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電動汽車

電動汽車

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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。

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電動汽車資訊

充電樁成車聯(lián)網(wǎng)入口 三大邏輯支撐迎黃金發(fā)展期

中汽協(xié)副秘書長也表示,工信部、發(fā)改委等多部位對充電樁建設(shè)的工作也在有序推動。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,全國已建成公共充電樁8.1萬個,較2015年底增...

2016-07-22 標(biāo)簽:電動汽車充電樁中恒電氣 1717 0

漢能全太陽能動力汽車Hanergy Solar R

對于能源行業(yè)來說,漢能尚可說名聲在外。但是,對于汽車行業(yè)來說,漢能確實(shí)還是一家非常陌生的企業(yè),幾乎無人知曉。那么,漢能為什么要造車?

2016-07-03 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車智能汽車 4121 1

比亞迪公布產(chǎn)能10GWh的動力電池工廠

去年比亞迪全年累計銷售新能源車達(dá)到6.17萬輛,占據(jù)全球新能源市場份額的11.2%。今年比亞迪新能源車銷量目標(biāo)同為15萬輛,同比去年增長 243.1%。

2016-06-29 標(biāo)簽:電動汽車比亞迪汽車電子 1647 0

高盛:2025年影響汽車的四大因素和七大趨勢

高盛預(yù)測,到 2025 年,汽車將變得更加智能化和高效,配置有更高效的發(fā)動機(jī)和自動駕駛系統(tǒng),使用更輕的材料制造。而汽車行業(yè)也將隨之進(jìn)化,來自新興科技公司...

2016-06-28 標(biāo)簽:電動汽車高盛供應(yīng)鏈 2056 0

Intersil推出12芯鋰離子電池組監(jiān)測器,為混合動力及電動汽車電池系統(tǒng)保駕護(hù)航

Intersil的電池監(jiān)測和管理IC可滿足下一代汽車電池組系統(tǒng)對安全性、可靠性和高性能的嚴(yán)苛要求。ISL78610和ISL78600組合在一起,可提供內(nèi)...

2016-06-27 標(biāo)簽:電動汽車Intersil汽車電池 1118 0

電動汽車創(chuàng)造加速最新記錄 1.5秒加速到100公里

蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(AMZ)和盧塞恩應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)大學(xué)的30名學(xué)生開發(fā)了電動賽車Grimsel,從0加速到每小時100公里(62英里)只要1.513秒,...

2016-06-24 標(biāo)簽:電動汽車加速電動發(fā)動機(jī) 3178 0

蘋果iPhone營收占65%   下一個增長引擎還未確定

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從目前的情況來看,盡管iPhone銷量出現(xiàn)了同比下滑,但在2016財年第二財季,iPhone創(chuàng)造的營收仍占蘋果公司總營收的65%以上。相比較而言,iPa...

2016-06-24 標(biāo)簽:電動汽車iPhone蘋果 468 0

投資80億美元!奔馳瞄準(zhǔn)汽車動力總成市場

梅賽德斯-奔馳技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人Thomas Weber表示,在動力系統(tǒng)方面,梅賽德斯-奔馳將逐步使旗下全系乘用車完成電氣化升級,從而推出更多混動版車型。其...

2016-06-21 標(biāo)簽:電動汽車汽車電子動力總成 941 0

新能源汽車:風(fēng)口之上“飛”多遠(yuǎn)

2020年前新能源汽車產(chǎn)量將保持約40%的年復(fù)合增速;離開特殊政策和補(bǔ)貼就“失速”的現(xiàn)象不容忽視;堅持創(chuàng)新驅(qū)動才能讓新能源汽車的“火”越燒越旺

2016-06-18 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 788 0

電動汽車無線充電上路 SAE和IEC相繼發(fā)“標(biāo)”

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美國汽車工程師協(xié)會(SAE)5月31日發(fā)布了無線充電指南SAE TIR J2954《Wireless Power Transfer for Light-...

2016-06-17 標(biāo)簽:電動汽車SAE無線充電 5173 0

關(guān)于智能電動車你需要知道的五個獨(dú)特功能

智能電動汽車體量龐大,周期長,不是小型初創(chuàng)企業(yè)可以把控的,所以不在本文的討論范圍里,本文所指的智能電動車為除汽車以外的智能交通工具。

2016-06-07 標(biāo)簽:電動汽車智能電動車小牛電動車 5452 0

無線充電裝置!10小時可充滿Model S

據(jù)特斯拉官方說法,無線充電裝置可用于所有特斯拉品牌車型。該系統(tǒng)包含一個充電板,對接50安培線路,另外一個主要部件則是適配器。該系統(tǒng)需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行安裝。

2016-06-07 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉Model S 855 0

一文盤點(diǎn)十大跨界造車明星企業(yè)

格力、百度、樂視、富士康、騰訊等制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)界的明星企業(yè)紛紛涌入新能源車造車行列,他們進(jìn)入的法寶就是收購具備新能源車核心技術(shù)的企業(yè),合作汽車行業(yè)的明星...

