電解液

FSH-LA線性泵特點(diǎn)與優(yōu)勢

在電池注液階段，保障高精度注液的同時(shí)，注液效率要求達(dá)到30-40ml/s以上，同時(shí)注液難度加大需在真空環(huán)境下恒流穩(wěn)定出液，且不允許飛濺；為加快注液吸收，...

2020-12-29 標(biāo)簽：動力電池閉環(huán)控制電解液 3462 0

六氟磷酸鋰價(jià)格暴漲之際，多家企業(yè)斥資入場

合資公司擬在云南安寧草鋪工業(yè)園區(qū)建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目，于成立后兩年內(nèi)建成，包括2×1.5萬噸/年無水氫氟酸聯(lián)產(chǎn)1.5萬/年噸優(yōu)質(zhì)白炭黑，5000噸/年六氟磷酸鋰...

2020-12-28 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液六氟磷酸鋰 3683 0

9家企業(yè)申報(bào)了電池類好產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)

華友能源通過智能軟件對梯次電池SOC-OCV、不同頻率下交流內(nèi)阻的阻值的變化等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，再通過測試梯次電池的電壓內(nèi)阻來判定目前梯次電池的SOH狀...

2020-12-28 標(biāo)簽：動力電池電解液能量密度 1853 0

美國固態(tài)電池開發(fā)商Quantum Scape在紐約證券交易所上市

固態(tài)鋰電池與傳統(tǒng)鋰離子電池不同在于以固態(tài)電解質(zhì)替代了傳統(tǒng)鋰離子電池的電解液和隔膜。目前已經(jīng)在使用或者接近商用的固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)有三種：聚合物、硫化物和氧化物。

2020-12-28 標(biāo)簽：電解液固態(tài)電池固態(tài)鋰電池 4164 0

“國產(chǎn)鋁塑膜邁上新臺階”等主題演講

鋁塑膜產(chǎn)品分類按內(nèi)層AL/PP復(fù)合方式可以分為熱法和干法。傳統(tǒng)的鋁塑膜為層狀結(jié)構(gòu)（一般為三到四層），可以根據(jù)內(nèi)層AL/PP的復(fù)合工藝不同而大致分為干法和...

2020-12-27 標(biāo)簽：動力電池電解液鋁塑膜 1653 0

一文看懂鋰離子電池電解液的機(jī)理與發(fā)展趨勢

電解液作為鋰離子電池的血液，承擔(dān)著運(yùn)輸鋰離子的重任，它質(zhì)量的好壞，將直接影響鋰離子電池的性能，同時(shí)也在一定程度上影響鋰離子電池的安安全性。

2020-12-26 標(biāo)簽：鋰離子電池汽車電池電解液 874 0

電解液蒸發(fā)是怎么回事，原來是這里出了問題

不過，鋁電解電容器有一個(gè)弱點(diǎn)：在整個(gè)使用周期中容易發(fā)生電解液流失。這通常是由不完美的端子密封導(dǎo)致的。

2020-12-25 標(biāo)簽：電解液超級電容 1201 0

汽車電氣系統(tǒng)簡析—汽車蓄電池

盡管鉛蓄電池的發(fā)明原理已經(jīng)超過150年了，但直到今天人們還在廣泛應(yīng)用。今天，蓄電池的研究并沒有停滯不前。特別是伴隨著電動混合動力驅(qū)動方案的推廣以及電動機(jī)...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電解液AGM 693 0

從正負(fù)極材料和電解液來解析鋰電池低溫性能改善

鋰離子電池以其高比能量及功率密度、長循環(huán)壽命、環(huán)境友好等特點(diǎn)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動汽車和儲能等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。作為新能源汽車的動力源，鋰離子電池在...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電解液 927 0

鋰價(jià)谷底回升,景氣度或?qū)⒕S持

贛鋒鋰業(yè)（002460.SZ）部分鋰產(chǎn)品價(jià)格有所上調(diào)的消息引發(fā)市場關(guān)注。近日，財(cái)聯(lián)社記者多方采訪上市公司及行業(yè)專家獲知，金屬鋰相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)極材料、正極材...

