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      標(biāo)簽　>　車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      +關(guān)注75人關(guān)注

      由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

      文章：2466個 瀏覽：91693次 帖子：47個

      車聯(lián)網(wǎng)資訊

      車聯(lián)網(wǎng)真的那么好嗎？安全性是車聯(lián)網(wǎng)的重點問題

      互聯(lián)網(wǎng)能被黑客攻擊，導(dǎo)致大面積電腦癱瘓，如果車聯(lián)網(wǎng)被黑客攻擊，那后果真的是不堪設(shè)想。這并不是危言聳聽，因為近期的研究表明，一種針對于交通算法的新型攻擊正...

      2018-07-13 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 9660 0

      車聯(lián)網(wǎng)將引發(fā)新一輪技術(shù)浪潮

      大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，有利于汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式新業(yè)態(tài)，促進輔助駕駛和自動駕駛發(fā)展，提高交通效率、降低事故發(fā)生率、節(jié)省資源、減少污染、進...

      2018-06-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 3698 0

      人工智能在車聯(lián)網(wǎng)信息安全的應(yīng)用

      2016年3月，AlphaGo與李世石的圍棋大戰(zhàn)引起人們強烈關(guān)注，并再次對人工智能展開熱烈討論。早在1956年達特茅斯會議上，人工智能（Artifici...

      2018-07-17 標(biāo)簽：信息安全人工智能車聯(lián)網(wǎng) 2654 0

      強化標(biāo)準(zhǔn)化工作推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展

      電子產(chǎn)品與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系主要針對支撐車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車電子產(chǎn)品、車載信息系統(tǒng)、車載信息服務(wù)和平臺相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，明確車聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)品和車載信息服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化...

      2018-06-29 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 3248 0

      機會和挑戰(zhàn)并存，降低OPEX是運營商最大挑戰(zhàn)

      為應(yīng)對未來業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)，構(gòu)建商業(yè)競爭力，5G時代目標(biāo)網(wǎng)應(yīng)該由LTE 持續(xù)演進和5G新空口共同構(gòu)成，支持全頻譜向5G演進、全制式融合和全業(yè)務(wù)發(fā)展，具備長...

      2018-06-28 標(biāo)簽：運營商無線網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng) 6510 0

      車輛守護神——中央網(wǎng)關(guān)

      中國的汽車行業(yè)正處于高速變革發(fā)展中，智能出行、自動駕駛都逐步成為現(xiàn)實。博世作為全球領(lǐng)先的智能交通解決方案供應(yīng)商，時刻關(guān)注中國汽車產(chǎn)業(yè)的趨勢變化，專注于創(chuàng)...

      2018-06-27 標(biāo)簽：網(wǎng)關(guān)車聯(lián)網(wǎng) 1.8萬 0

      大唐電信在5G、車聯(lián)網(wǎng)、通信芯片產(chǎn)業(yè)做出的貢獻

      依托中國信通院的新一代移動通信測試驗證國家工程實驗室、依托中國移動的新一代移動通信技術(shù)應(yīng)用國家工程實驗室、依托大唐電信集團的新一代移動通信無線網(wǎng)絡(luò)與芯片...

      2018-06-27 標(biāo)簽：大唐電信車聯(lián)網(wǎng)通信芯片 3690 0

      支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化需求和重點方向

      支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化需求和重點方向

      信息通信標(biāo)準(zhǔn)體系以車、路、人、云的信息交互和相互間安全、有序、高效協(xié)同為目標(biāo)，以信息通信類基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議和設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、通信業(yè)務(wù)與應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)...

      2018-06-26 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 3501 0

      車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)：智能機當(dāng)車鑰匙

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      車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟是一個專注于實現(xiàn)無縫移動設(shè)備與車輛連接的組織，由電子和汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)組成，聯(lián)盟現(xiàn)任總裁是三星美國研究中心標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)總監(jiān)Mahfuzur Ra...

