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標(biāo)簽 > 蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng)
一種由蓄電池和并聯(lián)電壓型變流器構(gòu)成的能量存儲(chǔ)系統(tǒng),具備快速調(diào)節(jié)與交流系統(tǒng)間交換功率的能力,電力系統(tǒng)中已大量采用用各種技術(shù)成熟的可充放電電池系統(tǒng)作為電化學(xué)儲(chǔ)能體系,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有利于提升風(fēng)電、光伏利用率,增大收益。
一種由蓄電池和并聯(lián)電壓型變流器構(gòu)成的能量存儲(chǔ)系統(tǒng),具備快速調(diào)節(jié)與交流系統(tǒng)間交換功率的能力,電力系統(tǒng)中已大量采用用各種技術(shù)成熟的可充放電電池系統(tǒng)作為電化學(xué)儲(chǔ)能體系,電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有利于提升風(fēng)電、光伏利用率,增大收益。
隔離式雙向功率轉(zhuǎn)換器的數(shù)字控制設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)
本文探討隔離式雙向DC-DC功率傳輸?shù)膶?shí)現(xiàn)方案,即通過(guò)調(diào)整專用數(shù)字控制器,使其除了具有標(biāo)準(zhǔn)的正向功率傳輸(FPT)功能外,還支持反向功率傳輸(RPT)功能。
2024-01-17 標(biāo)簽:微控制器功率轉(zhuǎn)換器數(shù)字控制 1018 0
什么是儲(chǔ)能BMS?與汽車BMS設(shè)計(jì)有哪些區(qū)別?
現(xiàn)代能源問(wèn)題越來(lái)越凸顯,新能源的應(yīng)用和推廣被視為解決能源問(wèn)題的重要出路。
基于Buck-Boost的非隔離型雙向半橋DCDC變換器結(jié)構(gòu)上比起隔離型的雙向DCDC變換器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有變壓器,功率開(kāi)關(guān)器件數(shù)目相對(duì)較少,操控方式較容...
2021-03-01 標(biāo)簽:變換器DCDC變換器蓄電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 2.5萬(wàn) 0
特斯拉電池黑科技:百萬(wàn)英里的電池壽命布局儲(chǔ)能“大計(jì)”
這已經(jīng)是我們對(duì)特斯拉電池日的第三次前瞻文章了,不可抗力的疫情讓這場(chǎng)堪比汽車界蘋果發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)之戰(zhàn)一再跳票。伴隨時(shí)間推移,海外媒體的一次次劇透,讓人一度有...
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