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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

電動(dòng)汽車的到來(lái)會(huì)不會(huì)結(jié)束傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車局面?

投資銀行瑞銀(UBS)日前發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)稱，到2025年，全球電動(dòng)汽車銷量占乘用車的比例將達(dá)到13.7%，遠(yuǎn)高于目前的1%。事實(shí)上，傳統(tǒng)汽車和新能源汽車...

2018-07-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車 5552 0

得“域”者得天下 ——域控制器如何成未來(lái)汽車標(biāo)配？

在下一代的車型中植入域控制器的概念在所難免其將改變汽車的架構(gòu)和設(shè)計(jì)方式甚至將軟件定義汽車變?yōu)橛脩舳x汽車那么，概念被消費(fèi)完畢后，下一步呢？決定...

2020-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體控制器 5550 0

汽車創(chuàng)新浪潮來(lái)襲，電氣化首當(dāng)其沖

隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。

2018-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 5550 1

特斯拉最大的外部投資方Baillie Gifford宣布入股蔚來(lái)汽車

目前，蔚來(lái)汽車只對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售，但公司的技術(shù)和設(shè)計(jì)部門位于在美國(guó)、英國(guó)和德國(guó)。其主力車型ES8售價(jià)44.8萬(wàn)元人民幣（約合6.5萬(wàn)美元），低于特斯拉，但...

2018-10-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特拉斯蔚來(lái)汽車 5547 0

這款中國(guó)小汽車為何能制霸全球電動(dòng)車銷量榜

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）3月2日，據(jù)電動(dòng)汽車銷量博客（EV Sales Blog）數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，全球電動(dòng)汽車銷量榜單中，五菱宏光MINI ...

2021-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 5543 0

巴斯夫全球新能源汽車市場(chǎng)電池材料業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的全面實(shí)施

坐擁全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，當(dāng)前中國(guó)已經(jīng)成為汽車電動(dòng)化的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，進(jìn)入2018年，這種趨勢(shì)愈加明顯，特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒、通用等全球各大車企紛紛...

2019-01-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車行業(yè)鋰電材料 5541 0

談一談美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)特別是通用汽車公司改革的事情

對(duì)應(yīng)著這些的車型，關(guān)閉的工廠邏輯就是按著這些車型來(lái)的，所以短期內(nèi)后驅(qū)跑車的工廠還在但是可能需要合并，凱迪拉克的前驅(qū)車型走掉不少了、電動(dòng)汽車的Orion工...

2018-12-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車產(chǎn)業(yè) 5541 0

電動(dòng)汽車交流充電系統(tǒng)的構(gòu)成與電氣原理，以及充電控制策略

隨著新能源電動(dòng)汽車不斷地走進(jìn)千家萬(wàn)戶，市場(chǎng)對(duì)車輛充電的便利性、效率性和安全性提出了越來(lái)越高的要求，充電方便、快速且安全是用戶市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的一致需求，本...

2023-06-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電機(jī)OBC 5536 0

在電動(dòng)汽車高速發(fā)展的時(shí)代，充電樁行業(yè)為何面臨洗牌？

很多充電樁企業(yè)只是盲目進(jìn)入市場(chǎng)，違背了消費(fèi)需求和市場(chǎng)規(guī)律，倒閉的只會(huì)越來(lái)越多。伴隨電動(dòng)汽車高速發(fā)展，順勢(shì)迎來(lái)風(fēng)口的充電樁行業(yè)，卻在行業(yè)發(fā)展初期便進(jìn)入洗牌階段。

2018-08-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電樁 5533 0

新銳電動(dòng)車企業(yè)新特一鳴驚人一年時(shí)間發(fā)布首款電動(dòng)車

新特是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的有政府背景投資的車企，資料顯示，新特由中國(guó)第八個(gè)國(guó)家新區(qū)貴安新區(qū)發(fā)起設(shè)立，主要股東是貴州省大型國(guó)有企業(yè)。

2018-04-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 5530 0

電池組價(jià)格下跌由于市場(chǎng)猛增，2019年市場(chǎng)平均價(jià)格為$156/kWh

12月4日消息，根據(jù)研究公司BloombergNEF（BNEF）的最新預(yù)測(cè)，電池價(jià)格在2010年高于每千瓦時(shí)1100美元，實(shí)際下降了87％，至2019年...

