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標(biāo)簽 > 電動機
電動機(Motor)是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統(tǒng)中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。
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在由電源電壓供電的電子電路中,輸入交流電壓必須轉(zhuǎn)換為具有足夠穩(wěn)定度的直流電壓。整流交流電壓的最簡單方法是使用常規(guī)半導(dǎo)體二極管,這是一種無源非線性電子元件...
斷相保護是依靠多相電路的一相導(dǎo)線中電流的消失而斷開被保護設(shè)備或依靠多相系統(tǒng)的一相或幾相失壓來防止將電源施加到被保護設(shè)備上的一種保護方式?;陔妷旱臄嘞啾?..
現(xiàn)在的各種設(shè)備都離不開各種期間的支撐,那么你知道什么是斷相保護嗎?它的原理是什么?斷相保護是依靠多相電路的一相導(dǎo)線中電流的消失而斷開被保護設(shè)備或依靠多相...
通過使用電動執(zhí)行器代替皮帶驅(qū)動和液壓執(zhí)行器,可以提高混合動力汽車和電動汽車的能源效率。例如,在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機中,風(fēng)扇皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇,該冷卻風(fēng)扇在發(fā)動機運...
霍爾效應(yīng)傳感器集成電路的關(guān)鍵設(shè)計特征
本文討論了為什么電器設(shè)計人員應(yīng)考慮將霍爾效應(yīng)傳感器集成電路(IC)用于電機控制。本文檔涵蓋了提高電機效率的幾個關(guān)鍵設(shè)計特征,例如精度,響應(yīng)時間,功耗和封...
交流感應(yīng)電動機(ACIM)與其他類型的電動機相比具有明顯的優(yōu)勢,并且通常在需要魯棒的定速解決方案時使用。微控制器(MCU)和電力電子設(shè)備的發(fā)展已使ACI...
2021-05-14 標(biāo)簽:電動機直流電動機交流感應(yīng) 5426 0
有兩種常用的三相電壓。240V級和400V級; 根據(jù)電壓大小,建議使用650V CIB類模塊或1200V CIB類模塊。
2021-05-19 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器驅(qū)動器變頻器 2406 0
單相BLDC電機驅(qū)動設(shè)計的解決方案簡化故障診斷和設(shè)計
作者:Maurizio Di Paolo Emilio 在PCIM期間,Power Integrations展示了一個嵌入式“ C”代碼應(yīng)用程序,庫和控...
即使僅用于限制電流,無刷電動機驅(qū)動器中的感應(yīng)電流也是必不可少的。如果要在整個工作范圍內(nèi)優(yōu)化性能和穩(wěn)定性,則必須使電流讀數(shù)保持一致。開關(guān)三相電橋的方法有很...
作者:Maurizio Di Paolo Emilio 在汽車和工業(yè)系統(tǒng)創(chuàng)新以及生產(chǎn)技術(shù)進步的推動下,伺服驅(qū)動器,電動機以及控制它們的設(shè)備代表了持續(xù)的增...
充電機拆解上雷諾從 2012 年到 2018 年一直在用這款充電機,采用了非隔離式的設(shè)計。這款 43kW 的充電機設(shè)計,用的車企并不多,歐洲車企走的路線...
關(guān)于使用驅(qū)動器本身及其輸入電路的應(yīng)用分析
本文檔徹底討論了隨機相交三端雙向可控硅驅(qū)動器及其最常見的應(yīng)用。將從三端雙向可控硅開關(guān)驅(qū)動器的基本電氣描述開始。接下來是關(guān)于使用驅(qū)動器本身及其輸入電路的討...
基于CORTEX-M0的電力應(yīng)用控制器(PAC)系列的電機解決方案
傳統(tǒng)的有刷電機和交流感應(yīng)電機構(gòu)成了當(dāng)今行業(yè)中使用的大部分電機。由于追求更低的功耗、更好的系統(tǒng)性能和降低成本,趨勢發(fā)生了變化。
有關(guān)電動機單方向運轉(zhuǎn)控制原理圖與接線圖,包括電動機的接線原理圖、由刀開關(guān)控制熔斷器做主保護的電路、電動機單方向運轉(zhuǎn)控制接線圖、由空氣開關(guān)做主回路保護的電路等。
齒輪減速電動機的挑選標(biāo)準(zhǔn),主要是依據(jù)減速電機自身和負(fù)荷的特性,及其開關(guān)電源的特性來采用。在應(yīng)用全過程中,不能隨便拆換與減速機出廠銘牌不相符合的電動機。
在某些應(yīng)用場合,需要快速降速,根據(jù)異步電動機原理可知,若滑差越大轉(zhuǎn)矩也越大,同理制動轉(zhuǎn)矩將隨著降速速率的加大而增大,使系統(tǒng)降速時間大大縮短,能量回饋大大...
電動機在實習(xí)作業(yè)中,常會遇到過載狀況,但只需過載不嚴(yán)峻、時刻短,繞組不超越答應(yīng)的溫升,這種過載是答應(yīng)的。但假定過載狀況嚴(yán)峻、時刻長,則會加快電動機絕緣的...
固態(tài)電路基礎(chǔ)大分析:二極管/晶體管/整流器/壓敏電阻
電容器上電動機和壓縮機中使用具有比在固態(tài)電路中使用的電容器不同的功能。單相電動機或壓縮機上使用的電容器有助于啟動電動機旋轉(zhuǎn)(啟動蓋)或減少運行安培(運行蓋)。
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