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標(biāo)簽 > 燃料
指可燃燒的物質(zhì)。根據(jù)物質(zhì)的狀態(tài)可分為固體燃料,如: 煤、油頁巖及煤加工后的產(chǎn)品焦炭等; 液體燃料,如石油及其加工后的產(chǎn)品汽油、柴油等;氣體燃料,如煤氣、天然氣等。根據(jù)來源可劃分為: 天然燃料,如煤、石油、天然氣、油頁巖等;人造燃料或合成燃料,如合成石油、合成汽油等。
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核反應(yīng)堆工作原理 核反應(yīng)堆的燃料是什么
核反應(yīng)堆是一種能夠利用裂變反應(yīng)或者聚變反應(yīng)產(chǎn)生能量的裝置。其工作原理是通過控制核裂變或者核聚變反應(yīng),釋放出巨大的能量,并將能量轉(zhuǎn)化為熱能,用于產(chǎn)生高溫高...
核電站是通過核裂變反應(yīng)來工作的。核裂變是指重核如鈾、钚等核素被中子撞擊后裂變成兩個或多個較輕的核片,同時釋放出大量的能量。而核聚變則是指兩個輕核聚變成重...
某化工企業(yè)燃燒控制系統(tǒng)的現(xiàn)代化升級
調(diào)查顯示空氣/燃料和燃燒速率控制不起作用。燃燒控制必須采用新的方法進(jìn)行重新設(shè)計,就好像設(shè)計全新的加熱器一樣。加熱器很復(fù)雜,需要在自動和手動功能之間取得微...
2023-08-16 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)燃料加熱器 474 0
關(guān)于Mercedes-Benz公司4缸增壓直噴式汽油機性能分析
發(fā)動機和汽車采取的所有措施的總效果,使E級轎車在改善加速性的同時,與老車型相比燃油耗降低高達(dá)22%,而與競爭車型相比,這樣的燃油耗值明顯處于分布帶的下端。
關(guān)于工業(yè)用火花點燃雙燃料發(fā)動機性能分析及應(yīng)用
此外,由于氣門落座的沖擊力對排氣門錐面和排氣門座磨損有很大影響,通過改進(jìn)凸輪設(shè)計,將排氣門的落座速度降低了50%,使配氣機構(gòu)實現(xiàn)了更好的可靠性和耐久性。...
關(guān)于液化石油氣缸內(nèi)直噴在渦輪增壓汽油機上作用分析
由于燃?xì)饩哂懈叩膿]發(fā)性,特別是在熱機重新起動時會存在某些挑戰(zhàn)??赡軙稹皻庾琛爆F(xiàn)象,以致于液態(tài)燃料無法供應(yīng)給高壓燃料側(cè)。其中1種未使用的解決方案是采用...
2019-08-20 標(biāo)簽:燃料噴射系統(tǒng)液化石油氣 2822 0
關(guān)于發(fā)動機可變壓縮比技術(shù)的分析
若合力為正,則連桿長度增加。自由度在兩個方向上都受到嚴(yán)格的機械限制。在長度變化過程中,機油油量被轉(zhuǎn)移到過渡接頭的上或下液壓室,可以看作是一個氣缸活塞系統(tǒng)。
飛行器燃料溫度控制系統(tǒng)設(shè)計方案立即下載
類別:傳感與控制 2021-06-22 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)燃料飛行器 764 0
燃料電池發(fā)電裝置能量管理控制系統(tǒng)設(shè)計立即下載
類別:電力論文網(wǎng) 2010-02-21 標(biāo)簽:燃料 732 0
類別:電源技術(shù) 2008-09-07 標(biāo)簽:燃料技術(shù)應(yīng)用 1650 0
亞洲可持續(xù)航空燃料協(xié)會成立,促進(jìn)亞洲可持續(xù)航空燃料政策、市場和投資轉(zhuǎn)型
亞洲可持續(xù)航空燃料協(xié)會(ASAFA)在新加坡正式成立,旨在加速推進(jìn)可持續(xù)航空燃料在亞洲的普及。
10月7日最新資訊,沙特阿拉伯正醞釀一項宏大的氫能開發(fā)計劃,預(yù)計投資規(guī)模將達(dá)數(shù)十億美元,并可能新成立一家公司專門負(fù)責(zé)推動這一低碳燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 ...
橫河電機與Tsubame BHB簽署業(yè)務(wù)協(xié)議,滿足氨燃料和氫載體需求
氨作為化肥、藥物及化學(xué)制品的關(guān)鍵成分,在全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生物醫(yī)藥領(lǐng)域扮演著重要角色。同時,因其在生產(chǎn)傳統(tǒng)燃料氫氣以及先進(jìn)能源車用燃料方面具有潛力,前景廣闊。
Stellantis集團和沙特阿美石油公司聯(lián)合推進(jìn)合成燃料項目
Stellantis集團評估,在2025—2050年期間,如果目前歐洲市場在用的2 800萬輛汽車都使用低碳合成燃料技術(shù),將可以幫助歐洲減少4億t 的C...
小松工廠更換氫化植物油致力整個工程建設(shè)、礦山行業(yè)實現(xiàn)碳中和
? 株式會社小松制作所?(以下簡稱“小松”)與其全資子公司——歐洲小松公司(KEISA)決定將歐洲地區(qū)工廠生產(chǎn)的工程、礦山機械的加注燃料從柴油燃料依次更...
鐵燃料或可是一種無碳燃料 產(chǎn)生的熱量可以直接使用
據(jù)悉,6月底,一家燃燒鐵燃料的1兆瓦大型工廠在荷蘭埃因霍溫附近啟動,Swinkels啤酒廠致力于生產(chǎn)釀造啤酒所需的熱量,而這項測試將持續(xù)數(shù)月。該工廠名為...
馬勒動力總成公司與清潔空氣動力公司合作開發(fā)零碳排放發(fā)動機解決方案
馬勒動力總成公司工程總監(jiān)Mike BASSETT博士表示,“英國是全球首個承諾到2035年逐步淘汰26 t以下新型非零碳排放重型貨車的國家,到2040年...
初創(chuàng)公司Equatic旨在利用海水提取氫氣應(yīng)對氣候變化
電擊還將水分成兩股:一股是酸性的,另一股是堿性的。在堿性流中,溶解的鈣與水中的CO2結(jié)合,形成礦物碳酸鈣。然后,為了從空氣中提取二氧化碳,Equatic...
溫室氣體、全球變暖如今已成為老幼皆知的詞匯?;剂匣蛏镔|(zhì)燃燒產(chǎn)生的二氧化碳(CO2)是變暖的元兇。此外這些燃料中含有氮、硫等雜原子,隨著燃燒成為大氣...
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