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標(biāo)簽 > 調(diào)頻
調(diào)頻,全稱(chēng)“頻率調(diào)制”。使載波的瞬時(shí)頻率按照所需傳遞信號(hào)的變化規(guī)律而變化的調(diào)制方法。它是一種使受調(diào)波瞬時(shí)頻率隨調(diào)制信號(hào)而變的調(diào)制方法。實(shí)現(xiàn)這種調(diào)制方法的電路稱(chēng)調(diào)頻器,廣泛用于調(diào)頻廣播、電視伴音、微波通信、鎖相電路和掃頻儀等方面。
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隧道調(diào)頻廣播覆蓋群載波應(yīng)急廣播系統(tǒng)簡(jiǎn)介
在車(chē)上收聽(tīng)廣播已成為駕乘人員的習(xí)慣,許多司機(jī)通過(guò)這樣的方式來(lái)了解路況信息或者緩解駕駛疲勞。車(chē)輛在駛?cè)胨淼罆r(shí)無(wú)法收聽(tīng)廣播甚至出現(xiàn)刺耳的噪聲,不但讓很多司機(jī)...
隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋解決方案詳細(xì)描述了隧道廣播覆蓋的技術(shù)原理,主要從隧道FM調(diào)頻廣播覆蓋的設(shè)備組成、信號(hào)流程、關(guān)鍵技術(shù)等幾方面進(jìn)行描述。 隧道FM調(diào)頻廣...
車(chē)載調(diào)頻廣播電臺(tái)移動(dòng)發(fā)射系統(tǒng)解決方案
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的持續(xù)提升,政府參觀考察、組織車(chē)隊(duì)自駕游、租用大巴車(chē)隊(duì)出游、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)廣播等活動(dòng)紛至沓來(lái)日趨繁多,迫切需要能在引導(dǎo)車(chē)上...
隧道集群無(wú)線電覆蓋系統(tǒng)包括150M調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)、350M公安消防集群子系統(tǒng)和調(diào)頻廣播及應(yīng)急廣播子系統(tǒng)。調(diào)度對(duì)講子系統(tǒng)主要用于隧道管理單位的內(nèi)部通信,能...
多路調(diào)頻廣播解調(diào)器的功能特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)
北京海特偉業(yè)科技有限公司研制的多路調(diào)頻廣播解調(diào)器為用于有線/無(wú)線調(diào)頻廣播信號(hào)監(jiān)測(cè)的專(zhuān)業(yè)多路調(diào)頻信號(hào)解調(diào)設(shè)備,1臺(tái)多路調(diào)頻廣播解調(diào)器可同時(shí)解調(diào)1-10路調(diào)...
大功率交流調(diào)頻調(diào)壓電源 ,通常稱(chēng)為 變頻電源 是一種能夠?yàn)楦黝?lèi)大功率設(shè)備提供穩(wěn)定、高效、可靠的電源保障的設(shè)備。其工作原理主要是通過(guò)變壓器實(shí)現(xiàn)電壓的變換,...
EUVIS基于 DDS 的線性調(diào)頻模塊DSM202
EUVIS的DSM202模塊形成頻段更新速度高至?xí)r鐘速度1/32的線性頻段線性調(diào)頻CW。DSM202能夠在PC中使用用戶(hù)友好的GUI進(jìn)行調(diào)整。僅有的RF...
實(shí)用的調(diào)頻接收機(jī)集多性能電路方案設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)主要由以下三部分組成: 一、音芯片CXA1691,它是集調(diào)幅、調(diào)頻、鎖相環(huán)、立體聲解碼等電路為一體的AM/FM立體聲收音IC。二、相環(huán)芯片...
2008-12-12 標(biāo)簽:調(diào)頻 862 0
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