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文章:3043個(gè) 瀏覽:37469次 帖子:34個(gè)
“Alexa,啟動(dòng)汽車”:使用樹莓派遠(yuǎn)程預(yù)熱汽車
PiZero運(yùn)行家庭助理,并與ESP32板進(jìn)行無線連接。ESP32板激活硬件組件,這些硬件組件物理性按下汽車鑰匙上的按鈕。'Remote St...
自動(dòng)駕駛這把火,已經(jīng)燃燒得越來越小了!2023年的自動(dòng)駕駛行業(yè),正面臨著前所未有的挑戰(zhàn),這股寒風(fēng)從車企吹到了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),影響著自動(dòng)駕駛這條產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)...
2023-06-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛汽車 435 0
霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文將介紹霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,包括其原理、特點(diǎn)、優(yōu)勢以及在電池管理系統(tǒng)中的具體應(yīng)用場景。
2023-06-09 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)霍爾電流傳感器汽車 1824 0
安科瑞AHKC系列霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加,兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運(yùn)行50kW 或更高功率的電機(jī),并且這些都使用高壓系統(tǒng)。
2023-06-09 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)電流傳感器霍爾電流傳感器 552 0
霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
安科瑞任心怡 技術(shù)支持:安科瑞彭峰 摘要:?隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加,兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運(yùn)行50kW 或更高功...
2023-06-09 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)霍爾電流傳感器汽車 552 0
電子后視鏡成了剛需,十余家上市公司已布局-IOTE物聯(lián)網(wǎng)展
將于7月1日正式實(shí)施的有關(guān)汽車后視鏡的新國標(biāo),有一個(gè)非常大的亮點(diǎn),就是為電子后視鏡制定了詳細(xì)的技術(shù)細(xì)則,使其不但可以安裝,而且允許取代傳統(tǒng)后視鏡,打開了...
霍爾電流傳感器在汽車電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
安科瑞 梅岑彬 咨詢家:Acrelmaycbn 摘要: 隨著電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加,兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運(yùn)行50k...
2023-06-08 標(biāo)簽:電池管理系統(tǒng)霍爾電流傳感器汽車 690 0
“智慧賦能 強(qiáng)鏈塑鏈”—— 汽車行業(yè)供應(yīng)鏈管理數(shù)字化應(yīng)用探討
汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),很多汽車企業(yè)因?yàn)楣?yīng)鏈管理不當(dāng),造成資源浪費(fèi)、成本高、客戶滿意度低等一系列問題;而汽車行業(yè)規(guī)模技術(shù)門檻高、配合協(xié)同復(fù)雜的特性...
? ? 一、Basic knowledge: ? 輻射發(fā)射——簡稱RE,檢測的是產(chǎn)品對外發(fā)出的輻射干擾。國際標(biāo)準(zhǔn)參考CISPR25,國標(biāo)參考GBT186...
引言 汽車行業(yè)及各家汽車制造商必須滿足多種電磁兼容性 (EMC) 要求。比如:其中有兩項(xiàng)要求是確保電子系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生過多的電磁干擾 (EMI)或噪聲,以及...
剖析發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)七大原因
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是生活中常見的發(fā)動(dòng)機(jī)問題之一,那發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因呢?下面一起來看看發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)七大原因。
2023-05-09 標(biāo)簽:電阻汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 1434 0
本文 首發(fā)于公眾號(hào) 【調(diào)皮連續(xù)波】 ,其他平臺(tái)為自動(dòng)同步,內(nèi)容若不全或亂碼,請前往公眾號(hào)閱讀。保持關(guān)注調(diào)皮哥,和1.5W雷達(dá)er一起學(xué)習(xí)雷達(dá)技術(shù)! ? ...
如何在不斷增長的HEV/EV市場中優(yōu)化您的汽車HVAC設(shè)計(jì)
隨著混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 在全球范圍內(nèi)的持續(xù)增長,汽車開發(fā)商比以往任何時(shí)候都更加創(chuàng)新以保持領(lǐng)先地位。雖然差異化HEV/EV動(dòng)力...
5G射頻收發(fā)機(jī)芯片GC0802助力汽車智能網(wǎng)聯(lián)化
無線通信的制式經(jīng)歷了數(shù)字(電報(bào))?— 模擬(1G)—數(shù)字(2G及以后)的螺旋式發(fā)展,射頻收發(fā)機(jī)也一樣經(jīng)歷了數(shù)字—模擬—數(shù)字的歷程。其中地芯風(fēng)行GC080...
2023-04-19 標(biāo)簽:芯片車聯(lián)網(wǎng)5G 1687 0
軟件定義汽車背景下,操作系統(tǒng)是汽車生態(tài)發(fā)展的靈魂。隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,汽車操作系統(tǒng)已經(jīng)成為車輛中重要的組成部分之一,一定程度上決定了車...
2023-04-16 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)汽車智能座艙 1675 0
據(jù)統(tǒng)計(jì),在近10年發(fā)生的機(jī)動(dòng)車火災(zāi)中,由電氣故障引發(fā)的火災(zāi)占50%。在電氣線路及電氣設(shè)備上由于各種不同原因,使電氣線路相接或相碰,電流突然增大,超過導(dǎo)線...
如何使用多功能 60GHz 雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)汽車車內(nèi)手勢檢測系統(tǒng)及更多
傳感器,一個(gè)多功能傳感器即可在不同模式下處理這些場景。 多功能傳感器如何實(shí)現(xiàn)手勢控制和車內(nèi)感應(yīng) 借助?TI 毫米波雷達(dá)技術(shù),系統(tǒng)能夠檢測多種手勢,例如揮...
現(xiàn)在中國汽車的擁有量是越來越多,不過弊端也越發(fā)的明顯,就是在節(jié)假日以及早晚高峰的時(shí)候,交通會(huì)十分的擁堵,相信大家在新聞中也一直會(huì)看見類似的新聞。所以電動(dòng)...
無刷直流電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域及工作原理介紹
無刷直流電機(jī)是一種常用的電動(dòng)機(jī),由于其具有高效率、低噪音、平穩(wěn)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn),在各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。下面將從結(jié)構(gòu)、工作原理、應(yīng)用等方面介紹無刷直流電機(jī)的特點(diǎn)。
2023-03-19 標(biāo)簽:機(jī)床無刷直流電機(jī)鐵芯 2417 0
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