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標(biāo)簽 > 電動汽車

電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——?jiǎng)恿鲃酉到y(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

全球電動車知名廠商最新充電技術(shù)匯總

隨著全球石油資源的緊缺以及新能源的大力發(fā)展,越來越多的汽車廠商甚至是一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)(比如谷歌)開始著手研發(fā)電動汽車,電動汽車也開始逐漸地走入我們的生活。...

2012-08-09 標(biāo)簽:電動汽車電動車充電技術(shù) 1.5萬 1

用于混合動力和電力驅(qū)動的逆變器

用于混合動力和電力驅(qū)動的逆變器

據(jù)調(diào)查顯示,目前正在投入使用的功率模塊中有4%是用在汽車應(yīng)用中。未來幾年,這個(gè)市場預(yù)計(jì)將每年增長20%。用于混合動力和電力驅(qū)動的逆變器已經(jīng)可以在貨車、巴...

2012-08-08 標(biāo)簽:電動汽車混合動力逆變器 4067 0

全球13款最具創(chuàng)意綠色電動汽車設(shè)計(jì):Smart全透明

  高節(jié)能的車型設(shè)計(jì),它們不但代表了未來型的超酷設(shè)計(jì),有些甚至顯得有點(diǎn)瘋狂。梅賽德斯-奔馳公司推出了一款名為Smart 341 “跑酷”的電動汽車設(shè)計(jì),...

2012-08-02 標(biāo)簽:電動汽車綠色Smart 1.5萬 2

配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具為向電動汽車的過渡鋪平道路

配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具為向電動汽車的過渡鋪平道路

設(shè)計(jì)電池驅(qū)動汽車(以及最終達(dá)到所有電動汽車都由電池驅(qū)動的目標(biāo))是一個(gè)牽涉到多個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)——如果沒有軟件工具來幫助工程師設(shè)計(jì)重量輕、成本低的配電系統(tǒng);建...

2012-07-30 標(biāo)簽:電動汽車混合動力汽車配電系統(tǒng) 881 0

電動汽車無線反饋非接觸充電電路設(shè)計(jì)

電動汽車無線反饋非接觸充電電路設(shè)計(jì)

本文給出一種具有無線反饋全橋非接觸電動汽車充電電路。非接觸充電電路初級線圈向電動汽車底盤上的次級線圈傳遞電能。無線反饋電路將負(fù)載電壓的取樣信號無線反饋到...

2012-07-30 標(biāo)簽:電動汽車非接觸供電無線反饋 2138 0

基于OZ8940芯片電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

基于OZ8940芯片電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

摘要:電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題,針對目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動汽車上,提出了一種基于OZ8940芯片的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

2012-07-26 標(biāo)簽:電動汽車鋰電池OZ8940 5594 0

無線充電墊 解決電動汽車充電難題

無線充電墊 解決電動汽車充電難題

據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)報(bào)道,電動式以及插電式混合動力汽車之所以不能很快普及,原因之一是其充電過程較為復(fù)雜和繁瑣,配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上。以雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)與日產(chǎn)...

2012-07-25 標(biāo)簽:電動汽車無線充電 1726 1

七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)躍進(jìn):5年翻番

目前確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)七大領(lǐng)域,包括節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車,其中又細(xì)分24個(gè)重點(diǎn)方向。

2012-07-25 標(biāo)簽:電動汽車物聯(lián)網(wǎng)光伏發(fā)電 929 0

利用雙電層電容器防止純電動汽車發(fā)生起火

業(yè)界對大容量電容器的期待日益高漲。目前,作為蓄電器件開發(fā)鋰離子充電電池的企業(yè)有很多,但因用途的不同,輸出特性和充放電循環(huán)壽命存在極限,而且在安全方面也有...

2012-07-24 標(biāo)簽:電動汽車電容器EDLC 1444 0

基于OZ8940的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于OZ8940的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題,針對目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動汽車上,本文提出了一種基于OZ8940芯片的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方...

2012-07-23 標(biāo)簽:電動汽車OZ8940鋰電池電動車 1.3萬 0

日本一研究小組成果:如何對行駛的電動汽車充電

日本一研究小組成果:如何對行駛的電動汽車充電

伴隨著燃料革命的開始,我們將逐漸減少對汽油的依賴,逐漸轉(zhuǎn)向可充電電池技術(shù),因此電動汽車逐漸開始發(fā)展起來了,但目前存在著一個(gè)關(guān)鍵性的問題——如何在電動汽車...

