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電驅(qū)系統(tǒng)

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　　車輛運(yùn)轉(zhuǎn)首先取決于車輛的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，甚至它的控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)，電動(dòng)車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其實(shí)就類似于燃油車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就是給電動(dòng)汽車提供動(dòng)力所需要的一切裝置。

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電驅(qū)系統(tǒng)資訊

拆解|BYD新能源車用到了哪些芯片，電池與電驅(qū)系統(tǒng)如何？三電系統(tǒng)拆解？

? 近日海通汽車實(shí)驗(yàn)室對(duì)比亞迪“元”進(jìn)行細(xì)化拆解，意味著拆解領(lǐng)域已經(jīng)從手機(jī)、電腦“卷”到了新能源汽車。而這也是海通汽車實(shí)驗(yàn)室首次對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行“拆車”...

2024-01-09 標(biāo)簽：芯片新能源車電池 853 0

基于飛騰CPU的地鐵車輛全自主牽引變流器研制及應(yīng)用順利通過(guò)評(píng)審

牽引變流器是地鐵列車的核心關(guān)鍵部件之一，被業(yè)內(nèi)稱為 “列車的動(dòng)力心臟” ，列車行進(jìn)過(guò)程中的加減速以及恒速控制，都通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)。此次由中車時(shí)代電氣攜手飛騰...

2023-12-21 標(biāo)簽：cpu 變流器電驅(qū)系統(tǒng) 1110 0

大洋電機(jī)新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著

技術(shù)優(yōu)勢(shì)全面無(wú)遺漏，不僅能提供高效率的電驅(qū)系統(tǒng)，也具備單獨(dú)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或控制器產(chǎn)品，適用范圍涵蓋純電動(dòng)和增程式混合動(dòng)力等多個(gè)領(lǐng)域。此外，大洋電機(jī)在原有業(yè)務(wù)...

2023-12-20 標(biāo)簽：新能源汽車控制器電驅(qū)系統(tǒng) 921 0

華為新一代碳化硅電機(jī)發(fā)布：22000轉(zhuǎn)/分、零百加速3.3秒

電機(jī)將首發(fā)搭載于智界S7，四驅(qū)版配有前150千瓦交流異步電驅(qū)系統(tǒng)，后215千瓦永磁同步電驅(qū)。得益于此，四驅(qū)版智界S7零百加速快至3.3秒，而且在強(qiáng)大的剎...

2023-11-14 標(biāo)簽：華為碳化硅電驅(qū)系統(tǒng) 1232 0

啟動(dòng)IPO！“電驅(qū)”頭部玩家上市

匯川技術(shù)在公告中表示，此次分拆聯(lián)合動(dòng)力獨(dú)立上市，將充分利用資本市場(chǎng)直接融資的功能，擴(kuò)寬融資渠道，進(jìn)一步鞏固并提升聯(lián)合動(dòng)力的市場(chǎng)地位、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力...

2023-10-29 標(biāo)簽：控制器 ipo 電驅(qū)系統(tǒng) 1098 0

比亞迪在玻利維亞發(fā)布首款海洋系列車型

9月，海洋系列純電車型——比亞迪海豚在玻利維亞圣克魯斯國(guó)際貿(mào)易博覽會(huì)（EXPOCRUZ）上發(fā)布。這是比亞迪在玻利維亞發(fā)布的首款海洋系列車型，標(biāo)志著比亞迪...

2023-10-07 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪刀片電池 1226 0

比亞迪海豚正式在墨西哥上市

9月20日，繼三月份比亞迪漢、唐、元車型發(fā)布會(huì)后，比亞迪第四款純電車型——海豚正式在墨西哥上市，本次活動(dòng)邀請(qǐng)了當(dāng)?shù)刂髁髅襟w及各界KOL參與，出席嘉賓達(dá)4...

2023-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪智能座艙 987 0

致瞻科技完成數(shù)億元B輪融資，已獲華為、比亞迪等批量訂單

致瞻科技成立于2019年，是一家將重點(diǎn)放在碳化硅功率模塊和先進(jìn)電驅(qū)系統(tǒng)的企業(yè)。核心研究開(kāi)發(fā)成員是畢業(yè)于清華大學(xué)、浙江大學(xué)、南部航空、華科等大學(xué)的世界50...

