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標(biāo)簽 > 純電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車

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純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

文章:437個(gè) 瀏覽:25711 帖子:6個(gè)

純電動(dòng)汽車資訊

東芝串聯(lián)型太陽能電池實(shí)現(xiàn)全球最高發(fā)電效率8.4%

正如上篇所強(qiáng)調(diào)的,為了遏制氣候變化帶來的不利影響(例如:森林火災(zāi)等),必須要實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。

2022-06-09 標(biāo)簽:太陽能電池東芝可再生能源 2097 0

電池管理系統(tǒng)BMS是什么 純電動(dòng)汽車為什么需要BMS

純電動(dòng)汽車的電力儲(chǔ)存依賴動(dòng)力電池,通常整個(gè)電池模組會(huì)由上百個(gè)電芯組成,盡管當(dāng)前的電池制造工藝已經(jīng)讓各個(gè)電芯之間的差異化縮小,但是單節(jié)電芯之間仍然存在者內(nèi)...

2022-05-19 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)bms純電動(dòng)汽車 5911 0

如何快速搭建純電動(dòng)汽車AEB仿真測(cè)試模型

MATLAB 在基于模型設(shè)計(jì)上的應(yīng)用已經(jīng)廣受認(rèn)可。從 2016 年開始 MATLAB 推出了 Powertrain Blockset 用于車輛縱向動(dòng)力學(xué)...

2022-04-28 標(biāo)簽:matlab仿真純電動(dòng)汽車 1639 0

鋰離子電池和其他主流技術(shù)比較

在新冠大流行背景下,汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)出萎靡態(tài)勢(shì)。然而,全球各個(gè)市場(chǎng)的新能源汽車銷量卻持續(xù)呈指數(shù)式增長(zhǎng),其中歐洲和中國引領(lǐng)全球市場(chǎng),2020年新車注冊(cè)量分...

2022-03-09 標(biāo)簽:半導(dǎo)體純電動(dòng)汽車電池 2074 0

如何看待國內(nèi)的圓柱電池—嵐圖的琥珀

如何看待國內(nèi)的圓柱電池—嵐圖的琥珀

寫完特斯拉的4680,我想一起說說國內(nèi)真正的圓柱電池,做這塊的一家是華霆?jiǎng)恿o相關(guān)廠家的方案,還有一家就是嵐圖汽車做的琥珀電池。今天我大致做一些盤點(diǎn)。 ...

2021-10-15 標(biāo)簽:電芯純電動(dòng)汽車PHEV 7718 0

深入解析A00級(jí)純電動(dòng)汽車銷售情況

2021年1-7月,A00純電動(dòng)繼續(xù)延續(xù)了2020年下半年的銷售態(tài)勢(shì),目前這個(gè)級(jí)別的主要市場(chǎng)參與者,已經(jīng)從五菱、長(zhǎng)城、奇瑞,擴(kuò)展到了零跑、長(zhǎng)安、江淮大眾...

2021-08-25 標(biāo)簽:特斯拉純電動(dòng)汽車寶駿 3846 0

ID.6 X等新車型車載智能語音助手由大眾問問與大眾汽車集團(tuán)共同打

繼大眾汽車純電動(dòng)ID.家族的兩款中國車型—— 一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X閃亮上市后,一汽-大眾旗艦SUV攬境Talagon、上...

2021-07-02 標(biāo)簽:大眾純電動(dòng)汽車 3710 0

移動(dòng)機(jī)器人正式加入泰達(dá)汽車制造

伴隨著國家大力推動(dòng)生產(chǎn)制造領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,一汽豐田與國內(nèi)頂尖的智能物流供應(yīng)商合作,自2019起,共同設(shè)計(jì)開發(fā),在零部件入庫、檢收、存儲(chǔ)、送線及...

2021-05-17 標(biāo)簽:AMRAGV純電動(dòng)汽車 1963 0

剖析歐洲4月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)

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摘要 目前柴油車在全歐洲范圍內(nèi)在被快速的消化掉市場(chǎng)份額,大部分國家如果算上HEV,電氣化率普遍都超過了30%。 歐洲4月份主要國家的汽車的銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出...

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中國有六個(gè)最大“&quot”你們知道是哪六個(gè)嗎?

