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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)GaN在近幾年的應(yīng)用發(fā)展非常迅速,從最開始的消費電子領(lǐng)域,手機(jī)快充充電頭,已經(jīng)拓展到數(shù)據(jù)中心、光伏、儲能,甚至是電動汽車、...
在車用電機(jī)方面,包括直流電機(jī)、交流異步電機(jī)在內(nèi)的多種電機(jī)形式都在電動汽車的發(fā)展歷史中得到了應(yīng)用。
2021-05-18 標(biāo)簽:電動汽車永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 6567 0
投資捷威動力是復(fù)星集團(tuán)發(fā)力新能源領(lǐng)域的重要“跳板”,接下來還將繼續(xù)做產(chǎn)業(yè)鏈縱深布局。
28萬特斯拉倒車撞墻維修需要20萬,為什么電動汽車維修這么貴?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)近日,有特斯拉車主表示,他的特斯拉Model Y在倒車時,撞到墻角,導(dǎo)致車身受損,包括尾門、尾燈、后輪拱都有不同程度的損傷...
盛弘股份技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動新商業(yè)模式
盛弘股份一直是儲能領(lǐng)域里的積極進(jìn)取者。過去,盛弘從儲能變流器領(lǐng)域切入,憑借先發(fā)優(yōu)勢及可靠的產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)贏得一席之地。而現(xiàn)在,面對整個儲能行業(yè)一直備受關(guān)...
純電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的電流控制方法
在純電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī)控制器廠家中,輸出電流不僅與輸入電壓有關(guān),而且與系統(tǒng)負(fù)載有關(guān),因此,采用閉環(huán)PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環(huán)...
2017-02-14 標(biāo)簽:電動汽車電機(jī)驅(qū)動 6541 0
2018年被稱為高鎳811的量產(chǎn)元年,高能量密度、低成本成未來趨勢
隨著國家補貼政策向長續(xù)航里程與高能量密度傾斜,三元電池的優(yōu)勢逐漸凸顯出來,受到國內(nèi)許多電池企業(yè)的青睞,而三元電池中的高鎳811電池近來更是受到熱捧,20...
分布式儲能已經(jīng)成為中國儲能市場爆發(fā)的新興陣地。靳承鈾表示,依賴于高可靠性、高轉(zhuǎn)換效率、高能量密度、高安全性、低自放電的儲能技術(shù)和器件,目前來看鋰離子電池...
2018-01-12 標(biāo)簽:電動汽車鋰離子電池互聯(lián)網(wǎng) 6523 0
力特公司中國區(qū)銷售總監(jiān)查勇表示,要使電池工作在可靠和安全的狀態(tài),就必須管理電池的充、放電狀態(tài),及監(jiān)管電池的安全工作電壓,目前大多采用的是主動均衡和被動均衡技術(shù)。
目前,國內(nèi)通用的續(xù)航工況測試規(guī)則與NEDC(New European Driving Cycle)基本相同,只是《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》...
目前的新能源轎車上運用的動力電池主要是三元 鋰電池 、鈷酸 鋰電池 、磷酸鐵 鋰電池。 這三種,無論是哪一種類型的電池,都存在著運用壽數(shù),動力電池的壽數(shù)...
大學(xué)生打造,一款完全由太陽能驅(qū)動的電動汽車!17.5m2太陽能板、兩千瓦功率,滿電續(xù)航600公里…
現(xiàn)階段,我們講“零碳排放”實際上并不是真正的沒有二氧化碳排出,而是這些排放出來的二氧化碳能夠通過植樹等自然方式補充等量的氧氣相抵,進(jìn)而達(dá)到平衡。那么,是...
安森美半導(dǎo)體推出了新的汽車級智能功率模塊,提高電動汽車整體性能
因著 EV 和 PHEV 設(shè)計量和產(chǎn)量增加,F(xiàn)AM65xxxx 模塊為這快速增長的市場提供解決方案。這些模塊比基于分立器件的方案節(jié)省約50%的占板空間,...
駕駛電動汽車,當(dāng)車子松掉加速踏板的時候,車輛會有減速的情況出現(xiàn),甚至是會產(chǎn)生減速頓挫情況,那么是不是意味著純電動汽車減速的時候就不用踩剎車呢?
2020-01-10 標(biāo)簽:電動汽車汽車系統(tǒng) 6446 0
當(dāng)事故發(fā)生時,俗稱的高溫保險絲通過小規(guī)模爆破的方式熔斷連通高壓電池的線路,使電路快速而高效的中斷。在這個過程中,博世半導(dǎo)體扮演著重要的角色:集成電路CG...
2019-03-25 標(biāo)簽:電動汽車半導(dǎo)體系統(tǒng)芯片 6440 0
一剛剛,央視傳來大消息!工信部部長苗圩在接受央視記者時,向世界重磅宣布:中國正在研究制定取消燃油車的時間表。
物聯(lián)網(wǎng)、電動汽車賽道迎拐點!英飛凌發(fā)力生態(tài)系統(tǒng)合作 大中華區(qū)首屆生態(tài)圈大會成功舉行
2022年1月6日 ,英飛凌科技(中國)有限公司在深圳舉辦了其大中華區(qū)首次同時覆蓋萬物互聯(lián)、未來出行、低碳節(jié)能三大領(lǐng)域、以“低碳互聯(lián)、聚勢共贏”為主題的...
電動汽車接入電網(wǎng)反向供電,最大的問題并不是技術(shù)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近日,福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley和太平洋燃?xì)怆娏荆≒GE)首席執(zhí)行官Patti Poppe宣布,雙方達(dá)成合...
報告建立了“車-樁-網(wǎng)”互動對配電網(wǎng)綜合效益影響的評價體系。同樣以一個2000戶的居民區(qū)配電設(shè)施為例,在“車-樁-網(wǎng)”互動模式下,配電網(wǎng)擴(kuò)建容量減少約7...
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