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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

+關(guān)注154人關(guān)注

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

蘋果汽車概念圖曝光

近日特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露,他曾希望蘋果以600億美元的價(jià)值收購(gòu)特斯拉,結(jié)果庫(kù)克沒(méi)有與他見面。不過(guò)美國(guó)投行Wedbush證券分析師Dan Ives...

2020-12-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果特斯拉 1.2萬(wàn) 0

2018版C-NCAP碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

2018版新規(guī)對(duì)乘客保護(hù),行人保護(hù)兩項(xiàng)做了調(diào)整,其針對(duì)側(cè)面碰撞避障由原來(lái)的950公斤增加到1350公斤,同時(shí)車內(nèi)假人也做了改變,后排評(píng)分由2分增加到4分...

2018-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.2萬(wàn) 0

沒(méi)有車位的純電動(dòng)汽車是如何進(jìn)行充電的

北上廣深作為國(guó)內(nèi)的大城市,車輛保有量大,車位也是比較緊張的,對(duì)于在城市中沒(méi)有專屬車位充電樁的汽車用戶來(lái)說(shuō),如果購(gòu)買了一輛新能源汽車,充電問(wèn)題就變成了一大難題。

2020-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電 1.2萬(wàn) 0

純電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生故障造成動(dòng)力丟失是怎么一回事?

節(jié)前,在河南一輛電動(dòng)汽車,當(dāng)時(shí)車輛顯示能行駛175公里,行駛到事發(fā)路段時(shí),因電量不足加不上速,便由第二車道變道至第四車道(此時(shí)在切換過(guò)程中,是以低速進(jìn)行...

2018-10-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1.2萬(wàn) 0

奔馳研發(fā)新型電動(dòng)汽車平臺(tái),4款新車型即將上市

據(jù)外媒報(bào)道,奔馳正在研發(fā)新型電動(dòng)汽車平臺(tái),支持4款即將上市的車型。 消息稱,奔馳新平臺(tái)命名為EVA,與MRA平臺(tái)有很多相似之處。MRA平臺(tái)支持奔馳所有C...

2018-04-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車奔馳 1.2萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車4大主流充電方式經(jīng)驗(yàn)解析

電動(dòng)車是近年的熱門話題,隨著電動(dòng)商用車在各大城市的進(jìn)一步布局推廣,人們開始對(duì)電動(dòng)車有了更多的期待。期待它能真正的降低燃油成本、期待它能有更長(zhǎng)的續(xù)航里程、...

2017-12-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電技術(shù) 1.1萬(wàn) 0

下一代電池的技術(shù)走線如何 未來(lái)5年的動(dòng)力電池電芯技術(shù)預(yù)測(cè)

下一代電池的技術(shù)走線如何 未來(lái)5年的動(dòng)力電池電芯技術(shù)預(yù)測(cè)

下一代電池的技術(shù)路線。是否會(huì)突然轉(zhuǎn)向?例如從磷酸鐵鋰到三元鋰,有些企業(yè)就沒(méi)跟上節(jié)奏,而豐田都在搞燃料電池和固態(tài)電池了,韓國(guó)最近也在大力推燃料電池。

2018-07-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電芯 1.1萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車(EV)制動(dòng)能量回收問(wèn)題

電動(dòng)汽車(EV)制動(dòng)能量回收問(wèn)題

本課題針對(duì)純電動(dòng)車,但由于混合動(dòng)力車與純電動(dòng)車的能量回收規(guī)律相似,因此以上討論同樣適用于各種混合動(dòng)力車,主要區(qū)別在于電池放電倍率大小不同

2011-05-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車EV制動(dòng)能量 1.1萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車電池的充電速度,由哪些因素影響

充電對(duì)于電動(dòng)汽車而言是電動(dòng)汽車不可或缺的一個(gè)部分,充電也是純電動(dòng)汽車離不開的一個(gè)話題。

2020-03-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電 1.1萬(wàn) 0

為何電動(dòng)汽車不能啟動(dòng)后自己給電瓶充電

電動(dòng)汽車啟動(dòng)后只能通過(guò)回收動(dòng)能為自己充電,混動(dòng)汽車可以利用發(fā)電機(jī)為自己充電,汽車啟動(dòng)后可以為電瓶充電。這是因?yàn)楦鞣N汽車結(jié)構(gòu)不同造成的。

2019-10-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電瓶 1.1萬(wàn) 0

不測(cè)不知道:純電動(dòng)車輻射有多厲害?

