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電動(dòng)大巴

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比亞迪亮相COP29，簽約阿塞拜疆電動(dòng)大巴項(xiàng)目

近日，第29屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP29)在阿塞拜疆首都巴庫隆重召開。本屆大會(huì)以“團(tuán)結(jié)一致，共建綠色世界”為主題，聚焦氣候融資問題，并呼吁全球各國(guó)“...

2024-11-28 標(biāo)簽：新能源比亞迪電動(dòng)大巴 258 0

比亞迪成功向全球客戶交付超過7.8萬輛電動(dòng)大巴

10月7日，比利時(shí)世界客車博覽會(huì)（Busworld Brussels 2023）正式拉開帷幕，比亞迪攜兩款重磅產(chǎn)品全球首秀，分別為首款搭載全新刀片電池底...

2023-10-08 標(biāo)簽：比亞迪電動(dòng)大巴刀片電池 658 0

首批比亞迪雙層電動(dòng)大巴交付智利助力智利當(dāng)?shù)毓步煌妱?dòng)化

近日，比亞迪宣布向智利交付首批10臺(tái)純電動(dòng)雙層大巴，為智利電動(dòng)化出行書寫新的篇章。 ? Tamara Berríos，比亞迪智利國(guó)家經(jīng)理表示：“在智利，...

2023-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪比亞迪汽車 336 0

比亞迪純電動(dòng)大巴訂單在海外運(yùn)營(yíng) 南芯推出A+C雙口快充協(xié)議控制芯片

近日，比亞迪向波哥大市政府及市公交管理局交付172輛純電動(dòng)大巴，這標(biāo)志著比亞迪目前中標(biāo)的最大海外純電動(dòng)大巴訂單（1002臺(tái)）開始分批交付運(yùn)營(yíng)。

2022-03-07 標(biāo)簽：比亞迪控制芯片電動(dòng)大巴 1737 0

比亞迪向日本長(zhǎng)崎陸續(xù)交付一批純電動(dòng)巴士

近日，比亞迪向日本長(zhǎng)崎豪斯登堡主題公園陸續(xù)交付了一批純電動(dòng)巴士。這是長(zhǎng)崎的首批純電動(dòng)巴士，也是繼交付東京上野動(dòng)物園J6電動(dòng)巴士后，比亞迪再度與日本大型公...

2021-01-14 標(biāo)簽：比亞迪電動(dòng)大巴 1554 0

匈牙利古城喜迎史上首批純電動(dòng)大巴，來自中國(guó)品牌歐洲制造

車輛交付儀式于當(dāng)天上午在佩奇市中心廣場(chǎng)舉行，匈牙利創(chuàng)新和科技部副部長(zhǎng)Tamás Schanda，佩奇市現(xiàn)任市長(zhǎng)Attila Péterffy，前市長(zhǎng)Zs...

2020-08-22 標(biāo)簽：運(yùn)營(yíng)商比亞迪電動(dòng)大巴 1452 0

比亞迪在哥倫比亞成功中標(biāo)379臺(tái)純電動(dòng)大巴訂單

此批次大巴計(jì)劃將于2020年下半年交付當(dāng)?shù)毓贿\(yùn)營(yíng)商，這是迄今為止哥倫比亞最大的純電動(dòng)大巴訂單，也是目前在美洲斬獲的最大的純電動(dòng)大巴訂單，刷新了此前在智...

2019-11-15 標(biāo)簽：比亞迪電動(dòng)大巴 2317 0

王傳福放話：2025年達(dá)到萬億元營(yíng)收_電動(dòng)大巴已征服海外

2018是汽車業(yè)的爆發(fā)時(shí)期，如果說有一個(gè)企業(yè)能夠在汽車領(lǐng)域取得重大突破，極有可能就是比亞迪，它或?qū)⒊蔀橹袊?guó)汽車品牌打入世界市場(chǎng)的關(guān)鍵一步！比亞迪這個(gè)名字...

2018-02-24 標(biāo)簽：比亞迪王傳福電動(dòng)大巴 4130 0

比亞迪進(jìn)軍日本電動(dòng)汽車市場(chǎng),10輛電動(dòng)大巴開啟攻擊戰(zhàn)

兩年前，5輛比亞迪K9電動(dòng)大巴開進(jìn)了日本京都，比亞迪也由此成為首家成功挺進(jìn)日本市場(chǎng)的中國(guó)汽車品牌。兩年后，這個(gè)在日本市場(chǎng)首個(gè)吃螃蟹的中國(guó)車企又把新能源的...

2017-12-02 標(biāo)簽：比亞迪電動(dòng)大巴 1087 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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