電解液

負(fù)極衰減機(jī)理研究進(jìn)展

電池容量衰減的機(jī)理已被廣泛研究和報(bào)道過(guò)。電池容量衰減的影響因素主要有：主要因素是電極表面副反應(yīng)引起的可循環(huán)鋰量的減少；次要因素是活性物質(zhì)的減少(如金屬的...

2021-03-04 標(biāo)簽：鋰離子電池電極電解液 1946 0

蓄電池正極接線(xiàn)端出現(xiàn)虛接會(huì)產(chǎn)生哪些弊端

硫化不嚴(yán)重的蓄電池，可以采用去硫化的充電方法進(jìn)行充電;如用快速充電機(jī)充電，對(duì)消除硫化有顯著效果。嚴(yán)重時(shí)，將蓄電池中的電解液全部倒出，用蒸餾水注人，清洗數(shù)...

2021-03-04 標(biāo)簽：蓄電池電壓電解液 1.5萬(wàn) 0

動(dòng)力電池企業(yè)的LFP電池已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)

為滿(mǎn)足旺盛市場(chǎng)需求以及保障電池供應(yīng)穩(wěn)定，主機(jī)廠(chǎng)已向電池企業(yè)提前下單鎖定優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能。受此影響，多家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力訂單飽滿(mǎn)，春節(jié)期間仍滿(mǎn)產(chǎn)排產(chǎn)保障產(chǎn)品交付。

2021-02-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電解液 1682 0

關(guān)于A(yíng)VX車(chē)規(guī)鉭電容的簡(jiǎn)單介紹

AVX車(chē)規(guī)鉭電容 AVX車(chē)規(guī)鉭電容 產(chǎn)品原理用鉭粉壓制成型，經(jīng)過(guò)燒結(jié)后作為電容器的陽(yáng)極，后經(jīng)過(guò)化學(xué)方法在其表面生成氧化膜作為介質(zhì)，而在表面生成二氧化錳作...

2021-02-26 標(biāo)簽：電容電解液AVX 1370 0

2021年伊始，動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴漲

從建設(shè)內(nèi)容看，投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目幾乎涵蓋了整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。動(dòng)力電池包含圓柱、方形，應(yīng)用領(lǐng)域聚焦新能源汽車(chē)；材料涉及正極（三元/磷酸鐵鋰）、銅箔、隔膜、電解液，甚...

2021-02-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電解液產(chǎn)業(yè)鏈 3290 0

抵擋不住上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲，鋰電池企業(yè)也開(kāi)始調(diào)整價(jià)格

高工鋰電持續(xù)跟蹤到，截止1月25日，作為磷酸鐵鋰的重要原材料，碳酸鋰國(guó)內(nèi)報(bào)價(jià)仍處于上調(diào)狀態(tài)。電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)已達(dá)6.85萬(wàn)/噸，相較于去年12月1日價(jià)格...

2021-02-01 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)電解液 3549 0

電解液需求增長(zhǎng) 新宙邦2020凈利增6成

? ? 摘要 新宙邦四季度預(yù)計(jì)收入9.55億元，同比增長(zhǎng)52.17%，環(huán)比亦出現(xiàn)了17.6%的增速。 近日，新宙邦披露2020年業(yè)績(jī)快報(bào)。去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總...

2021-01-26 標(biāo)簽：鋰電池新能源電解液 2062 0

蔚來(lái)推出的半固態(tài)電池屬于過(guò)渡性技術(shù)

半固態(tài)只是一個(gè)量變的過(guò)程，僅是技術(shù)升級(jí)，對(duì)電池安全性和能量密度有所提升，但仍屬于二次電池范疇，半固態(tài)電池在生產(chǎn)過(guò)程中，化成、分容等工序仍是必要流程，后端...