近日,清華大學(xué)氣候變化與可持續(xù)發(fā)展研究院、北京大學(xué)能源研究院、寧夏寶豐能源、中信證券聯(lián)合舉辦了應(yīng)對(duì)氣候變化“碳中和3060”論壇。

2021-05-07 標(biāo)簽:新能源汽車光伏GDP 2602 0

智能充電網(wǎng)領(lǐng)跑中國新能源汽車

為夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)能力,解決新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)問題,國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)應(yīng)運(yùn)而生。目前該專項(xiàng)已形成了一批具有國際前瞻性和領(lǐng)先水平的...

2021-04-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源純電動(dòng)汽車 2398 0

新國標(biāo)將把老年代步車劃歸乘用車!

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日前,北京相關(guān)部門統(tǒng)一部署,對(duì)前期依法查扣的1569輛違規(guī)電動(dòng)三四輪車進(jìn)行了集中銷毀。 根據(jù)交管部門的介紹,在北京,這些車輛違法上路、亂行亂停,不僅嚴(yán)重...

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大眾計(jì)劃在2021年將純電池驅(qū)動(dòng)汽車銷量占其總銷量的比例提高一倍左右

本周早些時(shí)候,大眾汽車宣布將再次加快電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型速度,計(jì)劃到2030年,在歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷量占新車銷量的70%以上,在中國和美國市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車銷...

2021-03-18 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)電動(dòng)化 2329 0

國產(chǎn)電動(dòng)車五菱首次擊敗特斯拉拿下全球銷量冠軍!

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新晉“國民神車”五菱宏光擊敗特斯拉首次坐上全球電動(dòng)車銷量冠軍寶座 3月2日,全球電動(dòng)車銷量研究機(jī)構(gòu)EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2021年1月份全球...

2021-03-15 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車 2835 0

我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

據(jù)媒體報(bào)道,3月1日,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶在新聞發(fā)布會(huì)上表示,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一,累計(jì)銷售550萬輛。2020年,我國新能源汽...

2021-03-01 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力汽車純電動(dòng)汽車 2692 0

吉利沃爾沃合并塵埃落定 全球新跨國車企聯(lián)盟誕生

傳聞許久的吉利沃爾沃合并,終于在今天迎來了塵埃落定。 今日晚間,沃爾沃汽車有限公司和吉利汽車控股有限公司(HK.0175)聯(lián)合宣布:雙方達(dá)成最佳合并方案...

2021-02-25 標(biāo)簽:沃爾沃吉利純電動(dòng)汽車 1939 0

告別增程式?理想汽車今年內(nèi)將推出理想ONE改款車型

據(jù)媒體報(bào)道,理想汽車已于近期啟動(dòng)純電動(dòng)車項(xiàng)目,計(jì)劃在2023年發(fā)布該品牌首款純電動(dòng)車。在這之前,理想汽車后續(xù)車型仍將采用增程式技術(shù)。 理想汽車招股書顯示...

2021-02-25 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車增程式 5184 0

奔馳今年在華推三款純電車型 EQS、EQA、EQB,后兩款將國產(chǎn)

2 月 18 日消息 梅賽德斯 - 奔馳今日在其 2020 財(cái)年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)表示,梅賽德斯 - 奔馳將在 2021 年推出大型純電車型架構(gòu)平臺(tái),生產(chǎn)全新純...

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領(lǐng)克首款純電車今年上市:擁有超高顏值、豪華科技配置和環(huán)保的理念

領(lǐng)克作為吉利的獨(dú)立高端品牌,擁有沃爾沃技術(shù)年輕科技的加持,雖然在轎車以及SUV陣營都有著一席之地,并且2020年總銷量突破了17萬輛。但在在新能源市場(chǎng),...

2021-02-03 標(biāo)簽:新能源吉利純電動(dòng)汽車 2971 0

奇瑞全新純電轎車亮相 超基于奇瑞最新的@LIFE技術(shù)平臺(tái)打造

日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組奇瑞汽車旗下瑞騰01車型的路試諜照。根據(jù)目前的消息,新車是由瑞騰新能源與奇瑞汽車共同研發(fā),基于奇瑞最新的@LIFE技術(shù)平臺(tái)打造,定...

2021-02-03 標(biāo)簽:新能源奇瑞純電動(dòng)汽車 1921 0

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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多,可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理,74ls74引腳圖及功能表,74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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    Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件(該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司)。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能,還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
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    光立方
    +關(guān)注
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  • K60
    K60
    +關(guān)注
  • LM2596
    LM2596
    +關(guān)注
    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
  • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
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    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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    Nexperia
    +關(guān)注
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    CD4046
    +關(guān)注
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    COMSOL
    +關(guān)注
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  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
    +關(guān)注
    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
    +關(guān)注
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    SDK
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    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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