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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。

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電動(dòng)汽車資訊

立體車庫以高效、快速、安全等特點(diǎn)逐漸成為解決停車難問題的有效途徑

近幾年,立體車庫以高效、快速、安全等特點(diǎn)逐漸成為解決城市停車難問題的有效途徑,它能夠從根本上解決“停車難”的囧態(tài),節(jié)省土地資源及建設(shè)費(fèi)用,方便居民小區(qū)秩...

2018-01-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電立體車庫 7446 0

電動(dòng)汽車鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)組成

電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池主要有鉛酸蓄電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰離子蓄電池、鋅空氣電池、超級(jí)電容器等。

2019-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鉛酸蓄電池 7435 0

寧德時(shí)代/松下/LG化學(xué)/三星SDI數(shù)據(jù)對(duì)比 全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的需求激增

報(bào)告預(yù)計(jì),未來全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的需求將會(huì)激增。全球新能源電動(dòng)汽車的銷量將從2018年的180萬輛提升至2025年的1750萬輛。而電動(dòng)汽車電池的需求量將...

2018-12-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SDI 7430 0

協(xié)能科技連續(xù)三年虧損,第三方BMS企業(yè)生存空間越來越小

客觀來看,一家公司連續(xù)三年虧損,現(xiàn)金流連續(xù)三年為負(fù),這對(duì)公司在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)開拓等方面都極為不利,直接威脅著企業(yè)的生存和發(fā)展。

2018-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理bms 7428 0

汽車系統(tǒng)中蓄電池的組成結(jié)構(gòu)和基本功用

蓄電池的安裝位置在哪里?蓄電池(俗稱“電瓶”)是汽車上的兩個(gè)電源之一,在汽車上與發(fā)電機(jī)并聯(lián),共同向用電設(shè)備供電。

2019-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蓄電池 7428 0

伊藤忠商事入股奇點(diǎn),加速奇點(diǎn)汽車在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展

伊藤忠商事株式會(huì)社是世界500強(qiáng)之一的綜合性貿(mào)易公司,起始于1858年,其業(yè)務(wù)包含機(jī)械、信息、通訊、金屬、石油等,1972年與安宅產(chǎn)業(yè)公司合并后,其經(jīng)營(yíng)...

2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 7420 0

 新技術(shù)新材料對(duì)高鎳三元材料的沖擊

新技術(shù)新材料對(duì)高鎳三元材料的沖擊

高鎳三元正極材料產(chǎn)業(yè)化過程中的難點(diǎn)問題探討

2019-04-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車高鎳三元材料 7395 0

小鵬、吉利、比亞迪擁抱800V高壓平臺(tái),電車普及超快充還在等什么?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)與遵循摩爾定律持續(xù)高速迭代的集成電路不同,電池技術(shù)在過去幾十年中進(jìn)展緩慢。因此當(dāng)前電動(dòng)汽車要解決續(xù)航問題,主要有兩個(gè)發(fā)展方...

2021-10-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪快充 7372 0

三合一電驅(qū)系統(tǒng)概述與可靠性試驗(yàn)技術(shù)要求的選擇與應(yīng)用

三合一電驅(qū)系統(tǒng)概述與可靠性試驗(yàn)技術(shù)要求的選擇與應(yīng)用

隨著汽車電氣化的不斷發(fā)展,零部件的集成化設(shè)計(jì)趨勢(shì)亦不斷推進(jìn),三合一驅(qū)動(dòng)總成方案成為各廠家競(jìng)爭(zhēng)的熱土。

2021-03-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器電機(jī) 7357 0

電動(dòng)汽車真的需要三電機(jī)甚至四電機(jī)嗎?

電動(dòng)汽車真的需要三電機(jī)甚至四電機(jī)嗎?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)比亞迪的四電機(jī)易四方技術(shù)平臺(tái)在仰望U8和U9上首發(fā)后,8月20日,三電機(jī)的易三方平臺(tái)在騰勢(shì)Z9系列上首發(fā)亮相。易三方借助三...

2024-08-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)逆變 7337 0

重磅來襲!就在剛剛一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安宣布合并!

據(jù)權(quán)威媒體消息,一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安三大汽車集團(tuán)合并事件有了新的進(jìn)展,將在2022前完成重組來提升整體競(jìng)爭(zhēng)力,屆時(shí)中國(guó)最大車企將誕生。

2019-03-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 7334 0

從主創(chuàng)、戰(zhàn)略、資金和市場(chǎng)的角度展望未來汽車產(chǎn)業(yè)格局

互聯(lián)網(wǎng)造車,創(chuàng)始人來自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或者互聯(lián)網(wǎng)媒體,這類車企可能有更鮮明的互聯(lián)網(wǎng)思維,重視宣發(fā)和用戶體驗(yàn),代表企業(yè)有蔚來汽車、小鵬、奇點(diǎn)、車和家等;

2018-05-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車互聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 7331 0

7月2日,漢能發(fā)布全太陽能電動(dòng)汽車

日前獲悉,漢能公司將于7月2日發(fā)布四款不同定位的全太陽能動(dòng)力汽車。據(jù)了解,該公司一直致力于清潔能源領(lǐng)域,發(fā)布的新車將通過薄膜太陽能技術(shù)為車輛進(jìn)行充電,從...

