視覺處理

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視覺處理技術(shù)

在現(xiàn)代視覺處理系統(tǒng)中，晶振（晶體振蕩器）發(fā)揮著關(guān)鍵作用，通過(guò)提供精確、穩(wěn)定的時(shí)鐘信號(hào)，協(xié)調(diào)各個(gè)組件的操作，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2024-01-11 標(biāo)簽：電子元器件半導(dǎo)體振蕩器 411 0

圖像處理算法——邊緣檢測(cè)

基于邊緣檢測(cè)的分析不易受整體光照強(qiáng)度變化的影響，同時(shí)利用邊緣信息容易凸顯目標(biāo)信息和達(dá)到簡(jiǎn)化處理的目的，因此很多圖像理解方法都以邊緣為基礎(chǔ)。邊緣檢測(cè)強(qiáng)調(diào)的...

2023-11-30 標(biāo)簽：圖像處理邊緣檢測(cè)視覺處理 1249 0

視覺Transformer對(duì)加速器架構(gòu)的作用及挑戰(zhàn)

在自然語(yǔ)言中，一個(gè)句子中一個(gè)詞的意義并不僅僅由該句子中相鄰的詞來(lái)決定;距離較遠(yuǎn)的單詞可能會(huì)對(duì)結(jié)果產(chǎn)生重要影響。應(yīng)用多個(gè)連續(xù)的局部注意力最終可以獲得遠(yuǎn)距離...

2023-07-17 標(biāo)簽：加速器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)人工智能 439 0

多光譜傳感器在汽車行業(yè)有何優(yōu)勢(shì)？

從整個(gè)傳感器產(chǎn)業(yè)來(lái)看，隨著以人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等為代表的智能化時(shí)代到來(lái)，傳感器受到了世界各國(guó)的普遍重視。

2023-04-01 標(biāo)簽：傳感器人工智能輔助駕駛 1196 0

基于89C51單片機(jī)的機(jī)械臂智能抓取系統(tǒng)

本文的智能抓取系統(tǒng)以 51 單片機(jī)作為控制系統(tǒng)，89C51作為主控芯片，擁有六路接口的 PWM 舵機(jī)和四個(gè)獨(dú)立接口的總線舵機(jī)，實(shí)現(xiàn)按鍵控制、采集電路、電...

2022-10-13 標(biāo)簽：單片機(jī)視覺識(shí)別視覺處理 4898 0

深度學(xué)習(xí)中常用的幾種卷積不同情況下的卷積定義方式

在本文中，我盡量使用簡(jiǎn)單明了的方式向大家解釋深度學(xué)習(xí)中常用的幾種卷積，希望能夠幫助你建立學(xué)習(xí)體系，并為你的研究提供參考。 Convolution VS ...

2020-10-08 標(biāo)簽：濾波器信號(hào)處理卷積 7241 0

基于S32V來(lái)實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別的應(yīng)用

NXP于2015開始推出S32V平臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)推出了第二代型號(hào)S32V234，第三代目前已經(jīng)在樣品階段，該平臺(tái)定位為ADAS視覺處理，提供了視覺系統(tǒng)應(yīng)用...

2019-11-20 標(biāo)簽：adas 人臉識(shí)別視覺處理 1179 0

視覺處理帖子

【算能RADXA微服務(wù)器試用體驗(yàn)】Radxa Fogwise 1684X Mini 規(guī)格

標(biāo)簽：微服務(wù)器視覺處理算能科技 1297 0

S32V視覺處理平臺(tái)怎么實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別的應(yīng)用？

標(biāo)簽：人臉識(shí)別視覺處理 2279 2

嵌入式視覺技術(shù)是什么？

標(biāo)簽：處理器嵌入式系統(tǒng)視覺處理 2038 3

肇觀電子發(fā)布世界領(lǐng)先AI視覺處理芯片N171

標(biāo)簽：視覺處理 2997 0

Vision找圓的視覺處理

標(biāo)簽：Vision 視覺處理 6038 0

NI VISION 與機(jī)器人做引導(dǎo)

標(biāo)簽：Vision 視覺處理 4458 2

我的labview Vision Assistant 里面tools里沒有create功能？

標(biāo)簽：Vision 視覺處理 5999 4

視覺處理資料下載

擁塞水平檢測(cè)和自適應(yīng)路線規(guī)劃立即下載

類別：電子資料 2023-06-14 標(biāo)簽：nano 車輛檢測(cè)視覺處理 227 0

借IP 與處理器的完美結(jié)合讓視覺處理向 3D 跨越立即下載

類別：傳感與控制 2017-09-13 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器視覺視覺處理 633 0

視覺處理資訊

北極雄芯“啟明935A”系列芯片成功點(diǎn)亮并達(dá)車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

北極雄芯創(chuàng)始人馬愷聲近日宣布，公司自主研發(fā)的“啟明935A”系列芯片已成功點(diǎn)亮，并順利完成了各項(xiàng)功能性測(cè)試，達(dá)到了車規(guī)級(jí)量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 “啟明935A”并非...