      2018-06-24 標(biāo)簽：智能手機車聯(lián)網(wǎng) 1410 0

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      使用物聯(lián)網(wǎng)的公司用它來做什么呢？最常見的用途是監(jiān)測和維護重要設(shè)備，也被稱為現(xiàn)場服務(wù)。在已經(jīng)采用物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)中，31%的企業(yè)聲稱，物聯(lián)網(wǎng)用于現(xiàn)場服務(wù)帶來了...

      2018-06-22 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 3848 0

      車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系指南發(fā)布 自動駕駛發(fā)展迎來新機遇

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      車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一明確了國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展方向，之前有人認為車聯(lián)網(wǎng)和智能家居一樣，難以有國家標(biāo)準(zhǔn)，即使有也可能被企業(yè)聯(lián)盟架空。然而車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域涉及到交通安...

      2018-06-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2895 0

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      從上面這張圖不難看出，通過5G建立一個分級自動駕駛框架，它包含了終端層、區(qū)域控制層、城市協(xié)同控制層以及應(yīng)用服務(wù)層。不同的安全等級，不同的時間延遲要求，不...

      2018-06-19 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 5530 0

      “車聯(lián)網(wǎng)”成為智能交通網(wǎng)絡(luò)的總稱

      與車載網(wǎng)原義（“車內(nèi)網(wǎng)”）相對應(yīng)的是“車外網(wǎng)”，有些文獻中則將“車外網(wǎng)”稱為“車際網(wǎng)（Inter-Vehicle Network）”。其主要包含了V2V...

      2018-06-19 標(biāo)簽：智能交通車聯(lián)網(wǎng) 4362 0

      中國移動、華為、上汽集團聯(lián)合舉辦2018MWC車聯(lián)網(wǎng)成立會

      2018上海世界移動大會（MWCS2018）拉開帷幕。在中國移動、華為、上汽集團聯(lián)合舉辦2018MWC車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會上，中國移動宣布新車聯(lián)網(wǎng)公司成立。

      2018-06-28 標(biāo)簽：中國移動車聯(lián)網(wǎng) 1888 0

      物聯(lián)網(wǎng)市場總產(chǎn)值將上看939億美元,車聯(lián)網(wǎng)是成長最強勁的終端應(yīng)用

      位居第三的智能家居產(chǎn)品，今年則可望成長16％至29億美元，另外穿戴產(chǎn)品則年增12.4％至118億美元。至于智慧城市領(lǐng)域則將成長7％至388億美元，IC ...

      2018-06-19 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1204 0

      LTE-V2X示范應(yīng)用項目啟動，全球第一個城市級車路協(xié)同平臺進入全面實施階段

      5月3日，車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X） 城市級示范應(yīng)用重大項目啟動會在無錫召開。大會完成了無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用項目的正式簽約，并為車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2...

      2018-06-19 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 3657 0

      索菱亮相2018 CES Asia，深入布局未來汽車領(lǐng)域

      2018年6月13日，亞洲消費電子展（CES Asia 2018）在上海新國際博覽中心盛大開幕。據(jù)悉，在今年的CES Asia參展商里，包括了56家汽車...

      2018-06-15 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1470 0

      德賽西威正式發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略,力爭在2020年實現(xiàn)打造百萬級用戶平臺

      在此情形下，各個層級的廠商，甚至同類應(yīng)用的服務(wù)提供商之間，都不存在競爭。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展環(huán)境還遠未成熟，市場需要更多的玩家，來激活沉悶缺乏活力的市場。豐富多...

      2018-06-15 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 4719 0

      「應(yīng)用篇」北斗助力車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級

      「應(yīng)用篇」北斗助力車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級

      2018-06-15 標(biāo)簽：智能交通北斗導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng) 4263 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        imx8
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        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
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      • Model3
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        +關(guān)注
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        VCU
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
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        AEB
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        慧榮科技
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