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      標簽　>　車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      +關(guān)注75人關(guān)注

      由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

      文章：2465個 瀏覽：91693次 帖子：47個

      車聯(lián)網(wǎng)資訊

      上海移動攜手華為發(fā)布SDSec安全解決方案聯(lián)合創(chuàng)新成果

      SDSec安全解決方案可應用于城域網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、企業(yè)園區(qū)等各類網(wǎng)絡場景，在本次上海移動的網(wǎng)絡安全聯(lián)合創(chuàng)新成果中，該方案可實現(xiàn)從被動防御變?yōu)橹鲃臃烙?，全?..

      2018-07-11 標簽：華為人工智能車聯(lián)網(wǎng) 3649 0

      智能車載信息系統(tǒng)月度監(jiān)測與分析報告

      佐思汽研發(fā)布《智能車載信息系統(tǒng)月度監(jiān)測與分析報告-2020年第10期》，主要研究如下：2020廣州車展之車聯(lián)網(wǎng)信息服務系統(tǒng)看點、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖...

      2021-01-06 標簽：車載車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3635 0

      電信運營商AT&T如何成美國物聯(lián)網(wǎng)市場老大？

      為什么AT&T在短時間內(nèi)取得如此巨大的成績？主要是AT&T把握行業(yè)發(fā)展趨勢，提前布局物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，從掌控核心技術(shù)和研發(fā)創(chuàng)新起步，瞄準新業(yè)務增長點，基于多場...

      2016-06-01 標簽：物聯(lián)網(wǎng)電信車聯(lián)網(wǎng) 3634 0

      R15和R16標準構(gòu)筑了5G標準的核心基礎

      國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結(jié)，標志5G第一個演進版本標準完成。R16標準，不僅增強了5G的功能，讓5G進一步走入各行各業(yè)并催生新的數(shù)字生態(tài)產(chǎn)業(yè)...

      2020-07-13 標簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 3634 0

      大唐高鴻在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)推出全球第一款商用C-V2X終端

      智能交通是本屆智博會展出的一大亮點。重慶市交通局聯(lián)合中國交通通信信息中心、重慶高速集團、重慶交通電子口岸、大唐高鴻、中交資管、?？低暋⑶Х娇萍嫉?2家...

      2020-09-17 標簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng)vr 3630 0

      安全駕駛，有C-V2X為我們保駕護航

      車聯(lián)網(wǎng)正是推動汽車行業(yè)前行的一項前沿技術(shù)。說到車聯(lián)網(wǎng)，目前有兩套 V2X 直接通信的關(guān)鍵規(guī)范——C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）和基于 802.11p 的專用短...

      2018-05-04 標簽：無線電車聯(lián)網(wǎng) 3619 1

      2020年國內(nèi)自主品牌主機廠車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析報告

      2020年國內(nèi)自主品牌主機廠車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析報告

      佐思汽研發(fā)布《2020年國內(nèi)自主品牌主機廠車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析報告》。 2020年，國內(nèi)自主品牌主機廠加速車機系統(tǒng)迭代和功能上新，并率先搭載在量產(chǎn)新車上： 6...

      2020-10-30 標簽：車聯(lián)網(wǎng)汽車控制系統(tǒng) 3619 0

      大唐高鴻基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)的“聰明的車+智慧的路”的協(xié)同發(fā)展模式

      “智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要”聰明的車+智慧的路“，而聰明的車和智慧的路之間需要”橋梁“，這個”橋梁“便是C-V2X技術(shù)。C-V2X自組織網(wǎng)...

      2020-09-12 標簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 3613 0

      意法半導體與科銳是SiC供應長期合作伙伴

      自動駕駛?cè)〉昧丝捎^的進展。L2 級的輔助駕駛技術(shù)已實現(xiàn)量產(chǎn)，自動駕駛發(fā)展由道路測試逐步轉(zhuǎn)向小規(guī)模試運營，由單車智能逐步向車路協(xié)同過渡。根據(jù)Gartner...