2018-05-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源太陽能 7312 0

北汽電動(dòng)汽車充電自燃,成自燃最多的品牌

對(duì)于電動(dòng)車來說,因?yàn)殡姵睾透邏喝娤到y(tǒng)的存在,發(fā)生車輛自燃起火事故,關(guān)注度要比燃油車輛高得多。

2020-12-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池 7303 0

國(guó)家電網(wǎng)推動(dòng)共建共治共享共贏電動(dòng)汽車領(lǐng)域新生態(tài)的誠(chéng)心和決心

其實(shí),不僅是電動(dòng)汽車,自去年底國(guó)家電網(wǎng)宣布將以混改為重要突破口,著力抓好在特高壓直流工程領(lǐng)域引入社會(huì)資本、加快推進(jìn)增量配電改革試點(diǎn)落地見效、積極推進(jìn)交易...

2020-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車國(guó)家電網(wǎng) 7302 0

蔚來ET7汽車的自動(dòng)駕駛方案

? 從18:30開始看了近2個(gè)多小時(shí)NIO Day的直播,本次關(guān)鍵的內(nèi)容,主要是ET7的發(fā)布。這次蔚來的主基調(diào),也開始從之前的用戶服務(wù),開始轉(zhuǎn)向智能方向...

2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛蔚來汽車 7296 0

太陽能電池板能不能回收?回收的現(xiàn)狀怎么樣

太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個(gè)地方,人們的生活已經(jīng)離不開太陽,太陽能不僅為植物生長(zhǎng)提供光源,而且也能為人類提供能源,現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太...

2020-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車太陽能電池 7295 0

中國(guó)為什么要大力發(fā)展電動(dòng)汽車?

相比傳統(tǒng)燃油汽車,電動(dòng)車不需要化石燃料,盡管在續(xù)航能力上還存在缺陷,但是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展電動(dòng)車的趨勢(shì)是一定的,而且是全行業(yè)都在大力推動(dòng)。

2021-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料石油 7286 0

國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽三亞站結(jié)束 揭密極速賽車的幕后英雄

隨著2018-19賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第六輪比賽結(jié)束,衛(wèi)冕冠軍讓-埃里克維爾涅在車隊(duì)主場(chǎng)2019電動(dòng)方程式FWD富衛(wèi)三亞站拿下本賽季首個(gè)分...

2019-04-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車MOSFET羅姆 7285 0

動(dòng)力電池企業(yè)快速“降本”,普遍下降20%-30%

補(bǔ)貼快速退坡趨勢(shì)下,整車企業(yè)要求動(dòng)力電池企業(yè)大幅降價(jià)。今年以來,主流動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格相比于去年普遍下降

2017-11-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池汽車電子 7279 0

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  • IOT
    IOT
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    IoT是Internet of Things的縮寫,字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”,準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)又稱傳感網(wǎng),簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
  • 海思
    海思
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    STM32F103C8T6是一款集成電路,芯體尺寸為32位,程序存儲(chǔ)器容量是64KB,需要電壓2V~3.6V,工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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    數(shù)字隔離
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    數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中,尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件(或人)免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn),選型及應(yīng)用,各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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    硬件工程師Hardware Engineer職位 要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情;制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃;能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備,并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備;安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng);保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備;清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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    wifi模塊
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    Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊,屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層,功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊,內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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    74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多,可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理,74ls74引腳圖及功能表,74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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    做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí),它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用,那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理,智能循跡小車的應(yīng)用,智能循跡小車程序,循跡小車用途等知識(shí)吧!
  • 光立方
    光立方
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    光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的,在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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    K60
    +關(guān)注
  • LM2596
    LM2596
    +關(guān)注
    LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器,能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流,同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V,可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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    光模塊
    +關(guān)注
    光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成,光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說,光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換,發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào),通過光纖傳送后,接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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    STM32單片機(jī)
    +關(guān)注
    STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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    步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào),它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度(稱為“步距角”),它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量,從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的;同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度,從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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    Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家,這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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    CD4046
    +關(guān)注
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  • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
    聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
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    服務(wù)機(jī)器人
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    服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員,到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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    802.11ac與11基站測(cè)試(base station tests) 在基站設(shè)備安裝完畢后,對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別,802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),802.11n怎么安裝。
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  • SDK
    SDK
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      SDK一般指軟件開發(fā)工具包,軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
  • OBD
    OBD
    +關(guān)注
    OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫,中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況,會(huì)馬上發(fā)出警示。
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