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轉(zhuǎn)向器

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轉(zhuǎn)向器技術(shù)

淺談?wù)謽O式單相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向

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通過(guò)交換電源相序來(lái)改變電機(jī)轉(zhuǎn)向。對(duì)于三線制單相異步電機(jī),只需要相序交換一下即可。但需要注意的是,在交換相序的同時(shí),還需要確保電機(jī)的啟動(dòng)電容器能跟著正確的...

2024-03-07 標(biāo)簽:線圈電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器 1318 0

汽車轉(zhuǎn)向器軸承滑動(dòng)力測(cè)試深度解析

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軟件平臺(tái)采用了簡(jiǎn)儀的銳視測(cè)控軟件平臺(tái),面向?qū)ο篁?qū)動(dòng)——FirmDrive,快速實(shí)現(xiàn)了AI CI同步采集,確保了力與位移的同步,消除了任何偏移,解決了原有...

2024-03-07 標(biāo)簽:plc測(cè)試系統(tǒng)軸承 424 0

帶轉(zhuǎn)向器的逆變器總成的結(jié)構(gòu)介紹

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混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electric Vehicle,簡(jiǎn)稱HEV)是一種采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的汽車。在混合動(dòng)力汽車中,逆變器總成是一個(gè)...

2024-01-11 標(biāo)簽:逆變器轉(zhuǎn)向器直流電 1019 0

商用車電控轉(zhuǎn)向技術(shù)有何意義?商用車電控轉(zhuǎn)向技術(shù)面臨挑戰(zhàn)有哪些?

商用車電控轉(zhuǎn)向技術(shù)有何意義?商用車電控轉(zhuǎn)向技術(shù)面臨挑戰(zhàn)有哪些?

隨著信息化時(shí)代發(fā)展以及通信技術(shù)的逐步提高,商用車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無(wú)人駕駛已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),不管是在物流行業(yè)、救援行業(yè)還是維修服務(wù)等行業(yè),...

2023-08-10 標(biāo)簽:新能源汽車轉(zhuǎn)向器減速器 953 0

透視汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)講解

透視汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)講解

汽車在行駛過(guò)程中,需按駕駛員的意愿經(jīng)常改變其行駛方向,即所謂汽車轉(zhuǎn)向。就輪式汽車而言,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向的方法是,駕駛員通過(guò)一套專設(shè)的機(jī)構(gòu),使汽車轉(zhuǎn)向橋(一般...

2023-07-06 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1437 0

什么是EPS電機(jī) EPS電機(jī)的工作原理

工作原理是用微電腦控制單元根據(jù)轉(zhuǎn)向傳感裝置和車速傳感器傳出的信號(hào),確定轉(zhuǎn)向助力的大小和方向并驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助轉(zhuǎn)向操作。

2023-03-14 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向器EPS 9623 0

淺析幾種常見減速機(jī)的區(qū)別

減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多。

2023-02-03 標(biāo)簽:機(jī)械轉(zhuǎn)向器減速機(jī) 4251 0

關(guān)于永磁同步電機(jī)原理、特點(diǎn)、應(yīng)用分析和技術(shù)詳解

關(guān)于永磁同步電機(jī)原理、特點(diǎn)、應(yīng)用分析和技術(shù)詳解

定速驅(qū)動(dòng)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有大量的生產(chǎn)機(jī)械要求連續(xù)地以大致不變的速度單方向運(yùn)行,例如風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)、普通機(jī)床等。對(duì)這類機(jī)械以往大多采用三相或單相異步電動(dòng)機(jī)來(lái)...

2019-08-22 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)異步電機(jī)轉(zhuǎn)向器 1.1萬(wàn) 0

一文解讀汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

一文解讀汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí),為了避免車輪相對(duì)地面滑動(dòng)而產(chǎn)生附加阻力,減輕輪胎磨損,要求轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能保證所有車輪均作純滾動(dòng),即所有車輪軸線的延長(zhǎng)線都要相交于一點(diǎn)。

2019-02-04 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 5514 0

剖析汽車底盤四大部件傳輸系統(tǒng)

汽車底盤的作用是支撐、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員的操控而正常行駛的部件。##汽車...

