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視覺識(shí)別

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VI又稱為VIS,是英文Visual Identity System的縮寫。其意是指將企業(yè)的一切可視事物進(jìn)行統(tǒng)一的視覺識(shí)別表現(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)化、專有化。通過VI,將企業(yè)形象傳達(dá)給社會(huì)公眾。視覺識(shí)別是將企業(yè)理念與價(jià)值觀通過靜態(tài)的具體化的視覺傳播形式,有組織有計(jì)劃地傳達(dá)給社會(huì)大眾,樹立企業(yè)統(tǒng)一性的識(shí)別形象。

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視覺識(shí)別資訊

大陸集團(tuán)發(fā)布了自己的第五代車規(guī)級(jí)攝像頭MFC500系列

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在識(shí)別障礙物方面,MFC500具有更為出色的表現(xiàn)。在發(fā)布會(huì)當(dāng)中,大陸底盤與安全是業(yè)務(wù)董事會(huì)成員、系統(tǒng)與技術(shù)高級(jí)副總裁Ralph Lauxmann展示了攝...

2018-06-15 標(biāo)簽:攝像頭視覺識(shí)別ADAS 1.7萬 0

關(guān)于AR導(dǎo)航技術(shù)的介紹和應(yīng)用

除此之外,AR儀表盤還可以進(jìn)行智能感應(yīng)安全預(yù)警,能根據(jù)道路上的復(fù)雜交通情況為駕駛?cè)颂峁?shí)時(shí)的行車安全輔助,如車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警等。駕駛者無需分神...

2019-10-31 標(biāo)簽:信號(hào)處理視覺識(shí)別自動(dòng)駕駛 1.1萬 0

詳解通過“云”+“端”的模式,構(gòu)筑云從AI+核心能力

在整個(gè)人工智能領(lǐng)域里面,中國和美國幾乎同時(shí)起步,視覺系統(tǒng)在人工智能領(lǐng)域占的比例是非常高的,尤其在中國,有著天然豐富的場(chǎng)景。俗話說百聞不如一見,人類所有的...

2018-04-10 標(biāo)簽:人工智能視覺識(shí)別大數(shù)據(jù) 9597 0

商湯和曠世們的商業(yè)化征途,視覺識(shí)別的商業(yè)化肉搏戰(zhàn)開始了

早在2017年5月份,吳文昊和他的團(tuán)隊(duì)就進(jìn)入一種沖刺狀態(tài)。在拿到vivo訂單之后,他組織了公司三、四十名技術(shù)骨干,關(guān)進(jìn)了一間會(huì)議室,進(jìn)行人臉識(shí)別技術(shù)在手...

2018-04-12 標(biāo)簽:OPPO人工智能視覺識(shí)別 8594 0

科沃斯DG70能不能改變之前掃地機(jī)器人一直被人詬病的不足呢?

在今年1月份的CES2019上,科沃斯向全球首發(fā)了這款DG70。它也是被科沃斯稱為行業(yè)內(nèi)首款擁有AIVI?人工智能與視覺識(shí)別系統(tǒng)的科沃斯掃地機(jī)器人。

2019-04-09 標(biāo)簽:人工智能視覺識(shí)別掃地機(jī)器人 7987 0

ADAS還是自動(dòng)駕駛,行人檢測(cè)一直是難點(diǎn)之一

從人眼的角度,駕駛者更容易判別行人的意圖,但基于攝像頭等傳感器技術(shù),這種直覺判斷并不容易。在自動(dòng)駕駛場(chǎng)景下,車輛對(duì)行人的判斷是謹(jǐn)慎的,如果無法判斷下一步...

2018-08-03 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)視覺識(shí)別自動(dòng)駕駛 7112 0

通過USB攝像頭采集圖像,并經(jīng)過一些運(yùn)算對(duì)圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)分析

圖像處理也可以稱作視覺處理。LabVIEW提供了多種圖像處理的方法。其中NI公司的視覺采集軟件提供的驅(qū)動(dòng)和函數(shù),既能夠從數(shù)千種連接到 NI 幀接收器上的...

