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禾多科技致力于打造基于前沿人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)的自動(dòng)駕駛方案，具備從車輛線控、多傳感器技術(shù)到上層自動(dòng)駕駛核心算法模塊的完整布局，是極少數(shù)擁有全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力的公司之一

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禾多科技資訊

禾多科技入選2022年度十大智能駕駛落地案例

9月初，以“服務(wù)合作促發(fā)展綠色創(chuàng)新迎未來”為主題的2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（服貿(mào)會(huì)）正式落下帷幕，總共吸引了71個(gè)國家和國際組織設(shè)展辦會(huì)，70...

2022-09-19 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛禾多科技 2323 0

禾多科技上榜2023胡潤(rùn)全球未來獨(dú)角獸

日前，胡潤(rùn)研究院聯(lián)合海南自由貿(mào)易港生態(tài)軟件園發(fā)布了《2023胡潤(rùn)全球未來獨(dú)角獸》（Hurun Future Unicorns in the World ...

2023-05-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸域控制器 1822 0

禾多科技入圍第六屆畢馬威中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50榜單

? ? 科技進(jìn)步推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入多項(xiàng)變革、多種需求同時(shí)發(fā)生的周期，競(jìng)爭(zhēng)格局不斷重構(gòu)。9月14日，第六屆畢馬威中國汽車科技50榜單公布及頒獎(jiǎng)儀式在上海舉...

2023-09-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車科技畢馬威 1542 0

禾多科技入選2023中國智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)TOP10

11月29日，由億歐汽車/億歐智庫征集評(píng)選的「2023全球科技出行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新榜」正式公布。

2023-12-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛禾多科技 1523 0

禾多科技自循環(huán)系統(tǒng)有效減輕系統(tǒng)對(duì)高精地圖和人工標(biāo)注的需求

? 智能駕駛技術(shù)如今正從科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。乘用車搭載的輔助駕駛功能，逐步對(duì)高速、泊車和城區(qū)各種場(chǎng)景進(jìn)行覆蓋，為越來越多的消費(fèi)者創(chuàng)造了安心、舒適、高效的智能出...

2023-08-25 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)模型智能駕駛 1488 0

禾多科技行泊一體智駕系統(tǒng)在昊鉑GT上正式量產(chǎn)裝車

中國新能源汽車迎來了發(fā)展史上的又一重大里程碑時(shí)刻。7月3日，由工信部指導(dǎo)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、廣汽集團(tuán)和廣汽埃安承辦的2023中國汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)...

2023-07-05 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛禾多科技 1338 0

禾多科技入選2023年中國新經(jīng)濟(jì)人工智能獨(dú)角獸

1月18日，新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)投數(shù)據(jù)服務(wù)商IT桔子正式發(fā)布《2023年中國新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸企業(yè)》系列榜單，禾多科技入選「2023年中國新經(jīng)濟(jì)人工智能獨(dú)角獸」。本榜單...

2024-01-23 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1298 0

禾多科技入榜“2022北京民營企業(yè)科技創(chuàng)新百強(qiáng)”榜單

9月26日，在中共北京市委統(tǒng)戰(zhàn)部指導(dǎo)下，北京市工商聯(lián)聯(lián)合有關(guān)部門舉辦的“2022北京民營企業(yè)百強(qiáng)發(fā)布會(huì)”在北京舉行。會(huì)議發(fā)布了2022北京民營企業(yè)百強(qiáng)“...

2022-09-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛禾多科技 1258 0

禾多科技參加MEET2024智能未來大會(huì)

近日，由量子位主辦MEET2024智能未來大會(huì)正式舉辦，并發(fā)布「2023人工智能年度評(píng)選」結(jié)果。憑借自身出色的AI技術(shù)創(chuàng)新與扎實(shí)的工程量產(chǎn)實(shí)力，禾多科技...

2023-12-16 標(biāo)簽：AI 人工智能禾多科技 1177 0

禾多科技參與廣汽集團(tuán)1024技術(shù)論壇

10月17日，以「大模型驅(qū)動(dòng)智能駕駛：未來已來！」為主題的2023廣汽集團(tuán)1024技術(shù)論壇正式舉辦，禾多科技作為協(xié)辦單位，支持并參與論壇活動(dòng)，與參會(huì)的廣...