2012-07-23 標(biāo)簽:電動汽車汽車充電 2753 0

日本全力爭奪電動汽車充電國際化標(biāo)準(zhǔn)的主權(quán)

隨著電動汽車的技術(shù)進(jìn)步和市場普及率的提高,充電的國際標(biāo)準(zhǔn)化問題就出現(xiàn)了。目前,全球出現(xiàn)了兩種標(biāo)準(zhǔn),“日式標(biāo)準(zhǔn)”和“歐美式標(biāo)準(zhǔn)”。

2012-07-17 標(biāo)簽:電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)充電標(biāo)準(zhǔn) 1147 0

日本突破距離4m無線供電10kW實(shí)驗(yàn)成功

  日本電業(yè)工作和和沃爾沃科技日本(Volvo Technology Japan)開發(fā)出了電動汽車(EV)無線供電系統(tǒng)。利用該系統(tǒng),采用微波方式,兩公司...

2012-07-10 標(biāo)簽:電動汽車無線供電 7032 4

未來電子元器件將向小型節(jié)能耐高壓化加速發(fā)展

未來電子元器件將向小型節(jié)能耐高壓化加速發(fā)展

從通信、汽車產(chǎn)品到電氣、能源等領(lǐng)域,分立元器件的用途廣泛、多種多樣。然而,針對不同應(yīng)用的產(chǎn)品,例如汽車中使用的智能通信設(shè)備或基于手機(jī)的設(shè)備,均不可避免地...

2012-07-02 標(biāo)簽:電動汽車分立器件aec-q200 1019 1

稀土資源或成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文的主要內(nèi)容是 稀土 資源對 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)的重要性;稀土資源或成新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。 咋一看到這篇文章的時(shí)候,我很郁悶!稀土到...

2012-06-28 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 3460 0

圖文詳解2000元電動汽車DIY全過程

圖文詳解2000元電動汽車DIY全過程

電子發(fā)燒友網(wǎng): 本文主要跟大家一起來見證價(jià)值2000元的 電動汽車 DIY制作全程。眼下油價(jià)天天都在漲,電動汽車正是當(dāng)紅,在網(wǎng)上搜索了很多四輪電動車的原...

2012-06-26 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子電子制作 66.7萬 12

電動汽車電池為住宅供電!

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文主要講述的是利用電動汽車電池為住宅供電的系統(tǒng)。 電動汽車聆風(fēng)的驅(qū)動電池驅(qū)動電池容量大為24kWh,在充滿電狀態(tài)下,可為普通家庭提供...

2012-06-19 標(biāo)簽:電動汽車汽車電池 1944 0

混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識匯總

電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 1.混合動力汽...

2012-06-19 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子內(nèi)燃機(jī) 3832 0

牛人工程師分享從零組裝電動汽車(圖文)

電子發(fā)燒友網(wǎng)訊:在這個(gè)建造電動車系列的第一部分里,我們了解了家里建造電動汽車所需要的核心技術(shù)和設(shè)計(jì)方面的選擇。在第二部分,我們將會討論一些機(jī)械和構(gòu)造方面...

2012-06-08 標(biāo)簽:電動汽車工程師前沿技術(shù) 12.3萬 4

世界首次用粗銅線和半導(dǎo)體芯片鋁電極實(shí)施絲焊量產(chǎn)技術(shù)

  以提高可靠性和減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)為目的,新日本無線一直在持續(xù)研究開發(fā)用于產(chǎn)業(yè)設(shè)備、電動汽車(EV)、混合動力汽車及智能電網(wǎng)送電配電等需要高電壓及大電流的應(yīng)...

2012-06-01 標(biāo)簽:電動汽車半導(dǎo)體芯片粗銅線 1534 0

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    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    74ls74
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    74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多,可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理,74ls74引腳圖及功能表,74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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  • LM2596
    LM2596
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    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號,通過光纖傳送后,接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
  • STM32單片機(jī)
    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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    步進(jìn)驅(qū)動器
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    步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個(gè)脈沖信號,它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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    Nexperia
    +關(guān)注
    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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    CD4046
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    COMSOL
    +關(guān)注
    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
  • 加速度傳感器
    加速度傳感器
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    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 服務(wù)機(jī)器人
    服務(wù)機(jī)器人
    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
  • 四軸飛行器
    四軸飛行器
    +關(guān)注
    四軸飛行器,又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī),簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器(Quadrotor)是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu),十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力,從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
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    TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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    SDK
    +關(guān)注
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放大器 運(yùn)算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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