首先百度"電動(dòng)汽車"、"電磁輻射"兩個(gè)關(guān)鍵詞,跳出124萬(wàn)條信息!想到國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車功率最大的是比亞迪e6,其90kw的電池組功率是江淮iEV4的6.9倍。...

2019-02-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 1.1萬(wàn) 0

特斯拉Model Y跟蔚來(lái)EC6怎么選 它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些

2021年第一天,特斯拉在中國(guó)的第二款國(guó)產(chǎn)車Model Y悄然上市,其中長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)33.99萬(wàn),在預(yù)售價(jià)48.8萬(wàn)的基礎(chǔ)上下調(diào)了14.81萬(wàn);而Pe...

2021-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源特斯拉 1.1萬(wàn) 0

新能源電動(dòng)汽車電池種類介紹

磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定佳、安全、成本低、壽命長(zhǎng);能量密度低、怕低溫。熱穩(wěn)定性是動(dòng)力鋰電池中最好的。電池溫度處于500-600℃時(shí),其內(nèi)部化學(xué)成分才開始分解,...

2020-07-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池 1.1萬(wàn) 0

2025年美國(guó)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電控“路線圖”解讀

2025年美國(guó)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)電控“路線圖”解讀

美國(guó)能源部在2017年發(fā)布了電動(dòng)汽車發(fā)展2025路線圖規(guī)劃,新的路線圖對(duì)電機(jī)電控技術(shù)發(fā)展都作了哪些規(guī)劃呢?

2018-05-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.1萬(wàn) 0

松下/LG/三星/CATL動(dòng)力電池成本進(jìn)行拆解分析

與團(tuán)隊(duì)此前的結(jié)論不同,瑞銀分析師Colin Langan表示,其現(xiàn)在認(rèn)為,目前主流車企在電動(dòng)汽車上的利潤(rùn)將低于特斯拉,特斯拉的成本優(yōu)勢(shì)可以在短期內(nèi)保持,...

2018-11-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池特斯拉 1.1萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車的電芯和電池是同一種概念嗎

電池在電動(dòng)汽車上面關(guān)乎著車輛的用車性能,而作為車輛的核心部件之一,對(duì)于電池而言,電芯也 成了評(píng)價(jià)一個(gè)電池好壞的重要參考依據(jù),那么電動(dòng)汽車的電芯就是電池嗎?

2019-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 1.1萬(wàn) 0

小鵬汽車為何取名小鵬

說(shuō)起小鵬汽車,國(guó)內(nèi)有不少網(wǎng)友、消費(fèi)者朋友覺得,小鵬汽車這個(gè)名字有些太土了,甚至還有網(wǎng)友給小鵬提建議,并主動(dòng)提出了其它高大上的命名。 但是,在國(guó)外的汽車圈...

2020-11-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源小鵬汽車 1.1萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車永磁電機(jī)技術(shù)瓶頸、結(jié)構(gòu)與原理分析

電動(dòng)車使用電能驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn),在這個(gè)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生有害氣體,所以成為代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車最有潛力的對(duì)象。

2018-03-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī) 1.1萬(wàn) 0

Molex莫仕Volfinity電池連接系統(tǒng)被寶馬選下一代電動(dòng)汽車的電池連接器

? 下一代電池技術(shù)推動(dòng)下一代汽車創(chuàng)新; 客戶協(xié)作推動(dòng)變革性電池連接技術(shù)的定制開發(fā); 客戶協(xié)作推動(dòng)變革性電池連接技術(shù)的定制開發(fā)電池單元全面連接系統(tǒng)的一站式...

2023-07-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車連接器Molex 1.1萬(wàn) 0

半年規(guī)劃投資高達(dá)1800億,造車新勢(shì)力寶能布一個(gè)怎樣大局?

寶能如此不遺余力的打造"寶汽"版圖的背后,姚振華到底在布一個(gè)怎樣的大局?

2018-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車姚振華 1.1萬(wàn) 1

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
    +關(guān)注
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
  • 光立方
    光立方
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    K60
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  • LM2596
    LM2596
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    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō),光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過(guò)光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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    Nexperia
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    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
  • CD4046
    CD4046
    +關(guān)注
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  • COMSOL
    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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    +關(guān)注
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  • TMS320F28335
    TMS320F28335
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    靜電防護(hù)
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    SDK
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      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • OBD
    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。

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