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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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BEV是Bird's Eye View 的縮寫,意為鳥瞰視圖。在自動駕駛領域,BEV 是指從車輛上方俯瞰的場景視圖。
2024-01-13 標簽:激光雷達自動駕駛深度神經(jīng)網(wǎng)絡 3427 0
動態(tài)自動駕駛數(shù)據(jù)量身定制的NeRF:NeuRAD
神經(jīng)輻射場( NeRFs )在自動駕駛( AD )社區(qū)中得到了廣泛的應用。最近的方法顯示了NeRFs在閉環(huán)仿真、AD系統(tǒng)測試以及作為先進的訓練數(shù)據(jù)增強技...
行易道科技發(fā)布4D毫米波雷達系統(tǒng),或成激光雷達替代品
智能駕駛領域的技術競爭一直在激烈進行中,特別是在降低成本、提高性能的壓力下,如何改進高級別自動駕駛的感知系統(tǒng)成為了重要問題。
2024-01-10 標簽:智能駕駛雷達系統(tǒng)激光雷達 1333 0
車載網(wǎng)絡由于自動駕駛和連接技術的飛速發(fā)展而快速發(fā)展,推動著汽車行業(yè)向前發(fā)展。需要支持更多功能以提高效率、安全性和駕駛體驗。因此,對數(shù)據(jù)帶寬和電纜數(shù)量的要...
2024-01-05 標簽:傳感器車載網(wǎng)絡激光雷達 2125 0
偏振成像激光雷達與短波紅外復合光學接收系統(tǒng)設計與分析介紹
三維成像激光雷達因具備主動照明、角度分辨率高、可探測距離信息等優(yōu)勢,被視為是被動遙感和微波雷達后的下一代技術產(chǎn)品,與傳統(tǒng)被動傳感器成像及微波雷達相比,三...
與傳統(tǒng)的基于SiPM或者APD的激光雷達架構相比,SPAD一顆芯片替代了以往光電前端→放大鏈路→模數(shù)轉換→數(shù)字信號處理的絕大多數(shù)分立元器件,大大簡化了架...
超材料是一種具有獨特性能的人工工程材料,它們被設計用于以不同于傳統(tǒng)材料的方式與電磁波相互作用。超材料最有前途的應用之一是對光的操縱,對其行為提供前所未有的控制。
什么是激光雷達?LiDAR系統(tǒng)的工作原理及解決方案
激光雷達(LiDAR)是光探測與測距(Light Detection and Ranging)技術的縮寫。在工作過程中,激光束從光源發(fā)射并被場景中的物體...
2023-12-21 標簽:接收器新思科技光學系統(tǒng) 3786 0
激光雷達(Lidar)和毫米波雷達(mmWave Radar)是兩種常見的距離傳感器技術,都被廣泛應用于自動駕駛、無人機、安全監(jiān)測和環(huán)境感知等領域。它們...
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