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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——?jiǎng)恿鲃酉到y(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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隨著全球石油資源的緊缺以及新能源的大力發(fā)展,越來越多的汽車廠商甚至是一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)(比如谷歌)開始著手研發(fā)電動汽車,電動汽車也開始逐漸地走入我們的生活。...
據(jù)調(diào)查顯示,目前正在投入使用的功率模塊中有4%是用在汽車應(yīng)用中。未來幾年,這個(gè)市場預(yù)計(jì)將每年增長20%。用于混合動力和電力驅(qū)動的逆變器已經(jīng)可以在貨車、巴...
全球13款最具創(chuàng)意綠色電動汽車設(shè)計(jì):Smart全透明
高節(jié)能的車型設(shè)計(jì),它們不但代表了未來型的超酷設(shè)計(jì),有些甚至顯得有點(diǎn)瘋狂。梅賽德斯-奔馳公司推出了一款名為Smart 341 “跑酷”的電動汽車設(shè)計(jì),...
配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具為向電動汽車的過渡鋪平道路
設(shè)計(jì)電池驅(qū)動汽車(以及最終達(dá)到所有電動汽車都由電池驅(qū)動的目標(biāo))是一個(gè)牽涉到多個(gè)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)——如果沒有軟件工具來幫助工程師設(shè)計(jì)重量輕、成本低的配電系統(tǒng);建...
2012-07-30 標(biāo)簽:電動汽車混合動力汽車配電系統(tǒng) 881 0
基于OZ8940芯片電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
摘要:電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題,針對目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動汽車上,提出了一種基于OZ8940芯片的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
據(jù)美國底特律新聞網(wǎng)報(bào)道,電動式以及插電式混合動力汽車之所以不能很快普及,原因之一是其充電過程較為復(fù)雜和繁瑣,配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上。以雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)與日產(chǎn)...
七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)躍進(jìn):5年翻番
目前確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)七大領(lǐng)域,包括節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車,其中又細(xì)分24個(gè)重點(diǎn)方向。
2012-07-25 標(biāo)簽:電動汽車物聯(lián)網(wǎng)光伏發(fā)電 929 0
業(yè)界對大容量電容器的期待日益高漲。目前,作為蓄電器件開發(fā)鋰離子充電電池的企業(yè)有很多,但因用途的不同,輸出特性和充放電循環(huán)壽命存在極限,而且在安全方面也有...
基于OZ8940的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題,針對目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動汽車上,本文提出了一種基于OZ8940芯片的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方...
伴隨著燃料革命的開始,我們將逐漸減少對汽油的依賴,逐漸轉(zhuǎn)向可充電電池技術(shù),因此電動汽車逐漸開始發(fā)展起來了,但目前存在著一個(gè)關(guān)鍵性的問題——如何在電動汽車...
日本全力爭奪電動汽車充電國際化標(biāo)準(zhǔn)的主權(quán)
隨著電動汽車的技術(shù)進(jìn)步和市場普及率的提高,充電的國際標(biāo)準(zhǔn)化問題就出現(xiàn)了。目前,全球出現(xiàn)了兩種標(biāo)準(zhǔn),“日式標(biāo)準(zhǔn)”和“歐美式標(biāo)準(zhǔn)”。
2012-07-17 標(biāo)簽:電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)充電標(biāo)準(zhǔn) 1147 0
日本突破距離4m無線供電10kW實(shí)驗(yàn)成功
日本電業(yè)工作和和沃爾沃科技日本(Volvo Technology Japan)開發(fā)出了電動汽車(EV)無線供電系統(tǒng)。利用該系統(tǒng),采用微波方式,兩公司...
未來電子元器件將向小型節(jié)能耐高壓化加速發(fā)展
從通信、汽車產(chǎn)品到電氣、能源等領(lǐng)域,分立元器件的用途廣泛、多種多樣。然而,針對不同應(yīng)用的產(chǎn)品,例如汽車中使用的智能通信設(shè)備或基于手機(jī)的設(shè)備,均不可避免地...
稀土資源或成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文的主要內(nèi)容是 稀土 資源對 新能源汽車 產(chǎn)業(yè)的重要性;稀土資源或成新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。 咋一看到這篇文章的時(shí)候,我很郁悶!稀土到...
電子發(fā)燒友網(wǎng): 本文主要跟大家一起來見證價(jià)值2000元的 電動汽車 DIY制作全程。眼下油價(jià)天天都在漲,電動汽車正是當(dāng)紅,在網(wǎng)上搜索了很多四輪電動車的原...
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊: 本文主要講述的是利用電動汽車電池為住宅供電的系統(tǒng)。 電動汽車聆風(fēng)的驅(qū)動電池驅(qū)動電池容量大為24kWh,在充滿電狀態(tài)下,可為普通家庭提供...
電子發(fā)燒友網(wǎng)整理: 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動力系統(tǒng)相關(guān)知識的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),歡迎留言討論... 一.混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識 1.混合動力汽...
2012-06-19 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子內(nèi)燃機(jī) 3832 0
電子發(fā)燒友網(wǎng)訊:在這個(gè)建造電動車系列的第一部分里,我們了解了家里建造電動汽車所需要的核心技術(shù)和設(shè)計(jì)方面的選擇。在第二部分,我們將會討論一些機(jī)械和構(gòu)造方面...
世界首次用粗銅線和半導(dǎo)體芯片鋁電極實(shí)施絲焊量產(chǎn)技術(shù)
以提高可靠性和減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)為目的,新日本無線一直在持續(xù)研究開發(fā)用于產(chǎn)業(yè)設(shè)備、電動汽車(EV)、混合動力汽車及智能電網(wǎng)送電配電等需要高電壓及大電流的應(yīng)...
2012-06-01 標(biāo)簽:電動汽車半導(dǎo)體芯片粗銅線 1534 0
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