完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。
電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。
二次電池存在下面的一些缺點(diǎn)，如存儲(chǔ)能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復(fù)雜的，不同類型的電池特性亦相差很大。 電池管理系統(tǒng)（BMS）主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展，也會(huì)增添其它的功能。
電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。
二次電池存在下面的一些缺點(diǎn)，如存儲(chǔ)能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復(fù)雜的，不同類型的電池特性亦相差很大。 電池管理系統(tǒng)（BMS）主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展，也會(huì)增添其它的功能。
功能
一般而言電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)功能：
準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài)：
準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài) （State of Charge，即SOC），即電池剩余電量，保證SOC維持在合理的范圍內(nèi)，防止由于過充電或過放電對(duì)電池的損傷，從而隨時(shí)預(yù)報(bào)混合動(dòng)力汽車儲(chǔ)能電池還剩余多少能量或者儲(chǔ)能電池的荷電狀態(tài)。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池組的工作狀態(tài)：
在電池充放電過程中，實(shí)時(shí)采集電動(dòng)汽車蓄（應(yīng)該為動(dòng)力電池組）電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發(fā)生過充電或過放電現(xiàn)象。同時(shí)能夠及時(shí)給出電池狀況，挑選出有問題的電池，保持整組電池運(yùn)行的可靠性和高效性，使剩余電量估計(jì)模型的實(shí)現(xiàn)成為可能。除此以外，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進(jìn)一步優(yōu)化和開發(fā)新型電、充電器、電動(dòng)機(jī)等提供資料，為離線分析系統(tǒng)故障提供依據(jù)。
單體電池間、電池組間的均衡：
即在單體電池、電池組間進(jìn)行均衡，使電池組中各個(gè)電池都達(dá)到均衡一致的狀態(tài)。電池均衡一般分為主動(dòng)均衡、被動(dòng)均衡。目前已投入市場(chǎng)的BMS，大多采用的是被動(dòng)均衡。均衡技術(shù)是目前世界正在致力研究與開發(fā)的一項(xiàng)電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
高性能BMS AFE打造一站式儲(chǔ)能電池包高壓監(jiān)測(cè)解決方案
高性能BMS AFE打造一站式儲(chǔ)能電池包高壓監(jiān)測(cè)解決方案
2024-12-24 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)儲(chǔ)能電池 77 0
電池市場(chǎng)正在不斷升溫。盡管電動(dòng)汽車（EV）僅占據(jù)市場(chǎng)的一部分，但隨著人們對(duì)電力儲(chǔ)、及電動(dòng)卡車以及飛機(jī)的興趣的不斷增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車成為這一趨勢(shì)中的重要一環(huán)。...
2024-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)新思科技 396 0
100V N通道功率MOSFET SMT10T01AHTL概述
SMT10T01AHTL是一款100V的N-通道功率MOSFET，主要應(yīng)用在電信和工業(yè)中的DC/DC轉(zhuǎn)換器上，以及汽車電子領(lǐng)域的電池管理系統(tǒng)上。
2024-12-06 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器MOSFET電池管理系統(tǒng) 210 0
MOS管在電池管理系統(tǒng)（BMS）中應(yīng)用的解析
隨著電動(dòng)汽車（EV）、可再生能源存儲(chǔ)和便攜式半導(dǎo)體電子設(shè)備的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）在保障電池安全、延長(zhǎng)使用壽命和提高效率方面的作用變得越來越重...
2024-12-04 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)MOSbms 506 0
300A 80V智能分流器實(shí)現(xiàn)高精度BMS監(jiān)控，高清電路圖+PCB+實(shí)物樣件分享
國(guó)外大神自己DIY了300A 80V智能分流器，旨在為電池組提供精確的電流和SOC讀數(shù)。該項(xiàng)目可以用于電子發(fā)燒友DIY太陽(yáng)能裝置、電動(dòng)汽車系統(tǒng)還是其他電...
2024-12-02 標(biāo)簽：電路圖PCB電池管理系統(tǒng) 1445 0
電池接線盒(BJB)是工商儲(chǔ)電池管理系統(tǒng)(BMS)的一部分。它可以測(cè)量整個(gè)BMS中的幾個(gè)高電壓，精確測(cè)量系統(tǒng)電流，并測(cè)量電池和外殼之間的絕緣阻抗，用于監(jiān)...
2024-11-29 標(biāo)簽：鋰電池電池管理系統(tǒng)bms 286 0
芯海科技CBM8580：2-4節(jié)BMS新品的筆電典型應(yīng)用創(chuàng)新
芯?？萍迹ü善贝a：688595）憑借其深厚的“模擬信號(hào)鏈+MCU”技術(shù)積累，成功推出了CBMX58X系列2-4節(jié)BMS管理芯片，其中CBM8580作為...
2024-11-28 標(biāo)簽：adc電池管理系統(tǒng)電量計(jì) 216 0
國(guó)家杰青黃云輝教授/李真教授：光纖傳感技術(shù)在可充電電池健康監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
? ? ? ?近年來，可充電電池在消費(fèi)電子、電動(dòng)汽車和大規(guī)模能源儲(chǔ)存系統(tǒng)中得到了迅速發(fā)展，特別是電動(dòng)汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)使電池的質(zhì)量、可靠性和壽命（QRL）...
2024-11-26 標(biāo)簽：光纖傳感技術(shù)電池管理系統(tǒng)bms 986 0
BMS的功能、架構(gòu)及其在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
隨著新能源汽車的普及，電池管理系統(tǒng)（BMS）作為動(dòng)力電池的核心部件，其重要性日益凸顯。本文將詳細(xì)介紹BMS的功能、架構(gòu)及其在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用。 BMS示...
