激光器

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激光器——能發(fā)射激光的裝置。1954年制成了第一臺(tái)微波量子放大器，獲得了高度相干的微波束。1958年A.L.肖洛和C.H.湯斯把微波量子放大器原理推廣應(yīng)用到光頻范圍，1960年T.H.梅曼等人制成了第一臺(tái)紅寶石激光器。

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激光器資訊

安泰高壓放大器在高功率固體板條激光器光束實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用

實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：高功率固體板條激光器光束指向校正實(shí)驗(yàn) 測(cè)試設(shè)備：高壓放大器、波前傳感器、大功率板條激光器、圖像采集卡、遠(yuǎn)場(chǎng)相機(jī)、反射鏡、變形鏡等。實(shí)驗(yàn)過(guò)程：...

2025-03-14 標(biāo)簽：激光器高壓放大器 14 0

激光錫焊用多少瓦的激光器？大研智造全面解析功率選擇策略 —— 從 5W 到 600W，精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景的焊接需

在激光錫焊領(lǐng)域，激光器功率的選擇是決定焊接質(zhì)量與生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素。大研智造憑借十年行業(yè)深耕與超 2000 個(gè)客戶(hù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為您全方位剖析功率選擇的科學(xué)...

2025-03-13 標(biāo)簽：CCD 激光器焊接 74 0

漢威科技激光器、光電傳感產(chǎn)品集中亮相慕尼黑上海光博會(huì)！

光電子技術(shù)是21世紀(jì)戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性技術(shù)，廣泛應(yīng)用于軍事、工業(yè)、航天、汽車(chē)電子等領(lǐng)域。光電子器件，尤其是激光器，對(duì)各類(lèi)激光設(shè)備的核心性能起決定性作...

2025-03-12 標(biāo)簽：傳感器激光器漢威科技 198 0

漢威科技亮相2025慕尼黑上海光博會(huì)

3月11日，亞洲激光、光學(xué)、光電行業(yè)的年度盛會(huì)，慕尼黑上海光博會(huì)于上海新國(guó)際博覽中心隆重啟幕。正值展會(huì)20周年，全球1400家展商共赴申城，展示最新技術(shù)...

2025-03-12 標(biāo)簽：傳感器激光器漢威科技 224 0

安泰高壓放大器在模式清潔器過(guò)濾激光器噪聲研究中的應(yīng)用

實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：模式清潔器過(guò)濾激光器噪聲測(cè)試設(shè)備：高壓放大器、電光調(diào)制器、功率分束器、相位延遲器、低通濾波器、比例積分器等。實(shí)驗(yàn)過(guò)程：圖1：模式清潔...

2025-03-11 標(biāo)簽：激光器高壓放大器 100 0

AXON 激光器照亮活體雙光子成像技術(shù)之路

挑戰(zhàn) 活細(xì)胞多光子成像用于臨床研究可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)體內(nèi)活檢，從而更快識(shí)別和治療疾病。該過(guò)程的一個(gè)關(guān)鍵步驟是，開(kāi)發(fā)一款結(jié)構(gòu)緊湊、易于使用的經(jīng)濟(jì)型系統(tǒng)。為此...

2025-03-11 標(biāo)簽：激光器光譜儀 77 0

漢威科技邀您相約2025年慕尼黑上海光博會(huì)

漢威科技集團(tuán)在光電傳感領(lǐng)域有著深厚的行業(yè)積淀，具有行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、封測(cè)（TO、TOSA及蝶形封裝）能力，擁有拉曼激光器、氣體探測(cè)激光器、窄線...

2025-03-10 標(biāo)簽：傳感器激光器漢威科技 426 0

大立科技邀您相約2025年慕尼黑上海光博會(huì)

作為亞洲激光、光學(xué)、光電行業(yè)的年度盛會(huì)，慕尼黑上海光博會(huì)將于2025年3月11-13日在上海新國(guó)際博覽中心盛大召開(kāi)。

2025-03-10 標(biāo)簽：激光器紅外熱成像 195 0

嘉強(qiáng)智能完成數(shù)億元B輪融資

近日，嘉強(qiáng)（上海）智能科技股份公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“嘉強(qiáng)智能”）宣布完成數(shù)億元人民幣B輪融資。本輪融資由工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)投，中車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、隱山資本、元璟...

2025-03-07 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)激光器激光切割 240 0

紫外激光器在各種PCB材料中的應(yīng)用

紫外激光器是很多工業(yè)領(lǐng)域中各種PCB材料應(yīng)用的理想選擇，從生產(chǎn)最基本的電路板，電路布線，到生產(chǎn)袖珍型嵌入式芯片等高級(jí)工藝都通用。這一材料的差異性使得紫外...

