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標簽 > 車載芯片

車載芯片

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車載芯片技術(shù)

車載芯片的發(fā)展趨勢(CPU-GPU-FPGA-ASIC)

著眼未來,自動駕駛也將逐步完善,屆時又會加入激光雷達的點云(三維位置數(shù)據(jù))數(shù)據(jù)以及更多的攝像頭和雷達傳感器,GPU也難以勝任,ASIC性能、能耗和大規(guī)模...

2018-08-09 標簽:傳感器車載芯片 2.3萬 0

國外車載芯片巨頭紛紛漲價 國產(chǎn)CAN芯片替換方案開啟

2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流,不少OEM無法正常備貨,不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場復蘇,尤其是消費類終端和汽車行業(yè),在禁運等地...

2021-01-28 標簽:CAN總線汽車電子CAN 1.7萬 0

盤點智能汽車未來十大發(fā)展趨勢

智能汽車絕對是汽車行業(yè)最熱的關鍵詞之一,在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭論、啟蒙、跟風、試錯等一系列鋪墊和積累之后。##智能汽車絕對是汽車行業(yè)最熱的關鍵詞之一,在經(jīng)歷質(zhì)疑...

2016-03-02 標簽:無人駕駛智能汽車車載芯片 1.4萬 0

車載芯片的發(fā)展趨勢是什么?GPU和ASIC的發(fā)展方向與應用的概述

目前出貨量最大的駕駛輔助芯片廠商 Mobileye、Nvidia 形成“雙雄爭霸”局面,Xilinx 則在FPGA的路線上進軍,Google、地平線、寒...

2018-07-29 標簽:ASICGPU車載芯片 8940 0

梳理車載芯片的發(fā)展歷程,探討未來發(fā)展方向

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汽車電子發(fā)展的初期階段,ECU主要是用于控制發(fā)動機工作,只有汽車發(fā)動機的排氣管(氧傳感器)、氣缸(爆震傳感器)、水溫傳感器等核心部件才會放置傳感器,由于...

2018-08-13 標簽:傳感器車載芯片自動駕駛 6512 0

一款車載芯片級優(yōu)化趣駕WeLink方案

首次參展的四維圖新帶來了兩個重要消息:第一,發(fā)布了與杰發(fā)科技合作的階段性成果——芯片級優(yōu)化趣駕WeLink方案產(chǎn)品;第二,該方案已經(jīng)搭載于華陽、飛歌的車...

2016-02-29 標簽:智能汽車車載芯片WeLink 3813 0

車規(guī)芯片與非車規(guī)芯片基本性能對比

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功率型芯片于控制單元中主要負責具有高功率負載的控制電路,是可實現(xiàn)系統(tǒng)中電力控制與管理的關鍵零件,由于其所具有的電能轉(zhuǎn)換特性,故也被稱為電能轉(zhuǎn)換芯片,于車...

2024-04-09 標簽:傳感器MOSFETIGBT 3625 0

車載芯片商到底瞄準了何種技術(shù)?

除了輝達(Nvidia)、Mobileye、恩智浦(NXP)和德州儀器(TI)等大家耳熟能詳?shù)墓就?,還涌現(xiàn)出了許多“新面孔”。##Ceva也在積極推廣...

2016-02-15 標簽:無人駕駛智能汽車車載芯片 2730 0

淺談高可靠性PHY車載芯片的知識

淺談高可靠性PHY車載芯片的知識

當從外部設備接收數(shù)據(jù)時:物理層芯片將模擬信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,通過解碼得到數(shù)據(jù),經(jīng)過接口傳輸?shù)浇橘|(zhì)訪問層(MAC)。

2024-04-23 標簽:模擬信號數(shù)字信號PHY 2556 0

智能汽車電子控制單元該如何簡化

如果按照傳統(tǒng)的汽車電子架構(gòu),想加更多功能,就要掛更多的 ECU 上去,要加強運算能力,也得通過加更多 ECU 的方式。

2016-02-19 標簽:ECU無人駕駛智能汽車 1882 0

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車載芯片資訊

長電科技CEO鄭力:車載芯片缺貨凸顯三大挑戰(zhàn) 新型封裝適應多元化應用需求

鄭力指出,全球做汽車芯片的外包制造市場,全球市場規(guī)模是40億多美金,僅僅占據(jù)后道封裝測試市場的10%。芯片的封裝測試,即汽車芯片的成品制造。在車載芯片到...

