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標(biāo)簽 > 雷達(dá)傳感器
雷達(dá)式測流產(chǎn)品,采用多普勒雷達(dá)測速原理,對水流的表面流速進(jìn)行探測,微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響,可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時,雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率,在多點近距離探測時,可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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沃爾沃汽車10年前已經(jīng)開發(fā)出第一代盲點監(jiān)測系統(tǒng)BSD。盲點監(jiān)測基于車輛側(cè)面和后方的超聲波或雷達(dá)傳感器進(jìn)行工作。該系統(tǒng)監(jiān)控車輛后方與側(cè)后方車況。盲點監(jiān)測系...
2018-08-14 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器駕駛輔助系統(tǒng) 2.5萬 0
24GHz雷達(dá)傳感器是傳感器的一種。它能通過發(fā)射與接收頻率為24.125GHz左右的微波來感應(yīng)物體的存在,運(yùn)動速度,靜止距離,物體所處角度等,采用平面微...
77GHz遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器應(yīng)用設(shè)計方案
據(jù)麥姆斯咨詢報道,LiDAR和RADAR這兩種傳感器技術(shù)的基本功能都是通過在行駛中與障礙物保持一定的安全距離,以確保自動駕駛汽車中的乘員安全。
如何使用多功能60GHz雷達(dá)傳感器設(shè)計汽車車內(nèi)手勢檢測系統(tǒng)
手勢檢測系統(tǒng)為駕駛員提供了一種新體驗:揮一揮手即可控制車內(nèi)溫度、照明、窗戶、信息娛樂系統(tǒng)等。目前有多種方法可以調(diào)整車內(nèi)的各種舒適和便利功能,但是,操縱按...
除了汽車?yán)走_(dá)測試的更高頻率和帶寬要求之外,測試未來雷達(dá)傳感器的下一個挑戰(zhàn)是對傳感器內(nèi)日益復(fù)雜的軟件進(jìn)行驗證。具有1 GHz或更高帶寬的雷達(dá)傳感器會產(chǎn)生大...
關(guān)于TI 汽車級毫米波傳感器,你想了解的都在這!
用于檢測物體并提供物體的距離、速度和角度信息的毫米波技術(shù),可以提供亞毫米的距離精度;還能夠穿透塑料、墻板和衣服等特定的材料;并且具有不受雨、霧、灰塵和雪...
毫米波雷達(dá)應(yīng)用于室內(nèi)人員檢測的原理解析
加特蘭毫米波雷達(dá)室內(nèi)人員檢測與跟蹤應(yīng)用是基于60GHz/77GHz毫米波雷達(dá)芯片研發(fā),采用FMCW、MIMO等技術(shù),具有距離精度高、速度精度高、角度分辨...
PCR雷達(dá)傳感器引領(lǐng)了雷達(dá)技術(shù)的變革,大大降低傳感器端成本的同時提高了產(chǎn)品的適用性,為智慧城市提供無限可能,相信隨著智慧城市的大規(guī)模建設(shè),越來越多的創(chuàng)新...
2018-08-27 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器 9529 0
當(dāng)CMOS技術(shù)遇上微波傳感器,更先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)誕生了
隨著武器測試技術(shù)的進(jìn)步、傳統(tǒng)的測速技術(shù),如靶圈測試、天幕靶測試等方法因測試過程 繁瑣,精度較差,已不能滿足實時戰(zhàn)地測試的需要。而毫米波測速雷達(dá)將毫米波技...
跌倒檢測雷達(dá)模組_數(shù)據(jù)手冊立即下載
類別:電子資料 2022-07-14 標(biāo)簽:UWB技術(shù)雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 471 0
【道閘防砸雷達(dá)】ITS-AXX系列說明書6pin立即下載
類別:電子資料 2022-06-16 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá)ITS-AXX系列說明書6pin 447 0
生命體征監(jiān)測雷達(dá)模組_數(shù)據(jù)手冊_V1立即下載
類別:電子資料 2022-07-14 標(biāo)簽:UWB技術(shù)雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 432 0
人體存在檢測雷達(dá)模組_數(shù)據(jù)手冊_V1立即下載
類別:電子資料 2022-07-14 標(biāo)簽:UWB技術(shù)雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 428 0
雖然公司成立于2015年,但早在2013年公司就已經(jīng)著手組建毫米波雷達(dá)的團(tuán)隊,CEO秦屹在德國有著十余年的雷達(dá)領(lǐng)域經(jīng)驗,研發(fā)團(tuán)隊主要來自于國內(nèi)的中國電子...
傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)被應(yīng)用的相當(dāng)廣泛,高端的航空航天電子領(lǐng)域,日常的天氣預(yù)報、交通管控、資源勘查。
德州儀器宣布AWR1642和IWR1642毫米波傳感器可以批量生產(chǎn)
繼發(fā)布全球精度最高的CMOS單芯片毫米波雷達(dá)傳感器一年后,德州儀器(TI)近日宣布,其高集成度超寬帶AWR1642 及 IWR1642 毫米波傳感器實現(xiàn)...
看好2020年國產(chǎn) 5.8G 雷達(dá)傳感器發(fā)展前景
中國是全球半導(dǎo)體產(chǎn)品的主要消費(fèi)市場,整個市場氛圍已經(jīng)融入到全球氛圍中,地位越來越重要。雖然我國集成電路行業(yè)整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家尤其是美國有著較為明顯的...
2020-01-02 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器 1.2萬 0
Acconeer全球首款PCR雷達(dá)傳感器有什么特點?有哪些運(yùn)用場景?
Acconeer將脈沖雷達(dá)低功耗的優(yōu)勢與相干雷達(dá)高精度的優(yōu)勢相結(jié)合,在60GHz ISM頻段內(nèi),把包含天線在內(nèi)的所有組件都集成在一顆面積僅29mm的芯片...
2018-08-08 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器 1.0萬 0
毫米波雷達(dá)傳感器可以創(chuàng)建汽車內(nèi)部和周圍環(huán)境的3D成像
這款3D雷達(dá)傳感器可以穿透墻壁,甚至可以觀察到是否人在房屋中的呼吸情況。雷達(dá)可以發(fā)射低頻無線電波,并從物體上產(chǎn)生發(fā)射電波,并建立一個空間的3D模型。
國產(chǎn)何時才能真正量產(chǎn)的77G毫米波雷達(dá)
多種傳感器融合是未來汽車電子發(fā)展的必然趨勢,其中毫米波雷達(dá)更是其中的重中之重,據(jù)悉毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)被型代表“ABCD”公司等巨頭壟斷。
英飛凌Edward Chang:四大產(chǎn)品帶動四大應(yīng)用 智能照明點亮智慧城市
英飛凌資深行銷經(jīng)理Edward Chang表示,智慧城市的愿景是推動數(shù)字化的人類生活,人工智慧和大數(shù)據(jù)是核心。英飛凌的半導(dǎo)體功率器件、傳感器產(chǎn)品帶動了四...
納雷科技CAR28F雷達(dá)解決方案,配套特種車輛ADAS系統(tǒng),融合視覺,可以實現(xiàn)前向、后向避障,同時配合360°全景系統(tǒng),也可以實現(xiàn)360°監(jiān)控;實現(xiàn)25...
Acconeer全球首款PCR雷達(dá)傳感器中國區(qū)發(fā)售
全球首款PCR(脈沖相干雷達(dá))傳感器生產(chǎn)廠商瑞典Acconeer AB,聯(lián)合其中國區(qū)代理商BEYD(佰譽(yù)達(dá)科技)發(fā)布其最新開發(fā)套件XC112/XR112...
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