2025-03-07 標(biāo)簽：PCB 激光器激光光束 83 0

大族激光薄片超快激光器產(chǎn)品介紹

超快激光是激光技術(shù)領(lǐng)域的重要研究方向之一。目前超快激光作為先進(jìn)制造業(yè)中理想加工利器，在半導(dǎo)體晶圓加工、太陽(yáng)能電池劃片、新能源電池極片切割等眾多智能制造領(lǐng)...

2025-03-06 標(biāo)簽：激光器大族激光智能制造 181 0

激光器基礎(chǔ)---激光腔

圖1:在典型的氣體激光器中，增益介質(zhì)呈細(xì)長(zhǎng)的圓柱形。腔體由兩個(gè)鏡子限定。一種是部分反射，允許輸出光束逃逸激光腔或諧振器是系統(tǒng)的核心。在某些高增益裝置(...

2025-03-03 標(biāo)簽：激光器 86 0

FYLA發(fā)布全新超連續(xù)譜激光器HORIZON，開(kāi)啟熒光壽命成像與微納光學(xué)研究新篇章

FYLA發(fā)布全新超連續(xù)譜激光器HORIZON開(kāi)啟熒光壽命成像與微納光學(xué)研究新篇章全球領(lǐng)先的超快激光技術(shù)公司FYLA近日正式發(fā)布其最新一代超連續(xù)譜激光器H...

2025-02-24 標(biāo)簽：激光器光譜 269 0

SWIR 中的圖像校正

圖 1：光場(chǎng)中背景扣除之前和之后介紹 InGaAs 傳感器能夠檢測(cè)900-1700 nm短波紅外 (SWIR) 波長(zhǎng)范圍內(nèi)的光，為科學(xué)成像提供了硅傳感...

2025-02-24 標(biāo)簽：激光器相機(jī)光譜儀 108 0

上海光機(jī)所在皮秒激光器精密光同步研究方面取得新進(jìn)展

圖1 皮秒激光器同步示意圖近期，中國(guó)科學(xué)院上海光學(xué)精密機(jī)械研究所強(qiáng)場(chǎng)激光物理國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在皮秒激光器精密光同步研究方面取得新進(jìn)展。研究團(tuán)隊(duì)基于自主建...

2025-02-24 標(biāo)簽：激光器光機(jī) 111 0

連續(xù)波激光器介紹

圖1：諧振腔只支持滿足諧振條件的模式，Nλ=2×腔長(zhǎng)。CW激光器的輸出由增益帶寬和這些諧振腔模式的重疊來(lái)定義激光可分為三大類(lèi)：連續(xù)波(CW)、脈沖和超...

2025-02-21 標(biāo)簽：激光器連續(xù)波 144 0

聲光調(diào)制器的工作原理及作光開(kāi)關(guān)使用時(shí)的實(shí)驗(yàn)效果

本文首先介紹了激光器的起源、種類(lèi)和應(yīng)用，進(jìn)而介紹了聲光調(diào)制器（Acousto-Optic Modulator， AOM）的工作原理，并展示了AOM作為光...

2025-02-20 標(biāo)簽：激光器調(diào)制器 237 0

IEEE新突破：數(shù)學(xué)解法引領(lǐng)光子晶體激光器創(chuàng)新

研究人員推導(dǎo)出用于評(píng)估PCSELs效率的方程式電氣電子工程師學(xué)會(huì)（IEEE）研究人員推導(dǎo)出光子晶體表面的二維耦合波方程，推動(dòng)高效激光器的開(kāi)發(fā)。激光二...

2025-02-20 標(biāo)簽：激光器激光二極管 159 0

MICROMETRIC LTD :STARCUTTUBE 能夠確保醫(yī)療和航空航天產(chǎn)品的速度和精度

“我們的團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn) StarCut Tube 使用起來(lái)非常方便，而且事實(shí)還證明，它非常可靠，不會(huì)出現(xiàn)停機(jī)，也不需要維修。我們很樂(lè)意將這款機(jī)器推薦給任何加工...

2025-02-20 標(biāo)簽：激光器 97 0

高通吞吐量超高精度加工

在批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)超高精度，Coherent HyperRapid NXT 是一款綠光 USP 激光器，可進(jìn)行大批量精密材料加工。新型 Coherent ...

2025-02-19 標(biāo)簽：高通激光器 105 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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