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波音

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波音資訊

意大利政府拒絕了Atlantia集團(tuán)擴(kuò)建羅馬菲烏米奇諾機(jī)場的計(jì)劃

根據(jù)28日公開的一份書面證詞,波音CEO穆倫伯格將出席國會(huì)關(guān)于737MAX的聽證會(huì),并將承認(rèn)波音犯下了錯(cuò)誤。波音已經(jīng)對737MAX做出了改進(jìn),以確保不再...

2019-10-29 標(biāo)簽:飛機(jī)航空機(jī)場 847 0

大連航空正式引進(jìn)了一架波音737-800型飛機(jī)

2019年,中航集團(tuán)與大連市分別為大連航空增資16億元人民幣和4億元人民幣,央地合作走向新的高度。增資后的大連航空將繼續(xù)增強(qiáng)機(jī)隊(duì)建設(shè)和航線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張速度,...

2019-10-27 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 4024 0

波音公司計(jì)劃將在2021年初交付首架777X飛機(jī)

綜合外媒報(bào)道,波音公司近日宣布,由于全球貿(mào)易環(huán)境導(dǎo)致訂單量減緩,它計(jì)劃明年將其暢銷機(jī)型787夢想飛機(jī)的月產(chǎn)量從14架削減至12架。

2019-10-25 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 946 0

波音稱監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在今年年底之前會(huì)批準(zhǔn)它對737MAX的修復(fù)方案

波音商用飛機(jī)部門收入從去年同期的141億美元下降至82億美元,波音稱737MAX停飛是主要原因。

2019-10-24 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 430 0

波音公司計(jì)劃明年將787夢想飛機(jī)的月產(chǎn)量從14架削減至12架

綜合外媒報(bào)道,波音公司近日宣布,由于全球貿(mào)易環(huán)境導(dǎo)致訂單量減緩,它計(jì)劃明年將其暢銷機(jī)型787夢想飛機(jī)的月產(chǎn)量從14架削減至12架。

2019-10-24 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 874 0

美國消費(fèi)者組織稱FAA計(jì)劃實(shí)施的飛機(jī)座椅測試已經(jīng)過時(shí)

據(jù)Simple Flying報(bào)道,波音于10月22日發(fā)布新聞稿,披露了737MAX復(fù)飛進(jìn)展情況。737MAX停飛已達(dá)半年多,到目前為止,波音已完成800...

2019-10-23 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 661 0

阿提哈德航空正式迎來了一架全新的波音787-9夢幻客機(jī)

阿提哈德航空集團(tuán)首席商務(wù)官Robin Kamark表示:“在我們慶祝建立合作伙伴關(guān)系十周年之際,我們很高興看到全新波音787-9夢幻客機(jī)身著曼城色彩在跑...

2019-10-23 標(biāo)簽:航空夢幻客機(jī)波音 2141 0

澳航可能會(huì)從2023年開始啟動(dòng)日出計(jì)劃商業(yè)航班

據(jù)Flightglobal報(bào)道,在一架波音787-9執(zhí)飛的從紐約肯尼迪機(jī)場起飛的直飛試飛航班于10月20日降落在悉尼之后,澳航CEO Alan Joyc...

2019-10-21 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1250 0

飛機(jī)零部件從網(wǎng)上下單訂購將會(huì)成為航空設(shè)備采購的新趨勢

霍尼韋爾電子商務(wù)平臺(tái)正式推出后,在這個(gè)飛機(jī)零部件在線交易平臺(tái)上,用戶可以查詢到產(chǎn)品是否為新產(chǎn)品、二手產(chǎn)品、翻修產(chǎn)品或者修復(fù)產(chǎn)品。作為業(yè)內(nèi)勇于第一個(gè)吃螃蟹...

2019-10-21 標(biāo)簽:霍尼韋爾飛機(jī)航空 2090 0

波音公司飛行控制系統(tǒng)的問題是造成兩架波音737Max墜機(jī)的關(guān)鍵問題

“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵,調(diào)查人員認(rèn)為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機(jī)有關(guān)系。由于...

2019-10-19 標(biāo)簽:飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)波音 954 0

澳洲航空日出計(jì)劃的目標(biāo)將可能會(huì)推遲到2022年年底或2023年初

空客表示正以A350-1000競爭澳航日出計(jì)劃的機(jī)型,A350-1000在典型載客量的前提下航程能達(dá)到8700海里。這大約是紐約肯尼迪機(jī)場和悉尼之間的距...