2020-11-14 標(biāo)簽:usb圖像處理視覺識(shí)別 6755 0

可以到處鉆的蛇形機(jī)器人在海底執(zhí)行各種工作任務(wù)

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蛇形機(jī)器人可以在海底執(zhí)行各種工作任務(wù),像蛇一樣的靈活擺動(dòng),頭部還具備可替換適應(yīng)各種工作用途的蛇頭,比如鉗子和毛刷等。同時(shí)還具有視覺識(shí)別感知等功能,可勘探...

2022-04-06 標(biāo)簽:機(jī)器人視覺識(shí)別蛇形機(jī)器人 5764 0

安霸發(fā)布最新5nm AI圖像處理芯片CV5,可支持8K 60fps視頻錄制

安霸(Ambarella)在之前的CES 2021正式發(fā)布了最新的5nm AI圖像處理芯片CV5,后者最高支持8K 60fps或4K 240fps的視頻...

2021-01-18 標(biāo)簽:AI視覺識(shí)別無人機(jī) 5181 0

友寶聯(lián)合支付寶推出一款視覺冰箱 通過視覺識(shí)別技術(shù)會(huì)準(zhǔn)確進(jìn)行判斷

今日,螞蟻金服官方透露,近期,北京友寶在線科技股份有限公司發(fā)布公告稱,接受了螞蟻金服旗下子公司上海云鑫的投資,雙方已簽訂了《投資意向書》,擬投資金額總計(jì)...

2018-12-17 標(biāo)簽:冰箱視覺識(shí)別 5042 0

人工智能創(chuàng)新企業(yè)排名分析——Top100區(qū)域

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根據(jù)賽智產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)的《2017-2018年中國人工智能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)TOP100榜單》,分析師進(jìn)行了進(jìn)一步的挖掘分析。分析了榜單中創(chuàng)新企業(yè)在人工智能產(chǎn)業(yè)鏈...

2018-07-05 標(biāo)簽:人工智能視覺識(shí)別地平線機(jī)器人 4700 0

新一代協(xié)作機(jī)器人XCR20-1100、新一代復(fù)合機(jī)器人HCR20全球首發(fā)

新松新一代協(xié)作機(jī)器人XCR20-1100、新一代復(fù)合機(jī)器人HCR20的首發(fā)儀式,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和熱烈討論,現(xiàn)場(chǎng)特設(shè)有獎(jiǎng)問答和游戲互動(dòng)環(huán)節(jié),全新...

2018-09-20 標(biāo)簽:視覺識(shí)別協(xié)作機(jī)器人 4242 0

視覺識(shí)別技術(shù)成為高交會(huì)主角

華為展示的AI全景監(jiān)控技術(shù)令人非常不安,它可以識(shí)別汽車的車牌、顏色、品牌;以及能識(shí)別路人的性別、衣服,就算帶著衣帽也能識(shí)別;甚至在一些人多的場(chǎng)所,也能知...

2018-11-19 標(biāo)簽:華為視覺識(shí)別人臉識(shí)別 4209 0

國內(nèi)首套3D縫紉機(jī)器人研制成功

以汽車中控臺(tái)蒙皮的縫紉為例,縫制過程需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工人將皮革細(xì)心地送入縫紉機(jī),由于皮革造型為空間曲面,縫紉難度遠(yuǎn)大于平面縫紉,生產(chǎn)效率和縫合效果嚴(yán)重依賴...

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單目視覺識(shí)別的無限市場(chǎng)潛力

對(duì)單目來說物體越遠(yuǎn),測(cè)距的精度越低,硬件上的缺點(diǎn)可以通過算法去彌補(bǔ),近日有兩篇關(guān)于單目視覺的研究論文曝光,一篇是單目視頻的深度估計(jì),另一篇?jiǎng)t是單目3d物...

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關(guān)于對(duì)自動(dòng)駕駛的分析介紹和未來的展望

這需要用到Mobileye 8 Connect技術(shù),它可以收集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),例如,道路和環(huán)境狀況(如危險(xiǎn)、建筑、交通密度和天氣等)、基礎(chǔ)設(shè)施和停車區(qū)域可用情...

2019-09-06 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)視覺識(shí)別自動(dòng)駕駛 3921 0

車道的視覺識(shí)別缺陷:三張紙片將特斯拉“騙”上錯(cuò)誤路線

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在自動(dòng)駕駛過程中 單目視覺識(shí)別的作用不可忽視

對(duì)單目來說物體越遠(yuǎn),測(cè)距的精度越低,硬件上的缺點(diǎn)可以通過算法去彌補(bǔ),近日有兩篇關(guān)于單目視覺的研究論文曝光,一篇是單目視頻的深度估計(jì),另一篇?jiǎng)t是單目3d物...

