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標(biāo)簽 > 離合器
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。
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齒輪傳感器PS-HR92系列的檢測(cè)方式與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
齒輪傳感器 PS-HR系列 兩輪車中FI化的發(fā)展 電子控制式FI(Fuel Injection:燃料噴射)系統(tǒng)以汽車及大型兩輪車為中心發(fā)展而來(lái),如今,該...
2023-08-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪離合器 787 0
特斯拉機(jī)器人作動(dòng)器的動(dòng)力關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)示意圖
在一般作動(dòng)器里面使用制動(dòng)器作為一種斷電后的保護(hù)設(shè)計(jì),但是在Teslabot中我們看到了機(jī)械離合器的設(shè)計(jì)(Mechanical Clutch)。雖然很多電...
關(guān)于汽車各主要部件的原理動(dòng)態(tài)圖
汽車是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無(wú)架線車輛。汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。它的傳動(dòng)系由離合...
2023-07-11 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子減速器 820 0
深入解析發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)原理及操作方式
自動(dòng)變速器的車輛,自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板,車輛停止行進(jìn)。這時(shí)候,Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè):發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。
2023-07-06 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器離合器 1728 0
混動(dòng)專用變速器電機(jī)輸入軸斷裂問(wèn)題研究探討
本文研究的混動(dòng)變速器是一款擁有雙電機(jī)的3擋DHT 變速器,P1 發(fā)電機(jī)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)起停與充電,P2驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。該3擋變速器構(gòu)型如圖1 所示,通過(guò)...
變速器同步器是利用摩擦原理 實(shí)現(xiàn)同步的,現(xiàn)代汽車上廣泛使用的是慣性式同步器,同步器可以從結(jié)構(gòu)上保證待嚙合的接合套與接合齒輪的花鍵齒在達(dá)到同步之前不可能接...
基于BCDMOS技術(shù)的霍爾開關(guān)芯片AH508
AH508是一款基于BCDMOS技術(shù)設(shè)計(jì)的霍爾開關(guān)芯片,芯片包括溫度補(bǔ)償、比較器和輸出驅(qū)動(dòng)器。機(jī)械應(yīng)力對(duì)芯片的磁性參數(shù)影響很小,適用于工業(yè)環(huán)境和汽車應(yīng)用...
2023-05-11 標(biāo)簽:位移傳感器離合器霍爾開關(guān) 496 0
差速電機(jī),它是由一個(gè)普通電機(jī)和一個(gè)滑差離合器組成,離合器這邊是由一個(gè)定子繞組產(chǎn)生磁場(chǎng),然后由轉(zhuǎn)子線圈加0-90V可調(diào)電壓產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)相互作用調(diào)速的,0...
三相異步電動(dòng)機(jī)的七種調(diào)速方法
從調(diào)速時(shí)的能耗觀念來(lái)看,有:高效調(diào)速辦法與低效調(diào)速辦法兩種:高效調(diào)速指時(shí)轉(zhuǎn)差率不變,因而無(wú)轉(zhuǎn)差損耗,如多速電動(dòng)機(jī)、變頻調(diào)速以及能將轉(zhuǎn)差損耗收回的調(diào)速辦法...
變速器潤(rùn)滑油在整個(gè)變速器中有著不可或缺的作用,潤(rùn)滑油用于變速器內(nèi)部的齒軸、軸承等零部件以減少摩擦,主要有潤(rùn)滑、冷卻、抗腐蝕防銹、清凈沖洗、動(dòng)能傳遞、密封...
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)理論:電動(dòng)車輛電驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
通過(guò)兩個(gè)離合器和一個(gè)制動(dòng)器協(xié)調(diào)控制可以有效的擴(kuò)大輸出轉(zhuǎn)速范圍,同時(shí)對(duì)輸出轉(zhuǎn)矩和輸出功率起到一定調(diào)節(jié)作用,該結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于通用的中型和重型車輛上。
2023-01-15 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)離合器協(xié)調(diào)控制 588 0
關(guān)于電子停車輔助系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)分析
離合器位置傳感器的代號(hào)是G476,它安裝在離合器主缸上,用來(lái)監(jiān)測(cè)離合器踏板是否被踩下。離合器主缸安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),踩下離合器踏板時(shí),推桿推動(dòng)主缸的活塞。
上汽雙離合器變速箱(DCT)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
變速箱的齒軸布置設(shè)計(jì)不僅對(duì)變速箱質(zhì)量和長(zhǎng)度有重要影響,同時(shí)也與變速箱的控制策略相關(guān)。因?yàn)殡p離合器變速箱的2個(gè)離合器分別控制著不同的檔位,車輛停車后撥叉預(yù)...
機(jī)電一體式離合器執(zhí)行器設(shè)計(jì)方案
傳統(tǒng)MT的離合器執(zhí)行器需要與加速踏板、制動(dòng)踏板、換擋桿操作進(jìn)行配合,長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼?離合器摩擦片發(fā)生磨損時(shí),踏板行程會(huì)發(fā)生偏移,人工操縱難以實(shí)現(xiàn)精確...
有電存在的地方就會(huì)存在過(guò)載的危險(xiǎn),那么你知道什么是過(guò)載保護(hù)器嗎?過(guò)載保護(hù)器通常被稱為: 力矩保持器,過(guò)力保護(hù)器,扭力離合器,扭矩離合器,限力器,軸向載荷...
汽車電子的汽車底盤結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)介紹
現(xiàn)代交通發(fā)展日益迅猛,汽車裝配先進(jìn)科技程度越來(lái)越多,車流密度也越來(lái)越大,只要了解并汽車基本知識(shí),掌握汽車底盤基本構(gòu)造與工作原理,對(duì)于車輛駕駛、維護(hù)保養(yǎng)、...
離合器可使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系逐漸結(jié)合,保證汽車平穩(wěn)起步。②離合器可暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,便于發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和變速器的換擋,以保證傳動(dòng)系換擋時(shí)工作平...
2019-11-04 標(biāo)簽:離合器傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)軸 2.4萬(wàn) 0
定時(shí)限:負(fù)載過(guò)電流且持續(xù)過(guò)流時(shí)間達(dá)到過(guò)流時(shí)間設(shè)定值,過(guò)載保護(hù)器自動(dòng)脫扣,5分鐘后能自動(dòng)復(fù)位。脫扣后過(guò)載保護(hù)器顯示最大相的電流值。過(guò)電流時(shí)間調(diào)節(jié)范圍0.2...
2019-08-19 標(biāo)簽:電流離合器過(guò)載保護(hù)器 9276 0
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