2023-09-14 標(biāo)簽：功率模塊碳化硅電驅(qū)系統(tǒng) 887 0

哪吒汽車發(fā)布250kW 800V高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng)

電驅(qū)系統(tǒng)：哪吒汽車發(fā)布了180kW 400V電驅(qū)系統(tǒng)和250kW 800V高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng)，采用了三合一結(jié)構(gòu)，集成了電機(jī)、減速器和控制器，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)...

2023-08-24 標(biāo)簽：SiC 電驅(qū)系統(tǒng)哪吒汽車 1221 0

致瞻科技牽手韓企，聚焦SiC功率模塊！

8月3日，致瞻科技與韓國(guó)知名企業(yè)INTECH FA舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式，雙方就加深合作達(dá)成一致，共同致力于將碳化硅功率模塊，新能源車電驅(qū)和新型高功...

2023-08-08 標(biāo)簽：新能源汽車機(jī)器人電源模塊 531 0

威邁斯IPO上市：電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品2022年出貨量達(dá)6.25萬(wàn)臺(tái)

近期，威邁斯更新了IPO招股書(shū)，加速?zèng)_刺科創(chuàng)板上市。據(jù)威邁斯IPO上市招股書(shū)披露，威邁斯在車載電源領(lǐng)域取得了行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)地位。在新能源汽車車載電源、電...

2023-05-18 標(biāo)簽：車載電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 745 0

萬(wàn)元單車價(jià)值汽車電驅(qū)系統(tǒng)迎來(lái)千億市場(chǎng)機(jī)遇

新能源汽車發(fā)生顛覆性變化，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重塑產(chǎn)業(yè)鏈格局

2023-06-02 標(biāo)簽：新能源汽車轉(zhuǎn)換器電機(jī)控制器 688 0

厚積薄發(fā)-寶馬新iX3三電技術(shù)解析

寶馬iX3在2020年開(kāi)始在中國(guó)沈陽(yáng)量產(chǎn)并返銷全球，緊接著在2021年下半年便完成了一次中期改款，對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了全面革新。這些看得到的變化并非本文著墨...

2023-04-26 標(biāo)簽：純電動(dòng)寶馬電驅(qū)系統(tǒng) 1909 0

納芯微推出線性霍爾效應(yīng)電流傳感器NSM203x系列

為了支持電控系統(tǒng)的低延時(shí)、低失真的電流采樣需求以及快速過(guò)流保護(hù)，納芯微的信號(hào)調(diào)理電路設(shè)計(jì)專利可以在保證低噪聲的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高帶寬與低響應(yīng)時(shí)間。

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DSP在電機(jī)驅(qū)動(dòng)板中的應(yīng)用

電動(dòng)汽車作為實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑，已經(jīng)成為世界各國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的新風(fēng)口。隨著國(guó)家節(jié)能減排政策的推進(jìn)，我國(guó)電動(dòng)汽車滲透率快速提升，電動(dòng)汽車行業(yè)近幾年...

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威邁斯韓永杰：多合一電驅(qū)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與挑戰(zhàn)

2022年9月21-22日，由NE時(shí)代主辦，巨力自動(dòng)化總冠名，巨一動(dòng)力、中車時(shí)代電氣、華域電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略合作，華為數(shù)字能源、智新科技生態(tài)合作的“2...

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800V SiC電驅(qū)系統(tǒng)深度剖析

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2022-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)逆變器 SiC 1899 0

廣汽成立銳湃動(dòng)力科技公司廣汽埃安全面進(jìn)入電驅(qū)自研自產(chǎn)新階段

近日，由廣汽集團(tuán)、廣汽埃安、廣汽乘用車聯(lián)合投資，并由廣汽埃安控股的銳湃動(dòng)力科技有限公司正式注冊(cè)成立，注冊(cè)資本9億人民幣。該公司重點(diǎn)圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)...

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威邁斯韓永杰：多合一電驅(qū)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與挑戰(zhàn)

2022-10-12 標(biāo)簽：汽車電驅(qū)系統(tǒng)威邁斯 1013 0

翠展微電子獲得頭部客戶整車電驅(qū)系統(tǒng)SIC模塊項(xiàng)目定點(diǎn)

近日，國(guó)內(nèi)汽車級(jí)功率器件領(lǐng)先企業(yè)翠展微電子宣布獲得頭部客戶整車電驅(qū)系統(tǒng)SIC模塊項(xiàng)目定點(diǎn)。

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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