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標(biāo)簽 > 麒麟電池
麒麟電池是指寧德時(shí)代推出的第三代CTP技術(shù),寧德時(shí)代內(nèi)部稱其為麒麟電池。麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)可以提升13%。第三代CTP技術(shù)具備極速、無(wú)損、安全、高效的特點(diǎn),能夠適配磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池體系,對(duì)應(yīng)能量密度分別達(dá)到160Wh/kg、250Wh/kg以上。
麒麟電池是指寧德時(shí)代推出的第三代CTP技術(shù),寧德時(shí)代內(nèi)部稱其為麒麟電池。麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)可以提升13%。第三代CTP技術(shù)具備極速、無(wú)損、安全、高效的特點(diǎn),能夠適配磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池體系,對(duì)應(yīng)能量密度分別達(dá)到160Wh/kg、250Wh/kg以上。
淺談全球動(dòng)力電池市場(chǎng)現(xiàn)狀及格局
2022年前三季度的動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù)顯示,全球前十動(dòng)力電池廠商,我國(guó)占7家,市占率高達(dá)57.8%,同比上升12.7%。韓國(guó)企業(yè)3家,市占率由去年的32...
2022-12-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池麒麟電池 1.1萬(wàn) 0
寧德時(shí)代CTP3.0麒麟液冷設(shè)計(jì)詳解
水冷板代替電池包橫縱梁,疊加雙層冷卻通道設(shè)計(jì),同時(shí)具備支撐、水冷、隔熱、緩沖四大功能。此外電芯采取雙排背對(duì)背方式側(cè)立排布,因此可放入更多電芯,更有利于快...
三種類型里面這個(gè)沖壓板式的液冷板,它會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)它的這個(gè)功能復(fù)雜性會(huì)更高,因?yàn)樗婕暗搅艘恍┍热缯f(shuō)是沖壓還有一個(gè)焊接這個(gè)過(guò)程的話是相對(duì)比較一個(gè)苛刻的。
2023-02-01 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)麒麟電池 3872 0
電池PACK技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
在直冷方面,我感覺(jué)在乘用車上應(yīng)該會(huì)推下去的。但是直冷目前來(lái)說(shuō)還有一個(gè)技術(shù)難點(diǎn),就是他在35度電以下的小電池包上,應(yīng)用效果是非常好的,但如果要是在100多...
不同模組的動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)比講解
。 有的電池系統(tǒng)從名稱上可以看出設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn): 例如彈匣電池、琥珀、云母等名稱,取意包裹,以堵為主,這些企業(yè)主要精力放在解決防止熱失控層面上,包裹、隔熱...
2023-01-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 2155 0
汽車熱管理系統(tǒng)關(guān)鍵零件拆解詳細(xì)
值得注意的是,包括SPS大軟包、麒麟電池、魔方電池都有著“共同”的特征:它們不再是傳統(tǒng)的從電芯到模組的簡(jiǎn)單組合,它們是更具“靈活性”的系統(tǒng),因此將它們并...
2022-11-22 標(biāo)簽:麒麟電池熱管理系統(tǒng) 1615 0
麒麟電池將本該放置在電芯底部的水冷板(彈性?shī)A層)豎直放置于電芯之間,增加了4倍換熱面積、大幅提高了散熱性能,從而實(shí)現(xiàn)了電池的安全快充。
2023-04-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池麒麟電池 1428 0
麒麟預(yù)計(jì)23年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯,預(yù)計(jì)首批搭載理想、哪吒新車型,未來(lái)隨著規(guī)模效應(yīng)的釋放,降本提高性能優(yōu)勢(shì)更顯著,車企意愿度隨之進(jìn)一步提高。
寧德時(shí)代麒麟電池即將發(fā)布,電池密度比特斯拉4680電池高13%
日前,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)中,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱宣布:寧德時(shí)代的CTP3.0電池(麒麟電池)即將發(fā)布。 CTP3.0電池,內(nèi)部代號(hào)為麒麟,在寧德...
于電池而言,向高能量密度演進(jìn)正如無(wú)休止地推動(dòng)西西弗斯巨石。對(duì)能量密度“天花板”的每一次打破,都是對(duì)新一輪挑戰(zhàn)的策動(dòng)。
寧德時(shí)代麒麟電池已量產(chǎn),比4680電池更出色,產(chǎn)業(yè)鏈起飛
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)日前,全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代向媒體透露,麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)悉,麒麟電池采用寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù),體積利用率突...
比特斯拉4680電池更牛,寧德時(shí)代麒麟電池即將發(fā)布,國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池進(jìn)入“質(zhì)勝”階段
近日,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱分享了該公司麒麟電池的相關(guān)進(jìn)展,其中電池密度一項(xiàng)數(shù)據(jù)引發(fā)關(guān)注,基于三元高鎳打造的麒麟電池能量密度高達(dá)250Wh/kg,比松下...
2022-06-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代麒麟電池 4597 0
作為搭載麒麟電池的首款量產(chǎn)車型,極氪009將于今年第二季度開啟批量交付,極氪方面表示,MPV極氪009麒麟電池版定購(gòu)比例很高。
2023-03-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)CTP 3157 0
“寧王”劍指特斯拉?4月將發(fā)布麒麟電池; 三星將從2023年起停止接受DDR3 DRAM訂單
“寧王”劍指特斯拉?4月將發(fā)布麒麟電池 ? 近日,在2022中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱透露,將在4月推出第三代CTP電池技術(shù),其內(nèi)...
寧德時(shí)代將在北京投資建設(shè)電芯智能制造工廠!
北汽藍(lán)谷近日發(fā)布公告表示,公司擬與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立平臺(tái)公司。
2024-03-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)寧德時(shí)代 3089 0
寧德時(shí)代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大
寧德時(shí)代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大 或者資本市場(chǎng)只是一個(gè)面,在股市行情上的寧德時(shí)代雖然已經(jīng)連跌7個(gè)交易日,但是不能阻止寧德時(shí)代的不斷發(fā)力擴(kuò)...
2022-09-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代麒麟電池 2957 0
按照目前的示意圖,給出的是10列120個(gè)電池的設(shè)計(jì),在兩塊電芯的中間加水冷鈑,使相鄰兩塊電芯的熱傳導(dǎo)降低,不會(huì)出現(xiàn)熱失控。這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似4680的排布...
麒麟電池專題分析:量產(chǎn)裝車,注入產(chǎn)業(yè)升級(jí)新活力
寧德時(shí)代麒麟電池 2023 年量產(chǎn)裝車,支持 4C 快充和 1000 公里續(xù)航。2022 年 6 月 23 日,寧德時(shí)代在麒麟電池發(fā)布會(huì)上發(fā)布新技術(shù)電池...
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