2019-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池組電池 5529 0

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，電機(jī)越多動(dòng)力就會(huì)越強(qiáng)嗎

電機(jī)對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的部件，從車輛動(dòng)力上面來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)使用電動(dòng)機(jī)代替了傳統(tǒng)的柴油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，電機(jī)越多，是不是電動(dòng)車的...

2019-11-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī) 5526 0

2019年世界IGBT市場(chǎng)總值將達(dá)到48.4億美元同比增長(zhǎng)2.8%

據(jù)報(bào)道：電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主要成長(zhǎng)動(dòng)能，預(yù)計(jì)到2021年電動(dòng)汽車將達(dá)到年產(chǎn)800萬(wàn)輛，為2018年的兩倍。電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零組件IGBT，是傳統(tǒng)...

2019-06-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 IGBT 5525 0

如何正確制定整車開(kāi)發(fā)的輕量化重量目標(biāo)?

“整車開(kāi)發(fā)的輕量化重量目標(biāo)制定工作極為重要，尤其對(duì)于電動(dòng)汽車更有著特殊意義！”

2019-07-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車中國(guó)制造2025 5523 0

特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)無(wú)論在數(shù)量和建設(shè)速度上，依然遙遙領(lǐng)先

特斯拉在一年前正式推出了付費(fèi)超級(jí)充電站接入計(jì)劃，但是無(wú)法為特斯拉帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益，因?yàn)樘厮估璏odel S和X車型的充電是免費(fèi)的，實(shí)際上只有Model 3車...

2018-05-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 5521 0

充電樁產(chǎn)業(yè)布局待完善需要共同構(gòu)建智慧車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

隨著電動(dòng)車的持續(xù)發(fā)展，充電樁數(shù)量達(dá)到億級(jí)的數(shù)量水平后，將需要數(shù)百萬(wàn)的專業(yè)維修工人對(duì)充電樁進(jìn)行維修，屆時(shí)充電運(yùn)營(yíng)商將很難支撐如此高的人力成本。

2018-01-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電車聯(lián)網(wǎng) 5512 0

車載充電機(jī)OBC是電動(dòng)汽車進(jìn)行交流充電時(shí)，將交流轉(zhuǎn)直流的重要裝置

車載充電機(jī)（On-board charger；OBC）可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車慢充功能，其固定安裝在電動(dòng)汽車內(nèi)部，在充電時(shí)連接交流充電樁，起到將交流電轉(zhuǎn)換為直流...

2023-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電機(jī)OBC 5511 0

奇點(diǎn)汽車預(yù)計(jì)iS6將在今年年底前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

近日，奇點(diǎn)汽車獲日本伊藤忠商事株式會(huì)社（下文稱伊藤忠商事）戰(zhàn)略投資，投資金額為近1億美元。這是伊藤忠商事繼去年投資10億日元（約905萬(wàn)美元）、獲得1....

2019-11-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車奇點(diǎn)汽車 5494 0

GRST研發(fā)出全球第一枚真正綠色環(huán)保鋰電池“ebatte”

在溫度適應(yīng)性方面，GRST生產(chǎn)制造出的電池在高低溫環(huán)境下也可以自如進(jìn)行充電/放電，在-30℃(0.1C)環(huán)境下，容量保持>80%；在-40℃(0.1C)...

2018-12-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 5481 0

新型無(wú)稀土環(huán)保磁體或取代稀土永磁體用于消費(fèi)電子產(chǎn)品

英國(guó)利茲大學(xué)的一組科學(xué)家在一種新型先進(jìn)材料上取得了突破，而此種材料可能最終能夠取代稀土永磁體。

2020-04-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車消費(fèi)電子 5473 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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