2018-11-29 標(biāo)簽:視覺識(shí)別自動(dòng)駕駛 3878 0

物流企業(yè)如何利用5G技術(shù)消解高成本壓力

物流業(yè)發(fā)展日新月異,從最初的手動(dòng)分揀到自動(dòng)化識(shí)別再到無人技術(shù),每次技術(shù)的升級(jí)都給行業(yè)帶來巨變。電商行業(yè)高速發(fā)展也在倒逼物流業(yè)持續(xù)技術(shù)升級(jí)。10月18日上...

2019-10-18 標(biāo)簽:云計(jì)算ai視覺識(shí)別 3811 0

機(jī)器人末端抓手的結(jié)構(gòu)及工作原理

在當(dāng)前的機(jī)器人研究中,末端抓手是機(jī)器人應(yīng)用廣泛的部件之一。機(jī)器人末端抓手的主要作用是進(jìn)行物體的抓取、搬運(yùn)和放置等任務(wù)。它具有多種結(jié)構(gòu)形式和原理,既可根據(jù)...

2023-06-09 標(biāo)簽:機(jī)器人視覺識(shí)別位置伺服 3682 0

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    802.11ac
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    IEEE 802.11ac,是一個(gè)802.11無線局域網(wǎng)(WLAN)通信標(biāo)準(zhǔn),它通過5GHz頻帶(也是其得名原因)進(jìn)行通信。理論上,它能夠提供最多1Gbps帶寬進(jìn)行多站式無線局域網(wǎng)通信,或是最少500Mbps的單一連接傳輸帶寬。
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    是德科技
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    是德科技公司(NYSE:KEYS)是全球領(lǐng)先的電子測(cè)量公司,通過在無線、模塊化和軟件解決方案等領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新,為您提供全新的測(cè)量體驗(yàn)。
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    FLIR Systems Inc, (NASDAQ: FLIR) 作為創(chuàng)新成像系統(tǒng)制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),其產(chǎn)品范圍涉及紅外熱像儀、航空攝像機(jī)和機(jī)械檢測(cè)系統(tǒng)等。FLIR產(chǎn)品已在全球60余個(gè)國家內(nèi)的工商業(yè)及政府領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用。
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    泰克科技
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    泰克有限責(zé)任公司(英文名Tektronix Inc.,以下簡稱“泰克”)是一家全球領(lǐng)先的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案提供商。泰克成立于1946年,是世界第一臺(tái)觸發(fā)式示波器的發(fā)明者。當(dāng)今泰克已成為全球主要的電子測(cè)試測(cè)量供應(yīng)商之一,其市場(chǎng)遍布全球各洲。
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    ITECH
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    電源紋波是在電源中,存在大量可以很輕松地與探針耦合的高速、大信號(hào)電壓和電流波形,其中包括耦合自電源變壓器的磁場(chǎng),耦合自開關(guān)節(jié)點(diǎn)的電場(chǎng),以及由變壓器互繞電容產(chǎn)生的共模電流。
  • 電氣化
    電氣化
    +關(guān)注
    電氣化就是國民經(jīng)濟(jì)各部門和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒有終極目標(biāo)。因?yàn)楝F(xiàn)在還沒有人能預(yù)見到第四次能源大轉(zhuǎn)變。人們更難預(yù)測(cè)電氣化將達(dá)到什么樣的程度,例如當(dāng)煤炭、石油和天然氣枯竭之后,電力的應(yīng)用會(huì)發(fā)展到何等地步。
  • 四方光電
    四方光電
    +關(guān)注
    四方光電股份有限公司(以下簡稱“四方光電”)是一家從事智能氣體傳感器和高端氣體分析儀器的科創(chuàng)板上市企業(yè)。
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    頻率源
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    pam4
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      失調(diào)電壓,又稱輸入失調(diào)電壓,指在差分放大器或差分輸入的運(yùn)算放大器中,為了在輸出端獲得恒定的零電壓輸出,而需在兩個(gè)輸入端所加的直流電壓之差。
  • FSW
    FSW
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