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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電動汽車?yán)m(xù)航里程問題應(yīng)如何解決
在許多已實行汽車限購政策的城市中,一方面,是眾多等待購車者求購一輛電動汽車而不得,許多人非常喜歡電動汽車的高科技配置;另一方面,是許多業(yè)內(nèi)人士對目前市場...
TUBALL單壁碳納米管助力鋰電池實現(xiàn)350Wh/kg能量密度
目前,OCSiAl(奧科希艾爾)的TUBALL單壁碳納米管產(chǎn)能為80噸/年,占全球單壁碳納米管市場的95%以上,該產(chǎn)能滿足100+GWH以上的鋰離子電池...
對此,修車店的工作人員是這么解釋的,因為當(dāng)初李女士買車的時候,是享受國家的優(yōu)惠政策,享受國家給的補貼的,但是現(xiàn)在換電瓶,電瓶是不享受國家的優(yōu)惠政策,是不...
智能化是電動汽車未來發(fā)展方向,國內(nèi)外各車企積極布局智能網(wǎng)聯(lián)
毋庸置疑,以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化為代表的汽車四化,已成為汽車行業(yè)發(fā)展不可避免的趨勢。而智能化是電動汽車未來發(fā)展方向,要從電動汽車走向智能汽車...
華為等企業(yè)的風(fēng)格,低調(diào)而沉穩(wěn)。 這次也一樣:剛剛,華為、百度、騰訊等聯(lián)手打造的智能電動汽車威馬汽車正式宣布今年將實現(xiàn)量產(chǎn)下線。 是的,你沒看錯,當(dāng)賈躍亭...
佐思汽研發(fā)布《2020年汽車智能座艙設(shè)計趨勢研究報告》。 相比傳統(tǒng)座艙,智能座艙更智能、更舒適,是電子產(chǎn)品不斷向車內(nèi)轉(zhuǎn)移而產(chǎn)生的新一代汽車座艙,更能夠貼...
電動汽車充電不具備爆炸條件。但是具備燃燒的條件。電動汽車采用鉛酸電池的只能是低速電動車,例如老年代步車等,可以合法上路的電動汽車采用的都是鋰電池。
深圳發(fā)布電動汽車柔性充電堆的標(biāo)準(zhǔn)
充電堆是一種創(chuàng)新型的充電設(shè)備。該標(biāo)準(zhǔn)對電動汽車柔性充電堆進行了定義:將電動汽車充電站全部或部分充電模塊集中在一起,通過功率分配單元按電動汽車實際需要充電...
電動汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日臻完善和提高,紅外熱像儀作為非接觸的溫度分布成像檢測儀器,在產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均有大顯身手的應(yīng)用。
占據(jù)百年汽車業(yè)上游的生產(chǎn)端早已開始反思,電動化和出行服務(wù)的轉(zhuǎn)型改革之路已然確立
一位從業(yè)近20年的周姓銷售人員稱,現(xiàn)在靠售后賺錢,大眾、別克保有量大,依托保養(yǎng)、維修等后市場服務(wù)還能維持,但店里也在減員增效。按照廠家要求,店內(nèi)需要設(shè)置...
全球七大主要汽車國家2018年的汽車發(fā)展指數(shù)分析:中國保持領(lǐng)先,美國與中國并列首位
近日,羅蘭貝格與德國汽車研究機構(gòu)亞琛汽車工程技術(shù)有限公司共同發(fā)布了《2018年全球電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告(后文簡稱“《報告》”)。面對汽車電動化的趨勢,...
2018-08-28 標(biāo)簽:電動汽車 5892 0
吉利G11正式定名幾何 A,補貼后售價在20萬元左右 4月11日開售
日前,從官方了解到,吉利旗下全新緊湊型電動車——GE11正式定名為“幾何A”,隨后將于4月11日正式上市銷售,其補貼后售價在20萬元左右。
佐魯控股與金沙江雙方達成共同生產(chǎn)純電動汽車車載電池和蓄電池協(xié)議
根據(jù)工信部發(fā)布的2017年第五批《目錄》,AESC首次進入,為江蘇常隆客車有限公司三款客車配套;第六批《目錄》中AESC再次出現(xiàn),為江蘇常隆另外三個型號...
隨著全球氣候惡化,全人類在討論如何應(yīng)對氣候變化,節(jié)能減排、尋找新能源是減少環(huán)境破壞的重要途徑.目前全球汽車保有量已達10億,汽車尾氣是加劇環(huán)境惡化的重要...
上周特斯拉的Cybertruck發(fā)布會上充滿了驚喜,但是最讓人感到震驚的,就是該公司首席設(shè)計師Franz von Holzhausen用金屬球砸裂車輛“...
皮爾博格的三相無傳感器換向循環(huán)水泵讓電動汽車泵噪音更低
在電動或半電動驅(qū)動的現(xiàn)代發(fā)動機類型中,輔助設(shè)備的電氣化必不可少。在這一發(fā)展過程中,電子冷卻泵的性能范圍廣泛:它們既可用于用于傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動機的冷卻,也可用...
如今,電動汽車(EV)的需求在不斷增長,制造商們正在開發(fā)更廉價的車型。在設(shè)計電動汽車電池或電池管理系統(tǒng)(BMS)時,最重要的因素是安全性。通過嚴(yán)格的監(jiān)管...
華為造車傳聞再度爆發(fā),剛剛?cè)A為才發(fā)布了華為mate x2;從華為mate x2的價格暴漲也是看出,華為還是有實力的,或許造造車也不太難。消息傳得有板有眼...
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