2023-10-20 標(biāo)簽：AI 人工智能禾多科技 1155 0

資深自動(dòng)駕駛3D視覺專家徐一梁歸國加入禾多科技

近日，禾多科技再度迎來一位頂尖技術(shù)人才——前Autel Robotics首席技術(shù)官徐一梁歸國加入，擔(dān)任3D視覺首席架構(gòu)師，全面負(fù)責(zé)3D視覺方向研發(fā)工作，...

2023-05-30 標(biāo)簽：3D 自動(dòng)駕駛禾多科技 1142 0

禾多科技入選福布斯中國新晉獨(dú)角獸榜單

福布斯中國研究團(tuán)隊(duì)推出新生代獨(dú)角獸榜單，通過追蹤2,000余家在過去一年曾單筆融資超2億人民幣或3,000萬美元，并且可能跨入獨(dú)角獸行列的創(chuàng)業(yè)公司，篩選...

2023-02-06 標(biāo)簽：福布斯自動(dòng)駕駛禾多科技 1103 0

基于地平線征程?系列芯片，禾多科技軟硬一體自動(dòng)駕駛解決方案加速量產(chǎn)落地

近日，禾多科技正式官宣與行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商地平線的戰(zhàn)略合作成果：自動(dòng)駕駛域控制器HoloArk、智能前視相機(jī)HoloIFC。兩款產(chǎn)品...

2022-12-23 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛地平線征程5 1102 0

禾多科技受邀參加2022中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)，行泊一體方案榮獲第七屆鈴軒獎(jiǎng)智能駕駛金獎(jiǎng)

2022中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第七屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在武漢舉辦。來自全國汽車行業(yè)的企業(yè)高管、專家學(xué)者齊聚中國車谷，共商我國建設(shè)汽車強(qiáng)國大背景下如何打造更具韌性、...

2022-12-27 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛汽車供應(yīng)鏈 1101 0

全球智能駕駛系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

? 近日，第44屆維也納國際汽車研討會(huì)在奧地利舉辦。禾多科技作為中國領(lǐng)先自動(dòng)駕駛科技企業(yè)受邀參會(huì)，面向國際汽車廠商、創(chuàng)新企業(yè)，分享自身在自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新...

2023-05-23 標(biāo)簽：智能駕駛輔助駕駛禾多科技 1076 0

禾多科技發(fā)布基于地平線征程系列芯片的“軟硬一體”量產(chǎn)級(jí)產(chǎn)品

近日，禾多科技宣布基于地平線征程系列芯片打造的兩類產(chǎn)品方案——采用“行泊一體”架構(gòu)的自動(dòng)駕駛域控制器HoloArk，以及智能前視相機(jī)HoloIFC，均在...

2022-12-23 標(biāo)簽：征程自動(dòng)駕駛地平線 1060 0

禾多科技再度入選“2022年中國潛在獨(dú)角獸企業(yè)”

? ? 2023年6月，在2023中國（蘇州）獨(dú)角獸企業(yè)大會(huì)上，長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢發(fā)布了《中國潛在獨(dú)角獸企業(yè)研究報(bào)告2023》。禾多科技繼被福布斯中國評(píng)選為“...

2023-06-28 標(biāo)簽：嵌入式自動(dòng)駕駛禾多科技 1055 0

禾多科技榮獲2022年度AI場(chǎng)景落地最具影響力創(chuàng)新企業(yè)獎(jiǎng)

近日，以“向內(nèi)而生向遠(yuǎn)而行”為主題的2022年度獵云網(wǎng)創(chuàng)投獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選正式揭曉，禾多科技榮獲「2022年度AI場(chǎng)景落地最具影響力創(chuàng)新企業(yè)」獎(jiǎng)。

2022-12-28 標(biāo)簽：AI 自動(dòng)駕駛禾多科技 987 0

禾多自動(dòng)駕駛域控制器和智能前視相機(jī)將搭載新車量產(chǎn)落地

12月20日，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途旗下全新純電轎車星紀(jì)元ES正式上市，開啟奇瑞高端新能源戰(zhàn)略全新階段。禾多科技自主研發(fā)的HoloArk 1.0自動(dòng)駕駛域...

2023-12-25 標(biāo)簽：智能相機(jī)自動(dòng)駕駛禾多科技 952 0

禾多科技通過ISO/SAE 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證

近日，禾多科技正式通過ISO/SAE 21434:2021汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證，獲得國際知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV頒發(fā)的認(rèn)證證書。這標(biāo)志著禾多科技研發(fā)管理體...

2023-07-15 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)駕駛禾多科技 921 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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