2016-06-03 標(biāo)簽:電動汽車谷歌無人駕駛 2112 0

誰是明天的領(lǐng)導(dǎo)者?4月全球電動汽車銷量分析

4月在美國市場中,美國的汽車品牌特斯拉的一款車型、福特的兩款車型、通用的兩款車型,美國車型占到了前十的一半。在中國電動車市場,比亞迪秦銷售2625輛,占...

2016-06-01 標(biāo)簽:電動汽車比亞迪特斯拉 1618 0

拆解特斯拉Model S的電池板:爆炸威力有多大?

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 總得來說,Model S電池保護(hù)的相當(dāng)不錯,內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計得恰當(dāng)好,電池管理系統(tǒng)也相當(dāng)細(xì)致。相信國內(nèi)自主品牌想山寨有不少困難。

2016-05-30 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉Model S 1.5萬 0

鋰空氣電池或顛覆未來 電動汽車、智能手機(jī)將獲益

鋰空氣(或者鋰氧)電池從空氣中“呼吸”氧氣,用于形成化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電能,現(xiàn)有的電池——比如鋰電池——將氧化物存儲在電池內(nèi)部。正因如此,鋰空氣電池的能量密...

2016-05-27 標(biāo)簽:電動汽車電池技術(shù)鋰空氣電池 1385 0

鬧“芯”?國產(chǎn)電動車要怎么應(yīng)對這困境

  事情的緣由,是4月29日工信部發(fā)布的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄第三批,共有25家電池企業(yè)入圍。這其中,并沒有韓國的LG、三星等企業(yè)。而眼...

2016-05-27 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車LG 405 0

特斯拉、比亞迪、大眾等車企最新動態(tài)盤點(diǎn)TOP17

美國特斯拉汽車公司考慮在歐洲興建新整車廠,投產(chǎn)最新入門車特斯拉Model 3,法國政府近日向特斯拉“搖橄欖枝”,一座即將關(guān)停的核電站的地址成為法方的Of...

2016-05-27 標(biāo)簽:電動汽車特斯拉Model3 1531 0

前言!麥肯錫預(yù)測2030年汽車市場四大趨勢

麥肯錫認(rèn)為,科技驅(qū)動的趨勢將徹底改變行業(yè)參與者應(yīng)對消費(fèi)者行為變化、開發(fā)合作關(guān)系和推動轉(zhuǎn)型變革的方式。汽車行業(yè)出現(xiàn)了四股科技驅(qū)動的顛覆性趨勢:多樣化出行、...

2016-05-26 標(biāo)簽:電動汽車ADAS自動駕駛 1307 0

Fairchild推出適用于混合動力電動汽車和 純電動汽車應(yīng)用的分立式IGBT

  加利福尼亞桑尼維爾– 2016 年5月 19日 — 全球領(lǐng)先的高性能功率半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商Fairchild (NASDAQ: FCS)今天發(fā)布了...

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    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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    海思
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  • STM32F103C8T6
    STM32F103C8T6
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    MPU-6000(6050)為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件,相較于多組件方案,免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題,減少了大量的封裝空間。
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    UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍,目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號,通過光纖傳送后,接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
  • STM32單片機(jī)
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    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
  • 步進(jìn)驅(qū)動器
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    步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號,它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的??梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
  • Nexperia
    Nexperia
    +關(guān)注
    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
  • CD4046
    CD4046
    +關(guān)注
    cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路,其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬(為3V-18V),輸入阻抗高(約100MΩ),動態(tài)功耗小,在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW,屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有,CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路,CD4046無線發(fā)射,cd4046運(yùn)用,cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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    COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品,這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展,并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬,賦予設(shè)計理念以生命。
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    加速度傳感器
    +關(guān)注
    加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    +關(guān)注
  • 服務(wù)機(jī)器人
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    +關(guān)注
    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員,到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
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    四軸飛行器
    +關(guān)注
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    靜電防護(hù)
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    SDK
    +關(guān)注
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    OBD
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開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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