2024-12-31 標(biāo)簽：芯片帶寬視覺處理 252 0

圖像信號(hào)處理板設(shè)計(jì)原理圖：531-基于3U PXIe 的ZU7EV的通用主控板

ZU7EV板卡 , 雷達(dá)信號(hào)處理 , 視覺處理卡 , 3U PXIe , 圖像信號(hào)分析

2024-09-30 標(biāo)簽：雷達(dá)信號(hào)處理圖像信號(hào)處理視覺處理 331 0

千億級(jí)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，酷芯微無(wú)線傳輸、視覺處理解決方案搶跑市場(chǎng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）當(dāng)前，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模隨著需求的提升不斷擴(kuò)大，中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，在2018年，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為40...

2024-05-29 標(biāo)簽：無(wú)線傳輸無(wú)人機(jī)視覺處理 3097 0

英特爾發(fā)布零售門店數(shù)字化賦能專項(xiàng)報(bào)告

英特爾亮相第二十四屆中國(guó)零售業(yè)博覽會(huì)（China Shop 2024）。會(huì)上，英特爾發(fā)布了《零售門店數(shù)字化賦能專項(xiàng)報(bào)告（2024年）》。

2024-03-17 標(biāo)簽：英特爾計(jì)算機(jī)視覺處理 1108 0

索尼前沿技術(shù)全面助力2024年格拉斯哥世界室內(nèi)田徑錦標(biāo)賽

索尼公司（以下簡(jiǎn)稱 “索尼”）與國(guó)際田聯(lián)（World Athletics）達(dá)成協(xié)議，贊助其 2024 年至 2026 年的國(guó)際田聯(lián)系列賽事。

2024-03-11 標(biāo)簽：機(jī)器人索尼人工智能 438 0

關(guān)于開展人工智能專業(yè)人員“計(jì)算機(jī)視覺處理設(shè)計(jì)開發(fā)工程師”專業(yè)培訓(xùn)的通知

為了更有效促進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加強(qiáng)全國(guó)數(shù)字化人才隊(duì)伍建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)人工智能專業(yè)人員能力培養(yǎng)和評(píng)價(jià)，工業(yè)和信息化部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭研制的SJ/T1...

2023-12-26 標(biāo)簽：人工智能視覺處理 406 0

銀牛微電子完成超5億A輪融資，全球總部將落戶合肥

全球領(lǐng)先的視覺處理人工智能芯片及解決方案公司銀牛微電子宣布完成超5億元A輪融資。本輪聯(lián)合領(lǐng)投方為合肥產(chǎn)投和精確資本，津西資本、天娛數(shù)科及部分老股東跟投。...

2023-11-27 標(biāo)簽：芯片人工智能視覺處理 1001 0

超低功耗封裝的高端邊緣AI和視覺處理

康佳特推出搭載TI Jacinto? 7 TDA4x或DRA8x處理器的新型SMARC模塊 ? 2023/10/17 中國(guó)上海 * * * 嵌入式和邊緣...

2023-10-17 標(biāo)簽：視覺處理邊緣AI 890 0

重磅 | 昂視完成B輪融資，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)

點(diǎn)擊上方“藍(lán)字”關(guān)注我們~近期，昂視智能（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：昂視）完成由國(guó)信資本、松禾資本等共同領(lǐng)投的B輪融資，這是繼A輪融資后，昂視今年完成的...

2022-12-06 標(biāo)簽：檢測(cè)視覺處理 628 0

昉·驚鴻7110高性能RISC-V視覺處理平臺(tái)明年Q2量產(chǎn)

2021年12月17日，賽昉科技參加了在上海臨港舉辦的首屆滴水湖中國(guó)RISC-V產(chǎn)業(yè)論壇，并且參與了演講和圓桌論壇環(huán)節(jié)。

2021-12-21 標(biāo)簽：傳感器 Linux 視覺處理 1450 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來(lái)汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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