飛行器

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　　飛行器（flight vehicle）是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來(lái)控制的在大氣層內(nèi)或大氣層外空間（太空）飛行的器械飛行物。在大氣層內(nèi)飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。

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飛行器資訊

新型飛行器主動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)面臨的需求與挑戰(zhàn)

發(fā)展流動(dòng)控制技術(shù)的目的之一便是在飛行器上應(yīng)用，以提高其氣動(dòng)性能。目前，多段高升力翼型已經(jīng)在飛機(jī)上進(jìn)行了廣泛應(yīng)用，渦流發(fā)生器、翼尖小翼等被動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)也...

2021-01-06 標(biāo)簽：飛行器 3479 1

目前的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)發(fā)展的怎么樣了

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的無(wú)人化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，從太空到海底，近些年一大批無(wú)人裝備噴涌而出。這些裝備的造型越來(lái)越科幻，幾乎一亮相就會(huì)引發(fā)熱議。而中...

2021-01-06 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 436 0

無(wú)人機(jī)新型避免碰撞感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于蚊子

研究人員從蚊子飛行和在黑暗中著陸的能力中獲得靈感，開(kāi)發(fā)了一種新的避免碰撞的感知系統(tǒng)，并在四軸飛行器上進(jìn)行了測(cè)試。由倫敦皇家獸醫(yī)學(xué)院學(xué)院的 Richard...

2020-12-31 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 680 0

無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)方案和模擬數(shù)據(jù)分析

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日趨成熟和航空攝影技術(shù)快速發(fā)展，民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛，人們開(kāi)始慢慢接受無(wú)人機(jī)作業(yè)。農(nóng)業(yè)植保、測(cè)繪、工業(yè)巡檢、警用安防等領(lǐng)域，深受大家關(guān)注。

2020-12-31 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 1455 0

中國(guó)品牌的反無(wú)人機(jī)設(shè)備都有哪些

近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)在娛樂(lè)、航拍、行業(yè)應(yīng)用、應(yīng)急救援的廣泛應(yīng)用,打開(kāi)了人類全新的視角和新的生產(chǎn)方式。在盡情享受無(wú)人機(jī)帶來(lái)的快樂(lè)和高效的同時(shí)，無(wú)人機(jī)可能對(duì)國(guó)...

2021-01-06 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 2918 1

“黑蜂”無(wú)人機(jī)，高端電子集成技術(shù)的綜合體現(xiàn)

在許多影視作品中，我們都能看到未來(lái)酷炫的無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)的情景。實(shí)際上，無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)該是人類飛行器技術(shù)發(fā)展最快的領(lǐng)域，從高大上的高空偵察機(jī)，再到十分普通的...

2020-12-28 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 1757 0

京東“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功，第二款自研產(chǎn)品

京東官方宣布，近日，JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來(lái)...

2020-12-24 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī)京東 2143 0

京東自主研發(fā)“京蜓”旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后，京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。

2020-12-24 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī)京東 1297 0

一文了解我國(guó)探月工程“三步走”

今日凌晨1時(shí)59分，大部分人都已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，而在內(nèi)蒙古四子王旗著陸場(chǎng)，已經(jīng)離家23天的嫦娥五號(hào)，帶著月球“土特產(chǎn)”，悄悄著陸。

2020-12-18 標(biāo)簽：航天飛行器火箭 8109 0

Smellicopter“嗅覺(jué)直升機(jī)”可在機(jī)器人平臺(tái)上控制生物有機(jī)體的運(yùn)動(dòng)

能夠在人類無(wú)法前往的危險(xiǎn)區(qū)域執(zhí)行任務(wù)是無(wú)人機(jī)的重要優(yōu)勢(shì)之一，這些危險(xiǎn)區(qū)域包括自然災(zāi)害后的失穩(wěn)建筑物以及有未爆炸裝置的地區(qū)。研究人員一直希望能開(kāi)發(fā)“嗅覺(jué)救...