2024-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)bms 781 0
導(dǎo)讀 鋰電池作為電動(dòng)摩托車的主要?jiǎng)恿υ?，具有許多顯著的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)以其長(zhǎng)續(xù)航，長(zhǎng)壽命的優(yōu)勢(shì)，成為了電動(dòng)摩托車的最優(yōu)選擇。同時(shí)，由于鋰電池存在的安全隱患，在...
2024-11-04 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)bms邁巨微電子 1115 0
類別：電子資料 2024-12-18 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)評(píng)估系統(tǒng)
bq28z610EVM 1至2串聯(lián)鋰離子電池組管理器評(píng)估模塊立即下載
類別：電子資料 2024-12-09 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)管理器
類別：電子資料 2024-11-24 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)模擬前端評(píng)估模塊
BQ28Z620EVM 1至2節(jié)串聯(lián)鋰離子電池包管理器評(píng)估模塊立即下載
類別：電子資料 2024-11-01 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)
類別：電子資料 2024-10-15 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)電器bms
通過邏輯和電壓轉(zhuǎn)換優(yōu)化電池管理系統(tǒng)立即下載
類別：電子資料 2024-09-21 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)邏輯電壓轉(zhuǎn)換
類別：電子資料 2024-09-19 標(biāo)簽：微控制器電池管理系統(tǒng)
擴(kuò)展電池管理系統(tǒng)中電芯監(jiān)控單元的功能立即下載
類別：電子資料 2024-09-10 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新如何提高電動(dòng)汽車采用率立即下載
類別：電子資料 2023-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)bms
類別：電子資料 2023-11-16 標(biāo)簽：充電器電池管理系統(tǒng)
LG Energy Solution與高通合作，推出創(chuàng)新電池管理系統(tǒng)
近日，LG Energy Solution宣布與高通達(dá)成合作，共同推出了基于高性能驍龍數(shù)字底盤的全新電池管理系統(tǒng)(BMS)。這一舉措標(biāo)志著業(yè)內(nèi)首個(gè)利用高...
2024-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車高通LG 182 0
近日，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體巨頭英飛凌科技股份公司，與知名鋰電池制造商億緯鋰能股份有限公司(億緯鋰能)正式簽署了一項(xiàng)合作備忘錄(MoU)。雙方...
2024-12-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英飛凌電池管理系統(tǒng) 409 0
如何設(shè)計(jì)安全智能的電池管理系統(tǒng)
在消費(fèi)者對(duì)安全性、便利性和個(gè)性化體驗(yàn)的期望不斷提高的推動(dòng)下，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷以軟件為中心的轉(zhuǎn)型。就像智能手機(jī)重新定義了移動(dòng)電話的角色和意義一樣，軟件定義...
2024-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車德州儀器電池管理系統(tǒng) 249 0
英飛凌與億緯鋰能攜手共創(chuàng)下一代電池管理系統(tǒng)
全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者——英飛凌科技股份公司，與鋰電池制造行業(yè)的佼佼者億緯鋰能股份有限公司，近日宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同致力于打造下一代電...
2024-12-19 標(biāo)簽：英飛凌電池管理系統(tǒng)億緯鋰能 336 0
BUCK電路占空比在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，簡(jiǎn)稱BMS）是電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，負(fù)責(zé)監(jiān)控、保護(hù)和延長(zhǎng)電池的使用壽命。BU...
2024-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車占空比電池管理系統(tǒng) 528 0
e絡(luò)盟攜手Würth Elektronik助您優(yōu)化BMS設(shè)計(jì)
在這個(gè)越來越依賴風(fēng)能、光伏等間歇出現(xiàn)的可再生能源的世界，對(duì)大型能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，尤其是電池的需求也隨之增加。每塊電池都需要電池管理系統(tǒng) (BMS)。
2024-12-12 標(biāo)簽：變壓器電池管理系統(tǒng)bms 102 0
汽車市場(chǎng)值得信賴的創(chuàng)新解決方案合作伙伴恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布新一代無線電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，恩智浦擁有業(yè)內(nèi)最豐富的UWB產(chǎn)品組合之一，方案集成了UW...
2024-11-26 標(biāo)簽：恩智浦電池管理系統(tǒng)UWB 651 0
MathWorks攜手NXP推出用于電池管理系統(tǒng)的新工具箱
全球領(lǐng)先的數(shù)學(xué)計(jì)算軟件開發(fā)商 MathWorks 和全球領(lǐng)先的汽車處理廠商 NXP Semiconductors(恩智浦半導(dǎo)體)宣布推出用于電池管理系統(tǒng)...
作為一家全球性的半導(dǎo)體公司，德州儀器致力于汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新，憑借在汽車電子領(lǐng)域積累的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，幫助汽車制造商攻克設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，通過模擬和嵌入式創(chuàng)新技術(shù)打...
2024-11-17 標(biāo)簽：汽車電子德州儀器電池管理系統(tǒng) 575 0
【Amphenol】安費(fèi)諾解鎖自主機(jī)器人潛力 | 電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵作用
隨著機(jī)器人技術(shù)不斷進(jìn)步，電池作為自主系統(tǒng)的核心動(dòng)力源顯得至關(guān)重要。就像電動(dòng)汽車一樣，電池管理系統(tǒng)（BMS）在其中扮演著重要角色，保證能源有效利用并保護(hù)電...
2024-11-04 標(biāo)簽：機(jī)器人電池管理系統(tǒng)安費(fèi)諾 134 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長(zhǎng)沙市望城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號(hào)手機(jī)智能終端產(chǎn)業(yè)園2號(hào)廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號(hào)-1