2019-10-18 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1586 0

空客推出的噴氣式客機(jī)系列飛機(jī)市場份額到2024年可能會(huì)超過波音

巴克萊航空分析師在一份新的研究報(bào)告中表示:“關(guān)于空客投資論點(diǎn)的核心是,我們認(rèn)為其自由現(xiàn)金流的規(guī)模和可預(yù)測性將優(yōu)于波音,但空客當(dāng)前股價(jià)卻比波音的折扣率要高得多?!?/p>

2019-10-18 標(biāo)簽:噴氣式飛機(jī)波音空客 1348 0

波音737MAX 7測試機(jī)已經(jīng)正式開始進(jìn)行了測試飛行

2018年3月波音737MAX7飛機(jī)成功完成首飛,目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時(shí)的測試飛行。本次飛行是新一次測試飛行。

2019-10-18 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 758 0

波音表示777-8寬體客機(jī)的服役日期將取決于客戶的需求

澳航表示,可能會(huì)購買波音777-8或空中客車公司(Airbus)的SEA350-1000型客機(jī),進(jìn)行世界上最長的商業(yè)飛行,有望在2022年底交付。

2019-10-17 標(biāo)簽:飛機(jī)空中客車波音 1327 0

GECAS與以色列航空工業(yè)公司聯(lián)合啟動(dòng)了波音777-300ER客改貨項(xiàng)目

阿提哈德航空與阿拉伯航空(Air Arabia)在阿布扎比合資成立了一家低成本航空公司——Air Arabia Abu Dhabi,以滿足不斷增長的低成...

2019-10-17 標(biāo)簽:飛機(jī)波音航空工業(yè) 2065 0

阿聯(lián)酋航空將無法實(shí)現(xiàn)在2020年接收首架777-9飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道,10月14日,阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark在迪拜的一次會(huì)議上表示,阿聯(lián)酋航空明年接收777-9飛機(jī)是個(gè)未知數(shù),因?yàn)椴ㄒ艄菊趹?yīng)對制造...

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1036 0

波音已經(jīng)計(jì)劃將4架787-9飛機(jī)交付給印度Vistara航空公司

據(jù)波音787飛機(jī)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)顯示,原計(jì)劃交付給海南航空公司的4架波音787-9飛機(jī),已經(jīng)改為了印度Vistara航空公司。這四架飛機(jī)的生產(chǎn)線號分別為887...

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 1245 0

美國宣布從10月18日開始對從歐盟進(jìn)口的飛機(jī)征收10%的懲罰性關(guān)稅

美國此前宣布,從10月18日開始,對從歐盟進(jìn)口的飛機(jī)征收10%的懲罰性關(guān)稅。同時(shí),對歐盟進(jìn)口的奶酪、火腿、橄欖油和葡萄酒等加征25%的關(guān)稅。

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)制造波音空客 1040 0

羅羅計(jì)劃將一架波音747-400/VH-OJU飛機(jī)用于下一代尖端引擎技術(shù)測試

這架波音747-400/VH-OJU已經(jīng)在澳洲航空服務(wù)了20年,共飛行了7000多萬公里,運(yùn)送了250萬名乘客。作為一個(gè)引擎測試平臺(tái),它將配備最新的測試...

2019-10-16 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 1300 0

波音正在對767進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并在2025年將新設(shè)計(jì)的767投入市場

波音767是一個(gè)相當(dāng)成功的寬體機(jī)型號,曾是早些年洲際中程航班的主力。但在787誕生后,由于市場有所重合且機(jī)型較為老舊,767已經(jīng)不再生產(chǎn)客運(yùn)型號,僅有貨...

2019-10-15 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 2074 0

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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
  • 空客
    空客
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    空客更加舒適安全,因?yàn)榭湛捅kU(xiǎn)和飛機(jī)材料都是比較齊全和高質(zhì)量的。空客的機(jī)翼設(shè)計(jì)水平是比較高的,飄降能力較強(qiáng),大量采用復(fù)合材料,飛機(jī)重量減輕,燃油消耗降低,但同時(shí)復(fù)合材料導(dǎo)電能力差,在云中容易遭受電擊
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    工業(yè)級無人機(jī)主要用于農(nóng)林植保、物流、安保巡防以及油氣開采等眾多行業(yè),用戶更注重?zé)o人機(jī)數(shù)據(jù)采集的精準(zhǔn)化,以及在此基礎(chǔ)上形成的資源分析與利用價(jià)值。
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瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
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st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
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