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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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自放電是指當(dāng)鋰離子電池充電至一定荷電狀態(tài),在固定條件下存儲(chǔ)一定時(shí)間后,容量的損失和開路電壓的降低。
2022-08-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電池充電 2.3萬 0
各種功率等級(jí)的OBC系統(tǒng)框圖、拓?fù)浼巴扑]物料單,為您提供設(shè)計(jì)支援。
2019-07-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器 2.3萬 0
特斯拉愿景——加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變
? 特斯拉的故事,就是一個(gè)硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事,特斯拉最初的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷,用IT理念來造汽車,而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。如...
2021-01-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2.2萬 0
比亞迪2022年銷量180.5萬輛 但是擋不住巴菲特繼續(xù)減持比亞迪
比亞迪2022年銷量180.5萬輛位列2022年國內(nèi)狹義乘用車廠商零售銷量排行榜第一,可以說比亞迪現(xiàn)在是非常能打的,特別是電動(dòng)汽車加速普及的浪潮之下。 ...
2023-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車比亞迪 2.2萬 3
預(yù)計(jì)2022年全球IGBT市場規(guī)模將達(dá)60億美元
預(yù)計(jì)2022年全球IGBT市場規(guī)模將達(dá)到60億美元。全球IGBT市場的主要競爭者包括英飛凌、三菱電機(jī)、富士電機(jī)、安森美,以及ABB等企業(yè),前五大企業(yè)的市...
2019-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車智能電網(wǎng)IGBT 2.2萬 0
氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖一覽
與純電動(dòng)汽車相比,氫燃料電池汽車具有加注時(shí)間短,續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì),是未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向。目前,氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)正在興起。
2018-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池 2.2萬 0
主電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器——電動(dòng)汽車技術(shù)的幕后英雄
中國大陸汽車行業(yè)這些年發(fā)展之快難以想象,從汽車銷量上就可以看出一個(gè)總體趨勢(shì),中國大陸二十幾年前,汽車產(chǎn)量只是非常少的幾十萬量,而現(xiàn)在的汽車產(chǎn)量早已經(jīng)是攀...
2018-04-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車安富利驅(qū)動(dòng)控制器 2.2萬 0
電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由兩部分組成,即電機(jī)再生制動(dòng)部分和傳統(tǒng)液壓摩擦部分。所以說,電動(dòng)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)電復(fù)合的制動(dòng)系統(tǒng)。今天我們先簡單介紹一下電機(jī)的再生...
2020-04-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器電機(jī) 2.1萬 0
? ? 2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)國家政策梳理如下: 1、聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》 2月24日,發(fā)改委、工信部等11個(gè)國家部委聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)...
2021-01-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源電池 2.1萬 0
全國14省份燃料電池汽車相關(guān)政策及發(fā)展情況概述
2018年3月27日,工信部印發(fā)《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,其中值得注意的是,燃料電池汽車的再次被寫入標(biāo)準(zhǔn)化要點(diǎn),工信部推進(jìn)完成燃料電池汽車...
2018-07-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 2.1萬 0
電動(dòng)汽車充電時(shí)開空調(diào)對(duì)電池有影響嗎
充電時(shí)空調(diào)和電池是并聯(lián)關(guān)系,小部分功率供空調(diào)使用,大部分則供電池充電
2022-06-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電電池 2.1萬 0
吉利關(guān)聯(lián)公司廣域銘島數(shù)字科技有限公司正式成立
當(dāng)下,科技的迅速更迭和消費(fèi)者對(duì)于極致體驗(yàn)的渴求,將汽車品牌引向新的賽場智能化。而隨著體量的進(jìn)一步擴(kuò)大,吉利也開始顯露出智能化的“野心”。
2021-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車吉利智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.0萬 0
預(yù)測未來就是從現(xiàn)在正在發(fā)生的事情推進(jìn),按照人類社會(huì)和自然社會(huì)的慣性推測將來發(fā)展的狀態(tài)。它可以向我們展示未來世界不太精確的圖像。
2019-05-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車4D 2.0萬 0
電池容量為20ah,總電壓為48V。那么該電池組可以儲(chǔ)存48V×20ah=960wh的電量。如果電池容量沒有衰減,而且電池電量全部放空的情況下,至少需要...
2019-08-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電 2.0萬 0
技術(shù)硬核,A2B挑戰(zhàn)傳統(tǒng)總線技術(shù)
考慮到電動(dòng)汽車的行車安全,去年歐盟下令要求所有電動(dòng)汽車在2021年前加裝能夠發(fā)出虛擬引擎聲的裝置,以使路人能注意到低速行駛、沒有噪音的電動(dòng)汽車。
2019-04-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車A2B 2.0萬 0
特斯拉Roadster2加速1.9秒可續(xù)航1000公里,背后卻是悲劇
十年前的 Roadster 確實(shí)是個(gè)開端,象征下純電動(dòng)車對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車大幅追趕的開始,10 年后的 Roadster 2,更像是一座里程碑,標(biāo)志著當(dāng)今技術(shù)...
2017-11-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉 2.0萬 0
2018年將積極推進(jìn)充電樁建設(shè),年內(nèi)計(jì)劃建成充電樁60萬個(gè)
2018-04-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 2.0萬 0
隨著電池技術(shù)的進(jìn)步,長續(xù)航里程的純電動(dòng)汽車將是新能源汽車發(fā)展的最終目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就需要更高能量密度的電池,來滿足更高的續(xù)航里程。因此,NCM81...
2019-08-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池動(dòng)力電池 2.0萬 0
帶你認(rèn)識(shí)什么是BMS(電池管理系統(tǒng))干貨
概述 BMS是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,對(duì)于新能源汽車來說,電池是既基礎(chǔ)又核心的部件,汽車的各個(gè)部件均依靠電池來供電。 電池包一般是由電池模...
2024-03-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池管理系統(tǒng) 2.0萬 0
現(xiàn)代汽車與三星、SK、LG等在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域均有合作關(guān)系?,F(xiàn)代汽車還與LG化學(xué)聯(lián)合舉辦“電動(dòng)汽車和電池競賽(EV&BATTERY CHALLENGE...
2020-08-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車豐田 1.9萬 0
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