電動汽車

汽車芯片供應(yīng)短缺問題如何解決？臥“芯”嘗膽

“一旦汽車芯片斷供，中國車企將造不出車。”8月，某汽車自主品牌高管對億歐說的話一語成讖。 12月，一場缺“芯”危機(jī)迅速席卷至大半個(gè)汽車圈。月初，上汽大眾...

2020-12-25 標(biāo)簽：電動汽車汽車芯片供應(yīng) 8496 0

新能源電動汽車高壓線束標(biāo)準(zhǔn)科普

由于電動汽車技術(shù)發(fā)展迅速，大功率電動汽車對更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行，無標(biāo)可依，造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。

2022-03-18 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車線纜 8491 0

電動汽車排名及價(jià)格_電動汽車強(qiáng)勢席卷歐洲市場

電動汽車慢慢的在普及，據(jù)最新消息報(bào)道電動汽車強(qiáng)勢席卷歐洲市場。那么電動汽車的排名和價(jià)格你知道嗎？接下來跟隨小編一起了解一下關(guān)于電動汽車的最新排名及價(jià)格吧。

2017-12-20 標(biāo)簽：電動汽車 8429 0

金康全球首款電動汽車SF5正式發(fā)布 純電版綜合續(xù)航里程達(dá)到500km

SF5在動力方面非常亮眼，純電版綜合續(xù)航里程達(dá)到500km。

2019-04-18 標(biāo)簽：電動汽車純電動車 8401 0

充電樁建設(shè)運(yùn)營面臨五大困境

新能源汽車作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要突破口。進(jìn)入2016年，全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)增長期，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，...

2016-11-14 標(biāo)簽：電動汽車 8381 0

動態(tài)充電：電動汽車在行駛中充電

這就是動態(tài)充電的用武之地。這是一種移動電動汽車的無線充電，使用與智能手機(jī)無線充電相同的原理。通過動態(tài)充電，位于道路下方的電線利用磁感應(yīng)原理將電力無線傳輸...

2022-03-24 標(biāo)簽：電動汽車無線充電 8379 0

揭秘售價(jià)23萬的特斯拉Model 3

特斯拉發(fā)布了最便宜的特斯拉——“售價(jià)35,000美元（約合人民幣23.4萬元）起的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3”。此外，特斯拉的所有車型均降低了售價(jià)。

2019-03-08 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 8368 0

直流充電樁和交流充電樁給電動汽車充電有什么不同？

近幾年來，新能源汽車發(fā)展越來越快，而限制新能源電動汽車發(fā)展的主要因素是續(xù)航里程和充電問題。

2020-01-17 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車充電樁 8337 0

新能源汽車能否在光伏公路上“越跑越遠(yuǎn)”？

新能源汽車在高速上肯定需要邊跑邊充電，這也必定是光伏公路需要解決的問題。據(jù)了解，當(dāng)前電動汽車無線充電技術(shù)已經(jīng)較為成熟。

2017-12-12 標(biāo)簽：電動汽車無線充電 8330 0

新能源汽車有四大類，為什么都喜歡造純電動汽車

現(xiàn)階段新能源汽車主要有四大類：純電動、插電混動、燃料電池車、增程式電動車，這幾類車型當(dāng)中，從技術(shù)實(shí)現(xiàn)角度來說，純電動相對容易，畢竟不存在發(fā)動機(jī)，也沒有增...

2020-01-29 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池新能源汽車 8325 0

預(yù)計(jì)2021年全球新能源汽車銷量在418-468萬輛

? ? 摘要 數(shù)據(jù)預(yù)測，2021年全球新能源汽車銷量在418-468萬輛，銷售滲透率5.0%-5.6%，同比增長34%-50%。 受益于全球新能源汽車已...

2021-01-26 標(biāo)簽：電動汽車新能源 8287 0

汽車、5G電源和光伏是SiC發(fā)展的主要驅(qū)動力，模塊化是其主要發(fā)展趨勢

據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2022年SiC的市場規(guī)模將達(dá)到10億美元。電源的功率因數(shù)校正（PFC）、太陽能逆變器、光伏逆變器、不間斷電源、5G、通信電源、高...

2020-09-04 標(biāo)簽：電動汽車SiC碳化硅 8282 0

電動汽車帶飛毫米波雷達(dá)“1+4組合”，79GHz新賽道大幕拉開！

2021年注定將成為電動汽車大爆發(fā)的一年，造車新勢力的股價(jià)不斷高漲，吸引眾多企業(yè)紛紛挹注電動汽車行業(yè)。同時(shí)，傳統(tǒng)整車廠商也在加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程，奔馳...

2021-02-04 標(biāo)簽：電動汽車adas毫米波 8275 0

CVPR 2018順利落幕，中國獨(dú)角獸強(qiáng)勢搶鏡

值得注意的是更多中國創(chuàng)業(yè)公司的參與，尤其是中國的視覺獨(dú)角獸——曠視、商湯和依圖，都是首次出現(xiàn)，都出現(xiàn)在了十分顯眼的地方（曠視和商湯是鉆石贊助，依圖是鉑金...

2018-06-24 標(biāo)簽：電動汽車智能車自動駕駛 8244 0

特斯拉 MODEL X為何會自燃爆炸？一封來自車主的信

在2017年2月19日，注冊在廣州市的一輛特斯拉Model X發(fā)生交通事故，隨即爆炸起火，車上三名乘客分別有不同程度的傷勢。以下是車主李田田的公開信：特...

2017-04-24 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車特斯拉 8199 0

在未來一年中，車聯(lián)網(wǎng)將會是華為公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)

以手機(jī)為主的華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)現(xiàn)在是增長的主力，去年銷售收入2372億元人民幣，同比增長31.9%。但是，全球智能手機(jī)整體市場已經(jīng)進(jìn)入新的平臺期，手機(jī)業(yè)務(wù)的...

2018-06-09 標(biāo)簽：電動汽車華為車聯(lián)網(wǎng) 8195 0

新松為某客戶定制開發(fā)的電動壓縮機(jī)裝配線項(xiàng)目正式投入使用

傳統(tǒng)燃油的汽車，空調(diào)壓縮機(jī)的動力來自于內(nèi)燃機(jī)的驅(qū)動。而作為未來汽車的發(fā)展方向，電動汽車已不再安裝內(nèi)燃機(jī)，所以空調(diào)制冷的壓縮機(jī)大多已不能以內(nèi)燃機(jī)來驅(qū)動，而...

2018-06-16 標(biāo)簽：電動汽車壓縮機(jī) 8168 0

超級充電站是什么？

近日，科華恒盛攜手武漢云電能源科技發(fā)展有限公司、武漢市赤兔馬科技有限公司共同打造的武漢二環(huán)線內(nèi)最大超級充電站已投入運(yùn)營，該超級充電站可同時(shí)為120輛新能...

2018-07-28 標(biāo)簽：電動汽車充電超級充電站 8165 0