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純電動汽車

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純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

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純電動汽車資訊

據(jù)悉，隨業(yè)務(wù)擴(kuò)展，純電動汽車內(nèi)置電子設(shè)施逐漸增多，其中如逆變器、車載充電子裝置等都存在電磁風(fēng)險隱患。而今，常用的鋁質(zhì)外殼雖然能起防護(hù)作用，但是汽車本身重...

2024-02-26 標(biāo)簽：逆變器電磁純電動汽車 831 0

理想汽車：2024年擬建2000座超充站

CEO李想在評論區(qū)進(jìn)一步解釋道，以5C超充站為例，其能夠達(dá)到每12分鐘即可充滿500公里電量的驚人充電速度，以至于充電車位的利用率和流轉(zhuǎn)率有望提升至原來...

2024-02-26 標(biāo)簽：純電動汽車理想汽車超充 422 0

1月新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長80%，環(huán)比下滑37%

據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國乘用車市場 2023 年 12 月份新能源銷量超過 1 萬輛的廠商有 21 家，總銷量占整個新能源乘用車月銷量的 92.4%。...

2024-02-03 標(biāo)簽：新能源乘用車純電動汽車 572 0

中國成全球汽車出口第一大國，超越日本

該協(xié)會指出，截至 1月31日，日本汽車工業(yè)協(xié)會已公布了2023年度日本汽車出口量的統(tǒng)計數(shù)字，為442萬余輛。相較之下，中國汽車工業(yè)協(xié)會在此之前公布的數(shù)據(jù)...

2024-02-02 標(biāo)簽：汽車工業(yè)純電動汽車 1206 0

上汽大眾ID.家族1月銷量破萬

　其中，ID.3在市場表現(xiàn)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位。該車型于2023年年初推出了ID.3 2024款的三個子類別，各個配置在12到14萬價格區(qū)間都具有競爭力。

2024-02-01 標(biāo)簽：上汽純電動汽車駕駛輔助 1485 0

混合動力汽車研究：電動化計劃推遲 PHEV&增程式占比將抬升至40%

佐思汽研發(fā)布《2023-2024年全球和中國混合動力汽車研究報告》。

2024-01-25 標(biāo)簽：新能源汽車混合動力汽車純電動汽車 2124 0

天際汽車新增五條股權(quán)凍結(jié)信息

天際汽車前身為浙江電咖汽車科技有限公司，始創(chuàng)于2015年且坐落于浙江紹興。作為一家純電動汽車制造商，它已歷8輪融資總額超115億元。自創(chuàng)立至今，樂視股價...

2024-01-04 標(biāo)簽：制造商純電動汽車 1328 0

2023 年1-11月我國汽車零部件進(jìn)口金額同比下降 14.4%

另悉，今年11月份，我國汽車整車進(jìn)口額表現(xiàn)欠佳，環(huán)比略增，同比增長較快。當(dāng)月，我國共進(jìn)口汽車8.3萬輛，環(huán)比增加了4.2%，同比增長了20.8%；整車進(jìn)...

2024-01-04 標(biāo)簽：純電動汽車汽車零部件 896 0

吉利汽車2023年12月銷量數(shù)據(jù)發(fā)布，純電動汽車全年累銷同比增長28%

按照車型類別分類，在 2023 年，純電動汽車?yán)塾嬩N量約為 334，598 臺，同比增加了 28%。插電式混合動力車的累計銷量為 152，863 臺，同...

