自動駕駛

自動駕駛的優(yōu)點和缺點_自動駕駛的車型有哪些

自動駕駛汽車在過去的每一天都在變得更加可靠。幾年前，他們無法在雨中停下來或注意到某個物體，但是現(xiàn)在，即使在降雪期間，他們也可以“看到”并移動。具有這種能...

2020-08-26 標(biāo)簽：自動駕駛自動駕駛汽車 3.3萬 0

自動駕駛:L1到L2到L3,難點在哪兒?

L2 級自動駕駛離我們比想象的更近。

2019-06-05 標(biāo)簽：自動駕駛毫米波雷達 3.2萬 0

自動駕駛領(lǐng)域頂級會議有哪些？

國際計算機視覺與模式識別會議（CVPR）是IEEE一年一度的學(xué)術(shù)性會議，會議的主要內(nèi)容是計算機視覺與模式識別技術(shù)。CVPR是世界頂級的計算機視覺會議（三...

2018-06-01 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛 3.1萬 0

分析預(yù)測2018年全球十大前沿科技的未來趨勢

目前該技術(shù)尚未被優(yōu)化，人工智能還沒有準(zhǔn)備好完全取代整個勞動力。但是，有一些任務(wù)是人工智能的上好選擇，他們能幫助改善大多數(shù)公司的一些基本效率問題。人工智能...

2018-04-29 標(biāo)簽：機器人人工智能自動駕駛 3.1萬 0

人工智能（AI）芯片產(chǎn)業(yè)生態(tài)梳理

AI芯片作為產(chǎn)業(yè)核心，也是技術(shù)要求和附加值最高的環(huán)節(jié)，在AI產(chǎn)業(yè)鏈中的產(chǎn)業(yè)價值和戰(zhàn)略地位遠遠大于應(yīng)用層創(chuàng)新。

2017-09-28 標(biāo)簽：NVIDIAAI人工智能 3.1萬 0

小米造車,挑戰(zhàn)幾何?

近日，據(jù)媒體報道，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策。該報道稱，小米造車項目將由小米集團創(chuàng)始人雷軍親自帶隊。對此消息，小米回應(yīng)表示集團一直關(guān)注電動汽車生...

2021-02-22 標(biāo)簽：智能手機智能汽車小米 3.0萬 0

NVIDIA聲稱Xavier是迄今為止發(fā)明的最復(fù)雜的SOC

為什么Nvidia會在這個復(fù)雜的芯片上放這么多不同類型的處理器和加速器呢？目前自動駕駛所需的軟件和數(shù)據(jù)集仍在開發(fā)中。基于Xavier，NVIDIA已經(jīng)建...

2018-08-28 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛深度學(xué)習(xí) 2.9萬 0

美國“設(shè)計運行區(qū)域”（ODD）自動駕駛的現(xiàn)狀和前途

總有人問，“什么時候才能在路上看見自動駕駛汽車？”

2019-04-24 標(biāo)簽：自動駕駛 2.8萬 0

自動駕駛的五大核心技術(shù)是什么

自動駕駛車是一個輪式機器人。自動駕駛可以說是一個涉及了多個學(xué)科的綜合領(lǐng)域，本文帶你探尋自動駕駛的5大主要技術(shù)，看看這個輪式機器人的大腦、眼睛等都是如何工作的。

2020-01-12 標(biāo)簽：傳感器機器人自動駕駛 2.7萬 0

奧迪A8L帶來了L3級自動駕駛及激光雷達量產(chǎn)前裝的風(fēng)潮

當(dāng)超級巡航系統(tǒng)運行時，由位于轉(zhuǎn)向柱頂端的微型攝像頭與紅外傳感器組成的駕駛員注意力保持系統(tǒng)可隨時追蹤駕駛員頭部位置，識別駕駛員的視線方向。這樣可以保證對駕...

2018-05-31 標(biāo)簽：特斯拉智能駕駛自動駕駛 2.6萬 0

中國自動駕駛公司排名

圖森未來（TuSimple）是一個無人駕駛卡車品牌，創(chuàng)立初衷在于以 L4 級別（SAE 標(biāo)準(zhǔn)）的無人駕駛卡車技術(shù)為全球物流運輸行業(yè)賦能。。

2020-08-27 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛西井科技 2.6萬 0

了解5G的關(guān)鍵技術(shù)和有著什么意義？

據(jù)坊間爆料，Nokia與T-Mobile US 簽署了一份合作協(xié)議，涉資35億美元（約折合人民幣239億元），這是截止目前所達成的全球移動通信行業(yè)里最大...

2018-08-03 標(biāo)簽：智能家居5g自動駕駛 2.5萬 0

自動駕駛中的決策規(guī)劃算法概述

本文將分別介紹各層的主要作用與常見算法，并且比較各種算法的優(yōu)劣性及適用情景。

2019-07-14 標(biāo)簽：算法自動駕駛 2.5萬 0

解密華為的激光雷達

華為最近展出了針對自動駕駛的一系列傳感器，包括雙目攝像頭、毫米波雷達和激光雷達。這次我們首先解密華為的激光雷達，下次是雙目攝像頭。 華為的保密工作一向是...

2020-10-12 標(biāo)簽：傳感器華為激光雷達 2.5萬 0

解密自動駕駛六大關(guān)鍵技術(shù)！

清華-中國工程院知識智能聯(lián)合研究中心從技術(shù)、人才、應(yīng)用和趨勢的維度盤點自動駕駛的發(fā)展。

2018-08-29 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 2.4萬 0

中國超級高速公路，支持自動駕駛、無線充電，將于2021年進行試運行

智能：人、車、路協(xié)同，實現(xiàn)自動駕駛 構(gòu)建路網(wǎng)綜合運行監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)，打造人-車-路協(xié)同的綜合感知體系。智能的核心理念就是要構(gòu)建人車路協(xié)同系統(tǒng)。遠期將實現(xiàn)...

2018-03-14 標(biāo)簽：無線充電車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 2.4萬 0

中國聯(lián)通攜手合作伙伴賦能，發(fā)布智能網(wǎng)絡(luò)中臺和自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書

5月15日，中國聯(lián)通智能網(wǎng)絡(luò)中臺發(fā)布會成功在云端舉辦。本次大會以“智能網(wǎng)絡(luò)中臺，賦能5G新生態(tài)”為主題，中國聯(lián)通攜手TMF（電信管理論壇）、華為、北郵、...

2020-05-15 標(biāo)簽：中國聯(lián)通5g自動駕駛 2.4萬 0

簡單剖析已立項制定標(biāo)準(zhǔn)的ADAS功能，以及其在國內(nèi)的技術(shù)狀況

二者之間有重疊部分，但并未明確，而由于我國制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)通常是借鑒國外成熟經(jīng)驗，此次工信部推進制定ADAS官方標(biāo)準(zhǔn)屬全球首次，當(dāng)中是否有難度？《高工智...

2018-04-20 標(biāo)簽：ADAS自動駕駛 2.4萬 0