2016-03-24 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器制動(dòng)器汽車底盤 6091 0

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轉(zhuǎn)向器帖子

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轉(zhuǎn)向器資訊

經(jīng)緯恒潤(rùn)助力紅旗轉(zhuǎn)向技術(shù)新突破

經(jīng)緯恒潤(rùn)助力紅旗轉(zhuǎn)向技術(shù)新突破

近日,紅旗研發(fā)新視界發(fā)布《國(guó)內(nèi)首發(fā)!紅旗大輸出力冗余平行軸式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器讓用戶出行經(jīng)濟(jì)又安全!》,創(chuàng)新突破“輸出力20kN以上的冗余平行軸式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)...

2024-06-04 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器汽車經(jīng)緯恒潤(rùn) 395 0

寶馬(中國(guó))召回部分進(jìn)口X3、2系和X4車型

此次型號(hào)覆蓋的具體數(shù)量包括:2023年8月29日生產(chǎn)的進(jìn)口X3車型1輛,2023年9月21日至9月25日生產(chǎn)的進(jìn)口2系車型2輛,以及同一期間生產(chǎn)的進(jìn)口X...

2024-03-01 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器寶馬 811 0

受益于汽車行業(yè)整體表現(xiàn),浙江世寶上半年凈利潤(rùn)暴增22倍

浙江世寶主要從事汽車操縱裝置及其他操縱系統(tǒng)核心零部件的研發(fā),制造和銷售,在杭州,義烏,四平,蕪湖有5個(gè)生產(chǎn)基地。到目前為止,公司前5大客戶中奇瑞汽車、吉...

2023-08-21 標(biāo)簽:乘用車轉(zhuǎn)向器零部件 611 0

世寶方向機(jī)成為行業(yè)黑馬的秘訣在哪里?

在杭州下沙,杭州世寶方向機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“世寶方向機(jī)”)并不起眼,但是走進(jìn)車間可以發(fā)現(xiàn):高度自動(dòng)化的汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)線正在轟鳴,平均每小時(shí)就有200臺(tái)...

2021-04-20 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器電動(dòng)化 2996 0

關(guān)于集電環(huán)的介紹,它的工作原理是怎樣的

現(xiàn)如今機(jī)器設(shè)備旋轉(zhuǎn)一部分與靜止不動(dòng)一部分兩一部分的傳輸?shù)妮^為關(guān)鍵零配件之一。(cnhoda)具備高品質(zhì)的拖動(dòng)觸碰實(shí)際效果,針對(duì)電阻和回路電阻等也是有特殊...

2021-02-01 標(biāo)簽:電機(jī)轉(zhuǎn)向器 6824 0

液壓轉(zhuǎn)向器的工作原理

液壓轉(zhuǎn)向器即液壓動(dòng)力式轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器(也常稱為轉(zhuǎn)向機(jī))是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到直線運(yùn)動(dòng)(或近似直線運(yùn)動(dòng))的一組齒輪機(jī)構(gòu),同時(shí)也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動(dòng)裝置。

2019-04-16 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器 2.4萬(wàn) 0

全液壓轉(zhuǎn)向器原理

BZZ型全液壓轉(zhuǎn)向器的工作原理(以BZZ1型為例)可以從全液壓轉(zhuǎn)向器的液壓功能圖(圖1和圖2)所展示的油路原理來(lái)理解,從液壓功能圖上不難看出轉(zhuǎn)向器的工作...

2019-04-16 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器 1.4萬(wàn) 0

什么是汽車的轉(zhuǎn)向器型式/最小轉(zhuǎn)彎直徑

什么是汽車的轉(zhuǎn)向器型式/最小轉(zhuǎn)彎直徑   轉(zhuǎn)向器型式:目前常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環(huán)球式。它的作用是增

2010-03-12 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器 1136 0

一種汽車電動(dòng)式轉(zhuǎn)向器的電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一種汽車電動(dòng)式轉(zhuǎn)向器的電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1 引言車輛的轉(zhuǎn)向性能直接影響到整車的機(jī)動(dòng)靈活性、操縱穩(wěn)定性和使用經(jīng)濟(jì)性。多軸轉(zhuǎn)向技術(shù)通過(guò)改變前橋以外的其它橋轉(zhuǎn)角,在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)改善汽車的靈活性、機(jī)動(dòng)性,在中高

2009-05-16 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)向器 905 0

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  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
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  • AEB
    AEB
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
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安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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