2020-12-25 標(biāo)簽：電動汽車電解液電池 1998 0

“兩輪車市場思考和產(chǎn)品創(chuàng)新” 主題演講

一是鐵鋰材料結(jié)構(gòu)突破。通過包覆、摻雜提高材料自身的導(dǎo)電性；降低材料一次粒子粒徑，減少離子擴(kuò)散路徑；設(shè)計(jì)合適二次粒子粒徑，以及與一次粒子的復(fù)合比例提高材料...

2020-12-24 標(biāo)簽：鋰電池電解液產(chǎn)業(yè)鏈 1126 0

鋰離子電池電解液鋰鹽基礎(chǔ)知識

? 責(zé)任編輯：xj 原文標(biāo)題：鋰離子電池電解液鋰鹽基礎(chǔ)知識整理 文章出處：【微信公眾號：鋰電聯(lián)盟會長】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。 ?

2020-12-18 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液 6366 0

未來幾十年,可能需要根據(jù)具體用途來定制電池

未來出行交通工具主要包括電動汽車、卡車和飛機(jī)等，但單一電池設(shè)計(jì)顯然無法滿足復(fù)雜的需求。未來幾十年，可能需要根據(jù)具體用途來定制電池，因此要盡可能準(zhǔn)確地了解...

2020-12-11 標(biāo)簽：電解液APS電池 1650 0

天賜材料積極推進(jìn)10萬噸電解液及15萬噸鋰電材料項(xiàng)目

日前，天賜材料在接受投資者機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，由于下游及終端新能源汽車需求較為旺盛，公司電解液產(chǎn)品在三季度銷量有所提升，前三季度出貨量同比去年增長超30％。...

2020-12-10 標(biāo)簽：鋰電池電解液 2526 0

中國新能源終端需求逐漸恢復(fù)增速，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈全面恢復(fù)

受新冠疫情及補(bǔ)貼退坡持續(xù)影響，2020年上半年全球新能源汽車市場增速不及預(yù)期，隨著國內(nèi)市場在Q2-Q3疫情逐步得到控制，中國新能源終端需求逐漸恢復(fù)增速，...

2020-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車電解液產(chǎn)業(yè)鏈 2091 0

諾德股份將見證中國鋰電行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展

2020年，在新冠疫情打擊下，鋰電企業(yè)整體面臨更大的競爭壓力和生存挑戰(zhàn)，但逐步走出疫情影響之后，下半年國內(nèi)鋰電市場恢復(fù)增長，細(xì)分領(lǐng)域頭部企業(yè)加速出海布局...

2020-11-26 標(biāo)簽：動力電池銅箔電解液 1840 0

鋰盾材料/蘇達(dá)匯誠鋁塑膜國產(chǎn)化如何破局？

然而，國產(chǎn)鋁塑膜在產(chǎn)品性能、安全技術(shù)、成本和供應(yīng)鏈的瓶頸亟待解決，倒逼鋁塑膜企業(yè)要打破傳統(tǒng)鋁塑膜的技術(shù)界限，并從技術(shù)端、原材料端、設(shè)備端實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化。

2020-11-26 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電解液 2257 0

星源材質(zhì)、滄州明珠、宜賓光原、卡博特四家企業(yè)本屆金球獎(jiǎng)均申報(bào)了“年度好產(chǎn)品獎(jiǎng)（材料類）”

在這些優(yōu)勢加持下，這一產(chǎn)品在2020年初形成批量銷售，成為了比亞迪刀片電池最主要的隔膜供應(yīng)商。此外，該產(chǎn)品也批量應(yīng)用于海外PHEV車載項(xiàng)目、哈啰等兩輪電...

2020-11-24 標(biāo)簽：鋰電池電池材料電解液 2125 0

2020年上半年中國電解液出貨量8萬噸，同比小幅下降3%

中國電解液材料具備全球供應(yīng)能力，上半年在歐洲市場需求快速增長帶動下，國外新能源汽車市場銷量同比增長30%。國外新能源汽車市場的快速增長直接帶動動力電池增...

2020-11-24 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電解液 2676 0