2024-01-02 標(biāo)簽：新能源汽車純電動汽車吉利汽車 1084 0

富士電機(jī)將投2000億日元提高功率半導(dǎo)體產(chǎn)能

據(jù)日經(jīng)新聞消息，日本富士電機(jī)(Fuji Electric)將在2024～2026年度的3年內(nèi)向半導(dǎo)體領(lǐng)域投資2000億日元（折合人民幣約100億元）規(guī)模。

2023-12-29 標(biāo)簽：SiC 功率半導(dǎo)體純電動汽車 883 0

吉利銀河E8明年初搭載衛(wèi)星通信技術(shù)，全球售價18.8萬起

作為吉利銀河系列的首款純電動汽車，吉利銀河E8融合了吉利全新造車科技，包括SEA架構(gòu)、5米寬體車身設(shè)計、全球首個一體式發(fā)光前臉、世界領(lǐng)先超低風(fēng)阻系數(shù)（0...

2023-12-27 標(biāo)簽：衛(wèi)星通信吉利純電動汽車 783 0

伯恩斯坦分析師：特斯拉和比亞迪之間的估值差距不合理

伯恩斯坦公司的分析師Toni Sacconaghi和Eunice Lee表示，考慮到特斯拉和比亞迪的銷售額、純電動汽車銷售及利潤相似，很難彌補(bǔ)特斯拉（市...

2023-11-30 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉純電動汽車 667 0

吉利：前9個月極氪收益為353.15億元

極氪集團(tuán)截至2023年9月30日的9個月未審查收益約353.15億元，同比增長91%。這一增加幅度是由于（i）汽車銷售額和（ii）電池及其他配件銷售額均...

2023-11-27 標(biāo)簽：配件純電動汽車電池 584 0

產(chǎn)業(yè)化持續(xù)推進(jìn) 固態(tài)電池再現(xiàn)最新進(jìn)展

近日，廣汽集團(tuán)方面表示，固態(tài)電池已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展，電芯能量密度達(dá)到400Wh/kg時，能夠滿足極端環(huán)境下的安全性和可靠性，廣汽計劃在2026年實現(xiàn)全...

2023-11-25 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電池技術(shù) 1479 0

車載充電機(jī)基礎(chǔ)知識與典型代表企業(yè)

車載充電機(jī)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動力電池所需的直流電，實現(xiàn)對動力電池的充電，使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。

2023-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車純電動汽車 OBC 1267 0

傳上汽奧迪再清庫存，最大直降20萬元

事實上，這是奧迪今年首次對內(nèi)部員工沒有大幅推銷。早在今年3月，就曾對內(nèi)部員工發(fā)起過一次清倉優(yōu)惠活動。今年9月有報道稱，一汽奧迪將e- tron等國產(chǎn)車型...

2023-11-16 標(biāo)簽：奧迪大眾純電動汽車 1421 0

XFC極快充電池量產(chǎn) 推動動力電池高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放

“從動力電池的發(fā)展曲線來看，根據(jù)終端市場需求共經(jīng)歷了三條曲線，分別為能量密度曲線、磷酸鐵鋰的低成本曲線和超快充曲線?！?/p>

2023-11-10 標(biāo)簽：動力電池激光焊接純電動汽車 845 0

新能源汽車消費(fèi)熱刮向歐美，加速滲透引發(fā)電網(wǎng)負(fù)載擔(dān)憂

gartner的首席分析師喬納森·達(dá)文波特（Jonathan Davenport）說：“原本乘坐純內(nèi)燃機(jī) （ICE）汽車移動的美國消費(fèi)者，比起純電動汽...

2023-09-14 標(biāo)簽：混合動力車內(nèi)燃機(jī)純電動汽車 555 0

8月我國新能源汽車銷量達(dá)84.6萬輛，同比增長27%

2023年8月，新能源汽車主要品種中，純電動汽車產(chǎn)銷比前一個月實現(xiàn)增長，插電式混合動力車產(chǎn)量略有減少，銷量小幅增加，燃料電池汽車產(chǎn)銷明顯減少。與去年同期...

2023-09-13 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車純電動汽車 841 0

純電動汽車的充電策略

純電動汽車充電：一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對電動汽車進(jìn)行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到...

2023-08-08 標(biāo)簽：電動汽車蓄電池純電動汽車 2049 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
K60

K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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