2020-12-11 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人飛行器 699 0

一款中國(guó)研制的自動(dòng)駕駛飛行器參加試飛

據(jù)首爾市政府介紹，本次試飛活動(dòng)由首爾市與韓國(guó)國(guó)土交通部聯(lián)合舉辦，旨在驗(yàn)證自動(dòng)駕駛空中飛行技術(shù)，為培育相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、引領(lǐng)下一代綠色城市航空交通發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

2020-12-11 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛 1785 0

韓國(guó)現(xiàn)代擬八年內(nèi)讓乘客坐上飛行出租車

現(xiàn)代汽車正在全身心地投入到飛行出租車研發(fā)上，它喜歡稱之為城市空中移動(dòng)車（UAM）。周四，這家韓國(guó)汽車制造商提供了關(guān)于UAM計(jì)劃的新細(xì)節(jié)，它希望在2028...

2020-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車現(xiàn)代飛行器 1422 0

新加坡將在2023年底前推出全球首個(gè)電動(dòng)空中出租車服務(wù)，已開(kāi)始售票

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，正在開(kāi)發(fā)垂直起降飛行器的Volocopter GmbH公司稱，新加坡將在2023年底之前推出全球首個(gè)電動(dòng)空中出租車服務(wù)。這家德...

2020-12-10 標(biāo)簽：飛行器空中客車 1535 0

Volocopter GmbH宣布啟動(dòng)新加坡空中出租車業(yè)務(wù)

飛的出租車就要來(lái)了！近日，在與新加坡進(jìn)行了兩年的密切合作后，德國(guó)飛機(jī)制造商Volocopter GmbH宣布，正式啟動(dòng)在當(dāng)?shù)氐摹翱罩谐鲎廛嚒睒I(yè)務(wù)，目標(biāo)是...

2020-12-10 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛 1868 0

載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器迎來(lái)新機(jī)遇，億航或許正迎來(lái)自己的時(shí)代

近日，億航發(fā)布了最新季度的財(cái)報(bào)，久違地實(shí)現(xiàn)了調(diào)整后凈利潤(rùn)為正，而這都?xì)w功于它本季度所推出的新產(chǎn)品。新產(chǎn)品面世為其營(yíng)收注入了活力，其主力產(chǎn)品載人級(jí)自動(dòng)駕...

2020-12-10 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛億航 1966 0

數(shù)字孿生技術(shù)熱點(diǎn)、行業(yè)動(dòng)態(tài)和未來(lái)趨勢(shì)

未來(lái)，所有的企業(yè)都將成為數(shù)字化的公司，這不只是要求企業(yè)開(kāi)發(fā)出具備數(shù)字化特征的產(chǎn)品，更指的是通過(guò)數(shù)字化手段改變整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和服務(wù)過(guò)程，并通過(guò)...

2020-12-09 標(biāo)簽：飛行器數(shù)字經(jīng)濟(jì)數(shù)字孿生 7453 0

繼賣出自動(dòng)駕駛，Uber又要賣飛行出租車

最近美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Uber似乎很缺錢！在把自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)ATG出賣給自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora之后，現(xiàn)在Uber又要出售其飛行出租車業(yè)務(wù)了。

2020-12-09 標(biāo)簽：飛行器自動(dòng)駕駛 Uber 2176 0

億航智能再次實(shí)現(xiàn)調(diào)整后季度盈利

繼2019年第四季度后，億航智能再次實(shí)現(xiàn)調(diào)整后季度盈利。據(jù)公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息，智能自動(dòng)駕駛飛行器（AAV）公司億航智能于北京時(shí)間12月3日發(fā)...

2020-12-07 標(biāo)簽：飛行器億航 AAV 1247 0

復(fù)旦研發(fā)“天弩”空中反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，高效排除安全隱患維護(hù)秩序

27日獲悉，復(fù)旦大學(xué)航空航天系天弩團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“天弩”空中反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱“天弩”系統(tǒng)），用“無(wú)人機(jī)監(jiān)管無(wú)人機(jī)”。復(fù)旦大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)、...

2020-11-30 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 1019 0

采用無(wú)人機(jī)航拍過(guò)程中有哪些應(yīng)用小技巧

一個(gè)完整的運(yùn)動(dòng)鏡頭需要結(jié)合飛行航線及云臺(tái)拍攝角度來(lái)設(shè)計(jì)：根據(jù)航線的變化可將運(yùn)動(dòng)鏡頭分為直飛、上升、下降和環(huán)繞，結(jié)合云臺(tái)運(yùn)動(dòng)，視角可分為平視、俯視和仰視。

2020-11-27 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 1035 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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