2021-01-19 標(biāo)簽：電解液二次電池固態(tài)電池 3295 0

造成變頻器電解電容損壞原因和更換注意事項(xiàng)

更換濾波電解電容器最好選擇與原來(lái)相同的型號(hào)，在一時(shí)不能獲得相同的型號(hào)時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：耐壓、漏電流、容量、外形尺寸、極性、安裝方式應(yīng)相同，并選用能承...

2021-02-13 標(biāo)簽：變頻器電解液電解電容器 8114 0

固態(tài)電池會(huì)對(duì)電解液和隔膜材料廠(chǎng)商造成沖擊

而固態(tài)電池，是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池。會(huì)減少甚至不需要電解液和隔膜材料，因此市場(chǎng)認(rèn)為，固態(tài)電池會(huì)對(duì)電解液和隔膜材料廠(chǎng)商造成沖擊。

2021-01-18 標(biāo)簽：電解液產(chǎn)業(yè)鏈固態(tài)電池 4928 0

淺談液態(tài)鋰離子電池與固態(tài)電池的主要區(qū)別

固態(tài)電池一出，與電池隔膜相關(guān)的上市公司股票大跌。那么，隔膜在電池中起到的作用是什么？為什么固態(tài)電池的出現(xiàn)，會(huì)令電池隔膜企業(yè)股票下跌？

2021-02-14 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液鈷酸鋰 2.0萬(wàn) 0

三菱化學(xué)擴(kuò)充9萬(wàn)噸電解液年產(chǎn)能用于升級(jí)工廠(chǎng)的設(shè)備

? ? 摘要 三菱化學(xué)將斥資數(shù)十億日元來(lái)提高鋰離子電池電解液的產(chǎn)量，這些資金將用于升級(jí)美國(guó)、英國(guó)和中國(guó)工廠(chǎng)的設(shè)備，計(jì)劃在2023年之前將全球年產(chǎn)能提高到...

2021-01-16 標(biāo)簽：鋰電池三菱電解液 3227 0

日本觸媒擴(kuò)大鋰電池用電解質(zhì)IONEL(LiFSI)的制造設(shè)施

為了應(yīng)對(duì)用于鋰電池的新型電解質(zhì)IONEL?、伊歐念兒?雙氟磺酰亞胺鋰[LiFSI]市場(chǎng)增長(zhǎng)所帶來(lái)的需求，除了現(xiàn)有年產(chǎn)300噸生產(chǎn)能力的設(shè)施外，株式會(huì)社日...

2021-01-30 標(biāo)簽：鋰電池電解質(zhì)電解液 918 0

三菱將把電動(dòng)汽車(chē)電池所用液體的全球產(chǎn)能提高約50％ 與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，三菱化學(xué)將把電動(dòng)汽車(chē)電池所用液體的全球產(chǎn)能提高約50％。此舉旨在更好地與中國(guó)企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，在全球綠色出行倡議下快速擴(kuò)大的市場(chǎng)中爭(zhēng)...

2021-01-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三菱電解液 1427 0

為什么鋁電解質(zhì)電容不能承受反向電壓？

由于電解電容器存在極性，在使用時(shí)必須注意正負(fù)極的正確接法，否則不僅電容器發(fā)揮不了作用，而且漏電流很大，短時(shí)間內(nèi)電容器內(nèi)部就會(huì)發(fā)熱，破壞氧化膜，隨即損壞。...

2021-01-06 標(biāo)簽：電容器電解電容電解液 2591 0

六氟磷酸鋰迎來(lái)供需機(jī)遇，價(jià)格進(jìn)入周期性上漲階段

值得注意的是，今年市場(chǎng)對(duì)新型鋰鹽LiSFI關(guān)注度較高，但該產(chǎn)品的實(shí)際供應(yīng)量非常有限。目前整個(gè)市場(chǎng)供應(yīng)量一年產(chǎn)能在6000噸左右，且新型鋰鹽產(chǎn)能集中在少數(shù)...

2021-01-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電解液六氟磷酸鋰 5634 0