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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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未來世界汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì):電動(dòng)汽車和無線充電
電力供能作為未來汽車除AI以外的重點(diǎn)發(fā)展方向,它吸引了全球眾多廠商的關(guān)注,從最早的蔚來汽車,到雷諾、DS、寶馬、捷豹,再到今年的奧迪,明年的保時(shí)捷和奔馳...
2017-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車高通無線充電 6870 0
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“深度國(guó)產(chǎn)替代”的新階段
通過車企和零部件的交叉協(xié)同,德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)代表了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)最銳意進(jìn)取的一面,也受到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)變革浪潮到來的時(shí)候,特別是柴油機(jī)路線丑聞?lì)l出,德...
2018-03-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車產(chǎn)業(yè) 6858 0
隨著新能源車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),既帶來了規(guī)模龐大的動(dòng)力鋰電池需求,也為鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇,發(fā)展鋰電池回收和梯次利用在避免資源浪費(fèi)環(huán)境污染的同時(shí)...
2016-12-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 6856 0
全球致力于做電動(dòng)汽車的都開足馬力來攻略中國(guó)市場(chǎng)
這個(gè)事情有點(diǎn)意思,因?yàn)楦鶕?jù)之前的報(bào)道,寶馬也將在泰國(guó)羅勇府建設(shè)電池廠,是寶馬除了德國(guó)、美國(guó)和中國(guó)之外的第四個(gè)電池廠。目前寶馬在泰國(guó)組裝四款插電式混合動(dòng)...
2018-07-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉寶馬 6853 0
通用將與本田合作到2021年將電動(dòng)汽車的電池組價(jià)格降低一半
近日,本田和通用宣布,兩家公司將合作為未來的電動(dòng)汽車開發(fā)下一代電池技術(shù),以加快兩家汽車制造商的發(fā)展。通用將向本田供應(yīng)先進(jìn)的電池,2020年后此舉將顯著降...
2018-06-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車本田通用 6848 0
三億顆芯片出貨量,僅僅是賽微微電子一個(gè)新起點(diǎn)!
賽微微電子自成立之初就堅(jiān)持自主創(chuàng)新之路,在基礎(chǔ)技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)上面持續(xù)進(jìn)行大量投入,形成了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),打破了美、日發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷,構(gòu)筑了企業(yè)...
2017-07-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車集成電路賽微微電子 6843 1
特斯拉遭遇全球性網(wǎng)絡(luò)中斷,原因是內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機(jī)引起
據(jù)外媒報(bào)道稱,在美東時(shí)間周三(北京時(shí)間周三23時(shí)),特斯拉遭遇全球性網(wǎng)絡(luò)中斷問題,據(jù)了解,本次網(wǎng)絡(luò)中斷是由于內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)宕機(jī)引起。
2020-09-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉車聯(lián)網(wǎng) 6813 0
截至2020年末,同花順上涉及充電樁概念的上市公司達(dá)到119家,范圍很大,充電樁硬件設(shè)備的技術(shù)壁壘也不強(qiáng)。因此在具體公司上,我選取目前最主流、受益最深遠(yuǎn)...
2021-01-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源充電樁 6810 0
充電樁的功能類似于加油站的加油機(jī),在電動(dòng)汽車使用中扮演著重要角色。
2020-01-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 6809 0
電動(dòng)汽車電動(dòng)空調(diào)技術(shù)原理知識(shí)
電動(dòng)汽車電動(dòng)空調(diào)技術(shù)原理知識(shí) 為節(jié)省有限的車載電能量,電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求是效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、成本低、噪音低以及能在
2010-03-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車空調(diào)電動(dòng) 6808 0
電動(dòng)汽車的用戶千差萬別,但大家內(nèi)心的焦慮是相同的——讓人煩心的事兒無外乎兩件:我的車還能跑多遠(yuǎn)?到哪兒去充電?今天我們就來聊聊電動(dòng)車充電這件煩心事。
2021-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 6790 0
Group14 Technologies獲投1.27億人民幣,用于新一代電池陽(yáng)極材料生產(chǎn)
據(jù)外媒消息報(bào)道,美國(guó)西雅特初創(chuàng)公司Group14 Technologies宣布,從中國(guó)新能源科技有限公司(ATL)、日本昭和電工(Showa Denko...
2019-11-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 6778 0
電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)新高,TI推出精度更高的BMS芯片助力延長(zhǎng)續(xù)航里程
(文/程文智)隨著新能源汽車近幾年滲透率的快速提升,最近國(guó)內(nèi)各大新能源車企也規(guī)劃了2023年的銷量目標(biāo),從他們公開的銷量目標(biāo)中可以看到他們的雄心,最少都...
2023-01-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車tibms 6776 0
? 特斯拉在國(guó)內(nèi)還是出現(xiàn)了比較大規(guī)模的負(fù)面問題,失控、起火之后出現(xiàn)了一個(gè)充電后損壞的問題。這里來探討一下整個(gè)事件的始末并且分析一下整個(gè)原因。 事件發(fā)生的...
2021-02-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電特斯拉 6771 0
歐洲加碼新能源汽車市場(chǎng),2020年全球新能源汽車發(fā)展如何
2018年,是新能源汽車突飛猛進(jìn)的一年,全球新能源乘用車銷量突破200萬輛,達(dá)到歷史性的2018247輛,新能源汽車滲透率達(dá)到2.1%;2019年,全球...
2020-04-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 6770 0
徐留平:當(dāng)今時(shí)代,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾
今年18月,中國(guó)第一汽車集團(tuán)克服新冠肺炎疫情影響,累計(jì)銷售汽車226.8萬輛,同比增長(zhǎng)6.4%,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。作為堅(jiān)持自主創(chuàng)新的民族品牌,如何抓住數(shù)字化...
2020-10-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車互聯(lián)網(wǎng)智能化 6761 0
電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池應(yīng)滿足的要求
傳統(tǒng)汽車以經(jīng)濟(jì)速度行駛耗油最省,用百公里耗油量評(píng)價(jià),經(jīng)濟(jì)速度由發(fā)動(dòng)機(jī)效率、動(dòng)力傳動(dòng)效率和摩擦力決定,電動(dòng)汽車也有經(jīng)濟(jì)速度,由動(dòng)力電池組使用效率、電動(dòng)機(jī)和...
2020-10-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 6760 0
電動(dòng)汽車整車電驅(qū)動(dòng)控制器及重要零部件的構(gòu)成
隨著世界各國(guó)對(duì)環(huán)保要求的提高,發(fā)展新能源汽車已是公認(rèn)的大勢(shì)所趨。近年來,我國(guó)也將發(fā)展節(jié)能與新能源汽車作為一項(xiàng)重要國(guó)策對(duì)待,通過多年的大力推廣應(yīng)用與普及,...
2019-09-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng) 6757 0
自新能源汽車問世以來,“充電”與“安全”一直是形影不離的兩大話題。相較于燃油車而言,新能源汽車那塊蘊(yùn)含巨大能量的電池,確實(shí)像一個(gè)“定時(shí)炸彈”,讓人談之色...
2020-08-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池 6751 0
電動(dòng)車越貴利潤(rùn)越高,事實(shí)上是這樣嗎?即使外觀一樣,但是配置和品牌不一樣,成本和賣價(jià)也不會(huì)一樣。這么簡(jiǎn)單的道理很多人都不懂。好車和低價(jià)車根本不是一個(gè)檔次,...
2016-10-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子逆變器 6747 0
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