      2020-06-24 標簽：新能源汽車意法半導體車聯(lián)網(wǎng) 3609 0

      NI平臺化，掀起智能汽車融合技術(shù)測試風暴

      隨著多重技術(shù)的融合以及設備復雜性的不斷提高，傳統(tǒng)的測試方法將被顛覆，更加靈活和更高可靠性的測試系統(tǒng)的重要性不言而喻。

      2018-07-15 標簽：人工智能車聯(lián)網(wǎng) 3592 0

      汽車電子 | 攜手一汽集團 諾基亞貝爾加速車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)布局

      諾基亞宣布近期將為一汽集團位于中國東北地區(qū)吉林省長春市的生產(chǎn)基地部署5G試驗網(wǎng)絡，以支持一汽集團全面開展無人駕駛技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)應用的研發(fā)。

      2019-05-29 標簽：諾基亞車聯(lián)網(wǎng)一汽 3590 0

      華為5G+C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案發(fā)布，交通領(lǐng)域?qū)⑦M入數(shù)字化轉(zhuǎn)型爆發(fā)期

      華為5G+C-V2X車聯(lián)網(wǎng)解決方案發(fā)布，交通領(lǐng)域?qū)⑦M入數(shù)字化轉(zhuǎn)型爆發(fā)期

      隨著5G、C-V2X車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，道路的數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的需求日漸迫切。以“聰明的車”和“智慧的路”相互輔助提高安全效率、提...

      2020-04-10 標簽：華為車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 3590 0

      華為發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)平臺OceanConnect，將為車企轉(zhuǎn)型提供四個使能

      華為在德國發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)平臺OceanConnect，致力于使能車輛的智能化網(wǎng)聯(lián)、車企的服務化轉(zhuǎn)型和交通的智能化演進。

      2018-07-25 標簽：華為車聯(lián)網(wǎng) 3583 0

      解構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品

      本文用一個定性的分析框架，從產(chǎn)品視角來理解車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

      2019-06-12 標簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 3581 0

      自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)及電動化三大汽車科技發(fā)展輪廓的分析

      綜觀全球汽車科技產(chǎn)業(yè)2018年發(fā)展趨勢，基于當前眾家科技大廠、新創(chuàng)企業(yè)及傳統(tǒng)汽車制造商投入發(fā)展的軟硬件技術(shù)樣態(tài)，大致可分成自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)及電動化三大汽...

      2018-01-06 標簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛電動化 3580 0

      大唐高鴻打造DMD3A車規(guī)級模組，突破車規(guī)級模組的里程碑

      任世巖介紹，目前，大唐高鴻承載著中國信科集團車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務開拓發(fā)展的艱巨使命與歷史榮耀，推動實現(xiàn)了從C-V2X標準到模組、終端產(chǎn)品發(fā)布，到各類C-V2X應用...

      2020-09-21 標簽：移動通信車聯(lián)網(wǎng)應用軟件 3576 0

      北京君正推出獨特MIPS32兼容微處理器技術(shù)XBurst

      作為中國電子行業(yè)風向標之一，由博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司主辦的ELEXCON深圳國際電子展將于深圳國際會展中心拉開帷幕。

      2021-09-30 標簽：物聯(lián)網(wǎng)微處理器車聯(lián)網(wǎng) 3565 0

      5G驅(qū)動創(chuàng)新應用車聯(lián)網(wǎng)率先受益

      業(yè)界普遍認為，5G將主要滿足三大場景網(wǎng)絡需求：eMBB，mMTC和URLLC。5G技術(shù)將驅(qū)動全行業(yè)創(chuàng)新應用，孵化出更完整更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。而車聯(lián)網(wǎng)是5G...

      2018-07-06 標簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛5G技術(shù) 3556 0

      5GAA舉辦“全球C-V2X在行動”圓桌會議，共同思考車聯(lián)網(wǎng)C-V2X

      華為、奧迪、寶馬、戴姆勒、愛立信、英特爾、諾基亞、高通等八家先進廠商于 2016年 9月 28日宣布結(jié)成了5GAA，各家公司在車聯(lián)網(wǎng)通信解決方案的開發(fā)、...

      2018-07-02 標簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 3550 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
        +關(guān)注
        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
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        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        +關(guān)注
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        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關(guān)注
        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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      • ZLG致遠電子
        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
        +關(guān)注
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
        +關(guān)注
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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