shù)

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      虹科直播 | 原來LIN總線故障還能這樣查？！教你LIN總線譯碼技巧及運(yùn)用！

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      看不懂LIN總線信號(hào)？6月20日，技術(shù)總監(jiān)應(yīng)老師在線解析！

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      上期直播回顧HongkePico6月6日晚，虹科Pico有幸邀請(qǐng)到山西省交通技術(shù)能手、匠卓摯誠技術(shù)總監(jiān)原瑞鎧老師來到我們直播間！原老師與大家分享了一個(gè)既...

      2024-06-14 標(biāo)簽：LIN總線虹科電子總線信號(hào) 273 0

      賽騰微震撼推出全新一代熱管理九通閥通用執(zhí)行器平臺(tái)方案

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      不同于燃油車的熱管理構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單、以散熱為主要目的，新能源汽車的熱管理系統(tǒng)肩負(fù)著保障電池壽命和整車穩(wěn)定安全的重要使命，還直接關(guān)系到車輛的安全性與用戶的駕車體驗(yàn)。

      2024-05-27 標(biāo)簽：新能源汽車LIN總線過流保護(hù) 945 0

      虹科新品|Baby-LIN第三代系列產(chǎn)品全面升級(jí)，重塑車輛測(cè)試新體驗(yàn)

      虹科新品|Baby-LIN第三代系列產(chǎn)品全面升級(jí)，重塑車輛測(cè)試新體驗(yàn)

      導(dǎo)讀：虹科Baby-LIN系列產(chǎn)品（LIN和CAN總線模擬器）是在測(cè)試和生產(chǎn)領(lǐng)域控制車輛部件(ECU)的成熟解決方案。虹科Baby-LIN系統(tǒng)能夠可靠地...

      2024-03-04 標(biāo)簽：LIN總線總線模擬 559 0

      虹科技術(shù) | BabyLIN產(chǎn)品如何輕松搞定K線協(xié)議實(shí)現(xiàn)？

      虹科技術(shù) | BabyLIN產(chǎn)品如何輕松搞定K線協(xié)議實(shí)現(xiàn)？

      概述： 為了實(shí)現(xiàn)K線通信，SDF-V3在協(xié)議部分中定義了新的協(xié)議類型 KLine Raw。 所有能夠運(yùn)行SDF-V3文件（LinWorks版本在V.2....

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      汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案（一）

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      為了減少汽車總線協(xié)議轉(zhuǎn)換的時(shí)間和人力成本，降低工程復(fù)雜度，提高工作效率，虹科推出以性能先進(jìn)的網(wǎng)關(guān)設(shè)備為基礎(chǔ)的解決方案。

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      虹科技術(shù) | BabyLIN的三種編程方式教你輕松駕馭總線通信

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      2022-09-22 標(biāo)簽：LIN總線 1088 0

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      lin總線數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        載波聚合
        +關(guān)注
        載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項(xiàng)增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
      • 電子快訊
        電子快訊
        +關(guān)注
        電子快訊就是定期發(fā)布的電子報(bào)，訂閱這份電子報(bào)可以使您及時(shí)了解握奇的相關(guān)信息與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 內(nèi)容包括： 最新動(dòng)態(tài)、行業(yè)趨勢(shì)、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場(chǎng)推廣與活動(dòng)等。
      • 光貓
        光貓
        +關(guān)注
      • DA14580
        DA14580
        +關(guān)注
      • 藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟
        藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟
        +關(guān)注
      • 系統(tǒng)架構(gòu)
        系統(tǒng)架構(gòu)
        +關(guān)注
        系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對(duì)已確定的需求的技術(shù)實(shí)現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
      • 差分電路
        差分電路
        +關(guān)注
      • 車載以太網(wǎng)
        車載以太網(wǎng)
        +關(guān)注
        車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線上可實(shí)現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時(shí)還滿足汽車行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實(shí)時(shí)性等方面的要求。
      • 智能物流
        智能物流
        +關(guān)注
      • Li-Fi
        Li-Fi
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