自動駕駛

SAE自動駕駛分級標準自動化系統(tǒng)分類與定義重新修訂的資料概述

SAE自動駕駛分級標準第一版J3016于2014年1月發(fā)布，將自動駕駛技術(shù)分為L0-L5共六個等級。L0代表沒有自動駕駛加入的傳統(tǒng)人類駕駛，而L1-L5...

2018-07-03 標簽：SAEADSACC 1.5萬 0

完全自動駕駛至少還需要5年，關(guān)鍵難點在傳感器

汽車的電子化，離不開半導體廠商的支持，最近半導體公司恩智浦在青島舉辦了一場圍繞技術(shù)的交流與分享活動，會后恩智浦資深副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger...

2019-11-14 標簽：傳感器恩智浦人工智能 1.5萬 0

PlusAI創(chuàng)始人CTO鄭皓：自動駕駛賽道很寬，還未到競爭時刻

PlusAI創(chuàng)始人CTO鄭皓鄭皓強調(diào)，PlusAI中期的重點是重型卡車的商業(yè)運營，以及其安全性。長期的目標是L4級別的突破。PlusAI 更專注于智慧物...

2018-07-18 標簽：自動駕駛Uber 1.5萬 0

淺析自動駕駛的發(fā)展歷程、市場規(guī)模態(tài)勢及國內(nèi)外廠家的布局

本報告對自動駕駛的發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、市場規(guī)模態(tài)勢及國內(nèi)外廠家的布局進行了詳細的闡述和分析。

2018-11-08 標簽：計算機視覺自動駕駛深度學習 1.5萬 0

“軟件定義汽車” 成為重要發(fā)展趨勢

通過發(fā)展智能汽車引領(lǐng)和推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，已成為美國、日本、歐洲等國家和地區(qū)的共識。 近年來，世界汽車強國紛紛完善頂層設(shè)計，大力支持智能汽車的...

2018-05-03 標簽：autosaradas智能汽車 1.5萬 0

樹莓派自動駕駛：使用 Keras 與 Tensorflow 構(gòu)建車道跟蹤自動汽車

無人駕駛雖然入門門檻很高，但是還是可以通過一些簡化的模型迅速上手。例如比較有名的DonkeyCar，其實就是一個簡單低成本的玩具車，基于樹莓派和Pyth...

2018-10-07 標簽：人工智能機器學習python 1.5萬 0

深圳人臉識別公司海量數(shù)據(jù)泄露，250萬用戶信息被“裸奔”

數(shù)據(jù)顯示，Uber、蘋果的自動駕駛情況表現(xiàn)最差，分別排名倒數(shù)第一、第二，Waymo則表現(xiàn)最好：在加州的路測車輛中，Uber的車輛大約每0.4英里脫離一次...

2019-02-19 標簽：人臉識別自動駕駛折疊屏 1.5萬 0

干貨 | 激光雷達工作原理、技術(shù)特點淺析

隨著自動駕駛行業(yè)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)參與其中，相關(guān)傳感器的生產(chǎn)商加大投入研發(fā)，提供更符合市場需求的產(chǎn)品。

2019-08-05 標簽：激光雷達自動駕駛 1.5萬 0

賽靈思：助力汽車三大領(lǐng)域創(chuàng)新

如今的汽車產(chǎn)業(yè)，傳統(tǒng)與科技并存，一方面它需要依賴能源，而能源的使用及變革是一個緩慢的過程；另一方面，它又被大多數(shù)人視為下一代的智能終端，很多前沿科技開始...

2021-05-28 標簽：傳感器賽靈思ADAS 1.5萬 0

毫米波雷達進入成像時代，低線束激光雷達危險了！

由于在雷達領(lǐng)域任教多年，“桃李滿天下”，洪瑯很容易就集結(jié)起了一支以雷達人才為主的技術(shù)團隊。洪瑯的兒子Steven，2012年從斯坦福大學畢業(yè)——在校期間...

2018-11-15 標簽：激光雷達自動駕駛毫米波雷達 1.5萬 0

自動駕駛，一場將全面影響人類社會的交通革命

自動駕駛系統(tǒng)的安全性依賴于大量的專門軟件、傳感器、控制器、執(zhí)行器等共同無失誤地執(zhí)行駕駛操作。但當前自動駕駛技術(shù)尚在發(fā)展初期，人工智能算法、傳感器、數(shù)字地...

2018-09-18 標簽：人工智能自動駕駛 1.5萬 0

2018年世界汽車零部件企業(yè)TOP10并逐一分析

廣汽集團發(fā)布公告稱旗下子公司與愛信AW株式會社達成了合作共識，并進行了自動變速箱合資項目簽約儀式。合資公司未來將會主要生產(chǎn)FF6速自動變速箱。同日，吉利...

2018-05-11 標簽：燃料電池無人駕駛自動駕駛 1.5萬 1

ADAS中國術(shù)語標準出爐 掃除自動駕駛爭議

2019年1月4日，全國汽車標準化技術(shù)委員會在其官網(wǎng)發(fā)布了《道路車輛先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術(shù)語及定義》的征求意見稿。

2019-01-05 標簽：ADAS自動駕駛 1.5萬 0

激光雷達市場規(guī)模正在加速擴大，這條賽道上有哪些優(yōu)質(zhì)企業(yè)？

隨著全球汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化快速發(fā)展，車載雷達的市場規(guī)模正在加速擴大，據(jù)Velodyne預(yù)測，到2022年全球激光雷達市場規(guī)模將達到119...

2021-04-29 標簽：智能化激光雷達自動駕駛 1.4萬 0

79GHz將取代24GHz實現(xiàn)更佳的角度分辨率，有效提升感測精確性

79GHz角度分辨率較24GHz佳的原因是目前載毫米波雷達多采用相控陣天線，天線設(shè)計方式取決于頻段，即訊號的波長，波長愈短使用的發(fā)射天線愈小，故79GH...

2018-07-12 標簽：ADAS自動駕駛毫米波雷達 1.4萬 0

2019年中國高校AI影響力排名出爐，清華第一，中科院第二

Acemap團隊近日推出了一項基于2009年至2019年各大研究機構(gòu)、學者論文發(fā)表及引用情況的影響力排名。

2019-08-11 標簽：人工智能清華大學自動駕駛 1.4萬 0

盤點人工智能在制造業(yè)中的應(yīng)用

記者從智博會獲悉，中國人工智能市場規(guī)模年均增長率超過40%，但23.4%的投資是在商業(yè)及零售領(lǐng)域，18.3%在自動駕駛，而制造業(yè)相關(guān)的人工智能投入不到1%。

2018-08-29 標簽：人工智能自動駕駛 1.4萬 0

我國自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

道路和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還存在誤解，智慧高速就等于自動駕駛和車路協(xié)同。我們覺得，智慧道路既要滿足未來自動駕駛需求，也要滿足現(xiàn)在人駕駛的需求。還有制約自動駕駛最...

2020-10-22 標簽：激光雷達5G自動駕駛 1.4萬 0

全面解讀自動駕駛的關(guān)鍵組成部分

本文簡要而全面地概述了自動駕駛汽車(自動駕駛系統(tǒng))的關(guān)鍵組成部分，包括自動駕駛水平、自動駕駛汽車傳感器、自動駕駛汽車軟件、開源數(shù)據(jù)集、行業(yè)領(lǐng)導者、自動駕...

2019-06-14 標簽：傳感器自動駕駛 1.4萬 0