2021-03-19 標簽:車載芯片SiP封裝毫米波雷達 1.5萬 0

為什么車規(guī)級的芯片,就那么難做呢?

為什么車規(guī)級的芯片,就那么難做呢?

以MLCC(多層陶瓷電容)為例,據(jù)村田預計,未來單一車輛MLCC用量有望從1000~3000顆增長到3000~6000顆;在圖像傳感器方面,據(jù)悉達到自動...

2021-04-20 標簽:晶圓代工車載芯片車用芯片 1.1萬 0

中國汽車芯片100%依賴進口 技術(shù)都去哪兒了?

核心技術(shù)缺失,是中國汽車產(chǎn)業(yè)最大的軟肋。2004年,我國提出加強培養(yǎng)零部件產(chǎn)業(yè),但至今零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴重滯后于整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。零部件不強則產(chǎn)業(yè)不強。此外,...

2014-11-21 標簽:汽車電子車載芯片 8350 0

3nm座艙芯片亮相!四大車載芯片廠商放大招,高階智駕競爭日趨激烈

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電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 4月24日,比亞迪創(chuàng)始人兼董事長王傳福表示,2024年高級智能駕駛是業(yè)界關注的焦點,2023年,中國新能源汽車L2自動駕駛的裝...

2024-05-04 標簽:智能駕駛車載芯片3nm制程 7868 0

一文讀懂車規(guī)級芯片及車載芯片的分類

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一、車規(guī)級芯片概述車規(guī)級芯片(AutomotiveGradeChip)是指那些專為汽車應用設計和制造,且滿足嚴苛地汽車行業(yè)相關標準規(guī)定的芯片。這類芯片需...

2024-04-29 標簽:汽車芯片車載芯片車規(guī)級芯片 5195 0

楚航科技開展以77GHz毫米波雷達技術(shù)為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產(chǎn)落地

在消費級平臺產(chǎn)品方面,楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達技術(shù),以場景化應用服務智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機器人、智慧安防等方...

2020-07-21 標簽:傳感器毫米波車載芯片 4899 0

比亞迪入股華大北斗,資本密集押注5G和車載芯片

10月15日,深圳華大北斗科技有限公司發(fā)生工商變更,新增股東比亞迪等共5名股東,其中比亞迪持股6.93%。作為國內(nèi)較早涉足IGBT芯片和模組領域的比亞迪...

2020-10-20 標簽:比亞迪華為車載芯片 4502 0

傳統(tǒng)勢力一起角逐車載芯片市場,老牌芯片廠商的“汽車夢”

幸運的是,后續(xù)進展證明英特爾當初這一決定是對的。據(jù)蓋世汽車記者了解,在完成收購后近一年的時間里,英特爾的自動駕駛項目有了明顯的進展,包括在耶路撒冷的高速...

2018-08-02 標簽:智能手機智能汽車車載芯片 4249 0

重磅!裕太微再出力作!車載千兆以太網(wǎng)物理層芯片YT8011系列

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近日,裕太微電子正式推出又一款車載芯片,暨車載千兆以太網(wǎng)物理層芯片YT8011系列。該系列產(chǎn)品擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是一款兼容車載以太網(wǎng)百兆100BAS...

2022-05-05 標簽:芯片以太網(wǎng)車載芯片 4049 0

華為與比亞迪合作,深度布局智能汽車

此外,隨著比亞迪半導體的拆分獨立,未來兩者說不定還能在芯片領域擦出更多火花。尤其是比亞迪半導體目前已經(jīng)涉及芯片設計、晶圓代工、封測等全產(chǎn)業(yè)鏈,對華為未來...

2020-06-24 標簽:智能汽車5G車載芯片 3689 0

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車載芯片數(shù)據(jù)手冊

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